Bensaa venäjältä

2h40 min Joensuusta Venäjälle ja takaisin maanantaina 23.3.2015 klo 17.15 =>. Tullit todellakin toimi tänään.

 

ELÄ WITTUILE JOS ET OSAA !!!

 

48min grikorin peltikioskilta honkavaaran gulffille tänään, koko reissu alle kahen tunnin, kaikki toimi vaihteeks ja tekijöitäkin oli.
kurssi 60

 

Ärsyttää kun rupla on vahvistunut.

 

Tuo huutokirjoitus on vaan ärsyttävää lukea.

 

Niin on.

Ja mitä itse aiheeseen tulee; nyt toinperrään vetää raja hyvin. Tai tää ainakii maanantaina iltapäivästä näin tapahtu.
Ja harmittaa, kun ei "hyvän" kurssin aikana tullu vaihdettuu kilosotalla rahoja, vaan koko ajan ootti ja ootti, että kyllä se siitä entistä paremmaks vielä muuttuu

 

Niinpä.nyt on taas niin kallista että..

 

Eukko ois melkeen kuukausipalkan vaihtanu jouluna rupliin, sanoin ei toinna. Sillon kurssi 90 ja parissa päivässä tais tippuu 70neen ja sillä tiellä ollaan.

Tuoreeltaan taas oli tasan 60.

 

On se helppoa meillä päin toi tankkaaminen,kostamukseen meno rajalla on paras aika 5 min suomen puolelta venäjälle ,mutta siellä onkin raja tullit aivan vierekkäin suomen tullin pihasta kun pääsee ni saa passin jo kaivaa kun puomi tulee ja ei ole mikään ryysis oikeestaan ikinä ,sit kun tullaan alemmas värtsilään ni saa jo ruveta jonottaa. ,kyllä toi vartiuksen raja on yliveto noista rajoista olen vuosia mennyt ,vaalimaan,nuijamaa,värtsilän ,ja vartiuksen rajan kautta toki pienemmässä tullissa kontrolloidaan paljon tarkemmin ,mutta työtään vain tekevät ja hyvä niin .

 

Jep.tämän oli ennätys näkee tankkaus reissu vartiuksessa. 3t 15 min ja siinä oli ajoa 200 kilsaa. Vastaan tuli pari subbea (toinen mun x) ja Econoline. Itse olin nyt Volvolla, jos sitten huomenna subella

 

Bensaa Venäjältä. Ja turpiinveto kaupanpäälle : http://yle.fi/uutiset/suomalaisturistit ... pi/7925082

 

Vartiukseen. 2tuntia, ajoa 150km, 115ltr tiisselie, 12lootaa norttie ~80€

 

40 min rajan takana,ja kun joku kysyi kuorma-autolla menoa venäjälle niin sama rajoitus 3500kg on venäjällä eli jos otteessa lukee kuorma-auto pitäisi mennä sielta vaakan kautta rekkapuolelta vaikka kaikki ajaa normikaistoja,näin sanoi venäjän tulli,se on virkailijasta kiinni mistä käskee,itsellä näytti painoa motohomesta mutta kun ei ole kuorma-auto mentiin h-a kaistaa

 

Vartiuksessa otettiin ennen kevyt kuorkit rekka puolelle,sitten yhtääkkiä viittilöivät henkilöautopuolellenyt yli kaksi vuotta ajettu henkilöautojen puolelta,mutta virkailiat ei kaikki ymmärrä tota kuorma-autoa h-a puolella.

 

Tossa sivulla 102postasin kuvat siitä maastavienti lapusta,vai mikä se nyt virallisesti onkaan nimeltään,nykyään ne leikkaa alhaalta itselleen mennessä yhden osan ja tullessa yhden osan,Ja nyt myös uutuutena pitää ehdottomasti kirjoittaa lapun ylälaitaan rajanylityspaikan nimi joka siis mulla Lyttä ja päivämäärä.Olleet vihaisia kun ei ole kirjoitettu,kaikkein huvittavinta että se lapunosa jää sitten loppujenlopuksi itelle.)

 

Ja mihin tämä väite perustuu?? Näillä eteläisemmillä raja-asemilla on ainakin selvät pelisäännöt, jopa Vaalimaallakin nykyisin, että jos kuorma-autolla ei suoriteta ammattiliikennöinti eli liikenneluvanvaraista ajoa, sillä mennään henkilö-autokaistaa pitkin. Vaalimaalla on viimeinen kädenvääntö tästä asiasta käyty 22.11.2014 ja k-a:lla ylittäminen oli kestänyt 9tuntia, mutta asia oli sen jälkeen tullut selväksi myös h-a puolen tullivirkailijalle päälikön sanomana että liikenneluvatonta ajoa suorittavat k-a:t kulkee h-a kaistaa pitkin.

 

Kyllä tuntuu että millä mielellä rajan päällikkö on miten mennään.

 

Niin sillä mielellä se oli Vaalimaallakin vuorossa oleva tullivirkailija kun käski mennä k-a:lla rekka puolelle. No rekkapuolella ei ollut kovinkaan ystävällinen vastaanotta ja sieltä tuli käännytys takaisin h-a puolelle. Siine vaiheessa paikalle oli pyydetty myös tulli-aseman päällikkö ja tarpeeksi kauan kun olivat asiaa selvittäneet, oli vastaus juurikin yo-kaltainen. Tokihan se virkailija voi huonolla päällä ollessaan kiukutella siellä tiskin takana ja käännyttää, mutta "lainvoimaa" sillä ei pitäisi olla.

 

Mikä tilanne Rättijärvellä?

Muutama vuosi sitten kirjoiteltiin paljon Rättijärven bensan laadusta. Nyt olis kesämökki Nuijamaalla, ja tekis mieli käydä siinä vieressä tankkaamassa, varsinkin kun Rättijärvi olis lähin tankkauspaikka Suomalaiset asemat mukaan lukien. Onko Rättijärven tilanne parantunut, vai kannattaako ajaa vähän pidemmälle Viipuriin?