mopar pornoa ?!

^täältä yksi ääni oikein asetetulle hinnalle.

 

Oli ainakin vissiin kaksi vuotta sitten hinta kohillaan ? kun 20k ja heti meni
viewtopic.php?f=16&t=244860&p=2381647#p2381647

 

Kyllä toi hinta näyttäs olevan ihan balanssissa.
Moni KV auto on paljon paremmin rakennettu kun jonkun "jenkki Joen" tekele.

Ei oo pitkäkään aika ku soittelin AAR-Cudaa jenkeistä.
Tarkemmin tutkiessa ilmeni että ID-lätkät ja tekniikka vaihdettu.
Toisen auton koppaan ja hintalappuun kylmästi 50k dollars ;=)
Että ajelee siellä jenkkilässäkin moni KV autoilla,eivätkä edes tiedä sitä.

 

Niinpä. Toistan itteäni toteamalla, että ostamalla 10-15KE ruosteisen projektin, hankkimalla siihen pellit ja saattamalla ne paikoilleen alkaa tuo summa olla mennyt. Silti sulla ei ole vielä mitään toimivaa persees alla.

 

pitkää matikkaa tai lakia lukenut voi varmasti sanoa miten saa korinvaihto auton lailliseksi aidoksi jos sattuu löytämään korin numeroihin sopiva rekisteriote.

jos katsastuskonttorille ajaa niin autossahan on vähintään 50,1 % kanta auton osia eli autoa ei saa kilpiin. eli joutuu vaihtamaan jotain osia mutta paljonko. näkyykö jostain paljonko korinvaihto autossa on vuosien varrella vaihdettu osia eli paljonko kanta auton osia on jäljellä. aken vanhoista tietokannoista varmasti löytyy jotain kun ei korinvaihdon rekisteriotteessa lue mitään.

onko vaihdettavat osat oltava aidon korin numbers match osia vaan kelpaako samanlaiset tai reprot.

ja paljonko saa nykypäivänä vaihtaa osia aitoon alkuperäiskuntoiseen autoon ennen kun joutuu asioida verottajan tai katsastuskonttorin kanssa.

tarkoitus olisi ettei huomaa omistavansa auton joka on käyttökiellossa.

tulipa taas mieleen kun kesäällä tuttu tarjosi korinvaihto avo euroa.


ja mitä tulee korinvaihto autoihin niin monessa on enemmän alkuperäis osia kun suomi autossa

 

Hyvä pointti. Pessimisti voisi tuohon ylläolevaan jatkaa:
"Ja sitten mitkään niistä hommatuista uusista kiinanpelleistä ei passaa keskenään, saumojen ja pokkausten irvistely on tallin valot sammutettunakin kauheeta kattoo. Taas purkamattomassa kv-korissa kaikki pellit on yhä vanhaa kunnon ryhtiä Detroitista".

Että toinen on "numbers mäts" pakkelikötöstys, joka kulkee suoraankin ajettaessa perä rinnalla niinkun ajokoira. Ja se toinen on kerettiläinen korinvaihto tosin jumalattoman suorakylkinen ja muutenkin iskussa.

Tai jotain.

 

^tässähän suorastaan alkaa metsästään kv-autoa... ilman mitään ironiaa! Tottakai jokainen on yksilö ja riippuu miten tehty, mutta mutkulla ja pprcudalla on pointti! Jos palataan kyseisern T/A/KV -kloonikärryyn, niin homma edelleen kohillaan. Toi on yksi moparhepun entisistä kärryistä ja ne oli aina vimpan päälle kunnossa ja hyvin tehty. Tämmöinen käsitys meikäläisellä oli kun autot näin ja kuulin pörinät.

 

Jep jep. Ja mitenkäs seuraava tietysti aivan hatusta vedetty ja hypoteettinen ajatuskuvio:
- Suomi-Challe josta vuosien varrella vaihtunu vaikka koko voimansiirto, kaikki irtoavat pellit ja luukut ja sisusta uusittu eli vaihdettu.
- samoin vaihdettu vanteet, jarrukamat ja suurin osa ohjauskomponenteista ja alustan nivelistä.
- olkoon auto myös maalattu. Vaikka mustaksi, tietysti
- ...niin mahtava alkuperäinen säilymäihme tuo auto, että heikkopäisempää jo naurattaa?

Että missäs vaiheessa tuo on laiton? Eilen, tänään vai huomenna?

 

Mulla ois ylimääräiset etu turvavyöt -70 challeen ja sopii KV. autoihinkin. on lähtösin -70 R/T challesta. mukaan saa yhen muovikuvun, joka on sen rullan päällä. Nopeimmalle 20e ja on leimat chrysler -70-2 ja Paskaset....joku turkoosi/tumman vihree on väri. YV.tä, jos jollain tarvetta

 

Yv pistin.

 

vyöt meni gunskynttilälle....oli eka!

 

Viimeksi myynnissä ollessaan oli hinta enemmän kohdallaan.

 

Ja multa löytyy gunskynttilalle se toinen muovikotelo turvavyörullan päälle.
Freebie.

 

kysellääs taas, edelleen puuttuu Challengerista kuskin puoleinen lasinpyyhkijän varsi, siis se missä on se ohjurirauta.

 

http://www.ebay.com/itm/Dodge-Challenge ... 1468395604

Jotenkin arvostan tuota enemmin noin, kuin jos ko. auto olisisi esim. -65 Sateliten papereilla.

 

Ois sillä vissiin silloin eri hintakin?

Tossa on 727 ja 8 3/4 ja autoa mainostetaan Super Track Pack -optiolla. Papereita on yhdessä kuvassa iso pinkka, mutta bs ja ft tiedot puuttuu vaikka konehuonekuvassa ft onkin paikoillaan. Tän hintaluokan autossa niiden faktat ja kuvat myynti-ilmoituksessa on MUST.

Ettei olis Ameriikan korinvaihto eli rebody jolloin hinta on kyllä enemmän kuin perseellään.

 

Komps. Eli tässä tapauksessa ihan samaa mieltä.

 

Myyjän kirjoittamaa tuolla eBayn linkissä: "... I have a folder full of receipts for all parts and services performed, as well as an original build sheet and fender tag for the car....".

Noin rohkeitten myyntipuheitten jälkeen veikkaan, että ihan aito peli?

 

Peukku!

http://www.kotikarjala.fi/tuotanto/etus ... 198372.jpg