67 Fury VIP-Street&Race projekti

eikö nuo ole ramblerin kansia...

 

En tie, saattaahan ne olla. Joka tapauksessa aivan mielenvikaset disainit. Ihmetyttää et kuinka kukaan on ylipäätään saanut mieleensä ajatuksen tehdä jotain tuommoista....

 

nyt on oikein ruotsalaista muinais kultuuria kuvassa

 

kyllä mäkin kerran ihmettelin et miten joku kairas monta kanavaa puhki, ku ekan kohdalla olis voinu jo lopettaa...

 

It's called concistency!

 

8) Noitahan löytyy uusiakin vielä...ei tiedä onko puhkikairattuja http://www.racingjunk.com/Heads/1823240 ... rSize=true

 

Oh, I thought it was just stupidity, but now i know... my opinion is, you break it, you own it...

 

90-luvulta nuo kannet? Minkälaisen muutoksen vaatii että käy tuohon sun lohkoon? Vai onko ne jo aikasemmin ollu jossain wedgessä? Eikö nuo tosiaan oo amc kannet?

 

80-90 luvulta joo. Siinä on sellanen 30 vuotta eroo edelliseen disainiin. AMC:hen FBS kansia saa vieläkin, mopareihin niitä tehtiin melko vähän, olivat kalliita ja huonolaatuisia. Mut ne jotka toimivat, sit myös toimivat. Noi on toimineet.

Eiks ne Simon kannet vieläkään pidä?

 

hieno dusteri tuolla takana..

 

ei tästä äänestä kyllä saa tarpeeksi

[youtube]eHjr1T2KJCE[/youtube]

 

Joko on Vippi saanu pattisalvaa?

 

Ei oo tsapahtunut sille vielä yhtään mitään. Aikomus olis et ens viikolla ruepis suunnittelee vadin poisnostoa et sais edes joitakin asioita eteenpäin. Se et koska sitte valmistuu riippuu monesta muustakin tekijästä kuin ittestä. Joutuuks uusimaan moottorin sisuskaluja, mikä on niiden saatavuus? Imusarja pitäis teettää kun itellä ei ole alsahitsuuttelutaitoa, mitkä siinä vaiheessa on kaverin aikataulut? Todennäköisesti ahtoputket, keulan tukiputket ja välijäähdytin vaativat muutoksia. Toi ulkokuosi on oikeesti ongelmista pienin. Ahtimet sentään on jo, ne oli ihan paskana. Ilmanks se ei mennykään ku korkeita seiskoja. mut positiivisella asenteella kuitenkin ollaan ja bensat lähtee tilaukseen tänään.

 

Ja se olis vajaa kuukaus kisoihin!
Tilanne on sama kuin viimeks, taino, motti on sentään kiskastu keulilta ja saatettu osiks. Kampura ja veivit kävi särötarkastuksessa Woodtsock racingilla, sillä seurauksella että motista jää vanhaa lohko, läppärunko, öljypohja, jakopää ja nokka. Osat on tilattu mut ne tulee koska? Ja sit on viel se koppa, renkaat tilaan tänään. Imusarja on edistynyt mistä Mickelle kiitos. Edelleenkään ei tuu vähään aikaan vippi edistymään, tallissa on kaks "vierasta" autoa työn alla jotka ptiäis saada valmiiks ASAP, ja sen lisäks on kaks kiireistä mottia työn alla ja muutama viel tulossa. Ne alta pois eka ja sit vipin kimppuun. Eli motoparkki jää ilman muuta väliin, voi olla et tullaan kisoihin vasta loppukaudestakin mut ainakin tällä hetkellä pyrkimys ois drag weekille ja EM:miin. Tai sit ehkä vaan ulkomaan matkailua. Mut näkee ja kokee. Tos pari kuvaa imusarjan edistymisestä.

Ton verran siitä jäi jäljelle



Ja tossa alkaa malli hahmottumaan

 

Miltäs tilanne nyt näyttää, onko Vippi viivalla finaaleissa?

 

Fifti-sixti. Duunii on jäljellä ihan sairaasti ja aika rajallinen, imusarjan sovituksessa on ehkä suurin työ, se vaatii vielä speiserit kuk tuli pikku koneistusvirhe. Sen pitäis nyt olla kojattu ja sit näkee enempi, taviiks se vielä säätöä vai onko hyvä. Mottia ei oo sen enempää tsekattu pitääks esimerkiks vettä, ahtimet ei oo ollu kiinni et ei tiedä miten mahtuu ja meneeks putkistot kuinka uusiks. Mut renkaat on sentään sovitettu eikäv aadi paljookaan rälläkkää!

 

Onkos tossa slickisin takana 300/300 projekti?

 

Onpi on.

 

Mitäs Vipille kuuluu?

 

Odottelee vuoroaan. Kyl se nes kesänä on radalla mikäli vaan kaikki uudet osat tulee ajallaan.