Chevy/GMC Subbe/Pickup jutustelua

Tänään testasin niin sain ilmastoinnin päälle, oli rele väärinpäin sulakerasiassa ja ohitin painekytkimen, niin lähti päälle. AC-valo ei syty nappiin mutta eipä tuolla väliä kun nappi toimii. Ilmeisesti kylmäaineet lopussa kun kompura lähtee vain painekytkimen ohittamalla pyörimään? Takailmastoinnin putket takaa liitoskohdasta vähän vihreänä, onko turha edes yrittää täyttää ennen korjausta? Voisko vuotaa vaan joku o-rengas?

 

voihan sieltä tiivari vuotaa,mutta voi olla jo että yritetty vaihtaa ja hajonnut sieltä,multa löytyy kenno jos tarvetta

 

Mikähän sille nyt tuli. Ajoin metsästä puukuorma päällä + perässä hitaalla nelikolla ja pakkoykkösellä ison tien varteen. Sitten 2H päälle ja vaihteet vaihtui normaalisti ihan lukolle asti, mutta sitten kone rääkäisi 4000 rpm tauluun ja aski ei suostunut lyömään kakkosta isompaa pesään. Ajoin sivuun ja sammutus/startti ja alkoi taas pelaamaan ok.

 

Eikö etuakseliin saa niitä vetoakselin suojakumeja erikseen? Rockautossa on koko akseli pelkästään.

 

Saa ainakin SouthWest tradesta eikä tarvii ees tullata

 

http://m.nettiauto.com/chevrolet/suburb ... #undefined.

Onko kellekkään tuttu peli?olis jonkunverran kiinnostusta ostaa toi.

 

Nyt taas pelasi menomatkan ok, mutta paluumatkalla alkoi sekoilemaan. Onkohan sähkövika, kun nopeusmittarikin pomppii miten sattuu. Tämä video on ihan tasakaasulla tasaisella tiellä. Jokohan on lootarempan aika?

Vai onkohan nopeusanturi sökö, eikös se ohjaa sekä mittaristoa, että tuota lootan vaihtoa? Vai onko mahdollisesti se 2-3 solenoidi jumissa lootan sisällä? Tämmöiset löysin pienellä haulla

Mutta itse videoon:
http://youtu.be/OqZxqCanoyk

 

90 luvun puolivälin / lopun kevyt ka:ksi rekattu 6,5 dieseli Suburbani tekisi mieli hommata. Pirun monta sivua on keskustelua ja vääntöä aiheesta, mutta olisiko jollain heittää muutamaan kyssäriin päivitettyjä omakohtaisia kokemuksia?

- vakuutusmaksujen suuruus?
- onko näissä jo sinkitty koppa? Tuskin..
- nelivetomallin kulutus? (lähinnä maantiellä 80-100km/h)
- mitä ainakin kannattaa tsekata ostettaessa?
- miten tiuhat huoltovälit tämmöisissä on? Varaosat kait ihan kohtuu hintaista peruskauraa
- Kilsoja kertyisi mittariin melko lahjakkaasti, mutta ei vissiin mikään suurempi ongelma kestävyyden kannalta?

 

Vakuutusmaksuun vaikuttaa niin moni muukin asia kuin itse auto, että sitä on turha kysellä.

Sinkitty koppa -> ei
Kulutus 10-15
Tsekkaa nelivedon ja laatikon toiminta, ja ilmastointi/vakkari.
Huoltoväli 5000 km (kai)

 

Kiitti tiedoista. Ei kevytkuorkiks rekisteröityä laitetta vielä ole tontilla ollut, niin toi suuruusluokka perus liikennevakuutukselle pisti mietityttään. Täytyypi pirautella vakuutusyhtiöille ja tiedustella asiaa

 

Kaskossa kannattaa huomioida, että joka firmalla ei ole tarjota hinausvakuutusta tuon ikäiseen kuorma-autoon.

 

solenoidin jousi

hommasin pikkariin uuden solenoidin, kun startti jäi jurnuttamaan vaikka otti avaimet pois "pesästä"
Uuden solenoidin mukana tuli jousi joka on halkaisijaltaan suurin piirtein saman kokoinen kuin solenoidin mäntä, kun taas vanhassa startissa jousi on reilusti suurempi.
Uusi solenoidi kemparts SS251 ja kuva haulla kun hakee niin kuvissa tuo isompi jousi...


Mihin tarkoitukseen tuo pienempi jousi on??

Auto: C2500, 305cid, vm.-88

 

Ostaessa kannattaa kahtella vähän moottoriakin. Huohottaako mitenkä pahasti ja sitten käyntiin lähteminen hyvä tarkistaa. Älä anna myyjän ajaa autolla samana päivänä kun menet katsomaan. Itseä kusetettiin juuri näin.
Kulutus normi 14-15l mutta saa menemään yli 20 jos tosipaljon kengittää.
Omassa kulutusta nostaa korotus ja isot renkaat. Ehkä myös fsd:n #9 vastus.

Ja vielä maksuista:

Liikennevakuutus omassa noin 650€.
Vero vuodessa 78€.

 

Jatketaan monologia. Putsasin lootan kuskin puolella olevan 2-pinnisen liittimen ja taaempana kuskin puolella olevan pyöreän liittimen. Pienellä koeajolla ei sekoillut.

Tuskin sieltä mäntä tai panta ainakaan on kovin hajalla, kun välillä toimii ihan normaalisti.

Ideoita, mitä käydä vielä läpi? Vikavalo ei ole vilahtanut.

 

viewtopic.php?f=1&t=148355&p=2657282#p2657282

 

olis mukava tavata mut persaukisuus vaivaa. Mut jos oot kuullut Järvenpään wapun silli aamiaisista niin siellä ollaan

 

Silliä? hyi...

 

Kuuluukohan K10 rungon ihan takaosassa olla mitään poikkitukea, samoissa pulteissa millä puskurin tuet tulee? Mulla oli siinä joku ite tehty vetokoukkuräpellys jonka ajattelin jättää pois. Takariipukkeiden kohdalla on kyllä poikkituki mutta jotenki hepposen olonen niin pähkäilin että onkohan jotaki otettu pois vetokoukun tieltä http://i7.aijaa.com/b/00848/13227322.jpg

 

Ei mahdu keskikupit vanteisiin. Millähän koodilla näille vanteille löytäisi sopivat mutterit. Kierre taitaa olla M14?

 

Kuis pitkät mutterit mahtuis? mulla on jotain alle 4 senttisiä...