Nettiautosta bongattua

Mitä mieltä raati on tästä? Onko hinta pitkä?
www.nettiauto.com/dodge/pickup/6745185

 

Huollettu on näemmä kun pukkaa kahden sivun vikalistaa...

http://www.nettiauto.com/lancia/kappa/6108633

 

Samanlainen Kappa on myynnissä 500 euroa halvemmalla ja vikoina jarrujen jumiminen + alapallo.

 

Huollettu on, muttei korjattu. 2 eri asiaa. Mutta että yli 2 rahaa leimatusta...

 

Oisko tässä hyvä vertailupeli?

http://losangeles.craigslist.org/lac/ct ... 88438.html

Molemmat vankkakuntoisia trukkeja. Kun tohon Californiassa olevaan autoon laskee päälle kaikki kulut kotipihalle saakka ja suomalaiset laput kiinni puskureissa, niin siinähän sitä on yhdenlaista vertailupohjaa.

Noilla D100:lla on Jenkkilässä aika leveä hintahaitari riippuen kunnon lisäksi sijainnista. Toin jokunen vuosi 1966 Sweptilinen. Nyt on tulossa 1976 Adventurer, ajettu 83K miles ja tekniikkana 360+727+Dana. Maksaa ne perkeleet kotiin saakka yllättävän paljon.

 

Mutta onneksi nuo tuodut vehkeet haetaan kotipihasta pois. =)

 

Joo kiitos mielipiteestä PPRCudalle.

 

Todella harvinainen peli tarjolla, 1950 Ford Hudson...

http://fortwayne.craigslist.org/cto/4731276740.html

 

http://www.tori.fi/varsinais-suomi/Citr ... ?ca=18&w=3

"Museokelpoinen...Seuraavaksi menossa museotarkastukseen ja hinta tuplaa!
...Auto on musekatsastajan tarkastama."

Nyt ei ihan ymmärrä? Jos se on museokatsastajan tarkastama ja museokelpoinen, miksi se vielä pitää mennä museotarkastukseen, eikös m-rekisteröinti riitä? Ja se maksaa muutaman kympin. Saahan sen pyyntihinnan tulplata vapaassa markkinataloudessa, en minä sillä...

 

^Pertti... Kuten tiedät, niin museoajoneuvotarkastus on tavallaan 2-osainen: Ensin tarkastaja käy katsomassa autosi ja kertoo, mitä sinun pitää korjata/muuttaa/lisätä/poistaa jotta autolle voidan kirjoittaa museoajoneuvotodistus. Korjauksille annetaan aikaa ihan niin pitkään kuin omistaja haluaa. Kun kaikki kohteet on laitettu, omistaja pyytää varsinaisen museoajoneuvotarkastuksen, joka (kai?) pääsääntöisesti menee "läpi", jos auto on muokattu tarkastajan ohjeiden mukaan,

Kuvia ei ole tuossa ilmossa monta ja nekin aika epätarkkoja. Silti kuvien perusteella oletan että ollaan tuossa kahden käynnin välimaastossa, ihan alkuruudussa.

Toisaalta kommentoisin, että hintapyyntö kerrotussa kunnossa olevalle rekisteröidylle isokissalle on ihan realistinen.
Edelleen, jahka tuo kunnostetaan museoajoneuvoksi ja oikea ostaja löytyy, niin ei tuplahinta (5k) siististä ja museorekisteröidystä ole paljoa "markkinahinnan" yläpuolella - ok?

Samaa mieltä siitä, että ilmoitus on sekavasti laadittu

 

http://www.nettiauto.com/ford/mustang/6811990

Tässäkin kaivataan sitä tosiostajaa, ookoo; mutta oishan se silti ihan mielenkiintoista tietää mihin sitä rahaa on palanut?

 

Noihan se varmaan, tinareki, saattaa olla. Mutta ei se silloin ole museokelpoinen.

Ehkäpä Mussen omistaja haluaa pitää kynttilänsä vakan alla.

 

Ei välttämättä kannata ilmoitella kuulkaas varsinkaan uudempien autojen kohdalla esim. remmiahtimen yms. tarkkoja merkkejä ja malleja tai yleensäkään kertoa mitään virityksistä, vaikka kuinka raatilaiset olisivat kiinnostuneita. Voi kuulostaa liioittelulta, mutta saattaa olla yllätys vastassa, kun menet seuraavan kerran ellei aiemminkin leimasedän luokse.

 

?
Joo maailmassa on monta mielenkiintoista asiaa...

Mielestäni asiallinen kommentti myyjältä:

 

Tässä ketjussa kun on välillä arvosteltu joitain autoja hinnannoususta omistajan vaihdoksen yhteydessä.
Tuossa nyt ihan pikaisen selauksen jälkeen, en mitään tiettyä nyt katsellut vaan selailin, on aika hassua nykytilanteessa, miten pyyntihinnat vaan nousee.
Itsekin kun kärsii siitä ilmiöstä, että ostovoima vaan heikkenee niin näkyy monien vähemmäkin haluttujen mallien hinnat vaan nousevan. Siellähän ne pyörii myynnissä pitkään mutta ei kai tuo oikein linjassa ole.
Tietysti myyjänä voi olla joku rahaongelmasta kärsivä henkilö, joka on joskus nähnyt vastaavan kovalla hinnalla tai ulkomaisilta sivustoilta samanlaisia seurannut.

Ei siinä mitään, pyytää saa ja jos joku ostaa niin hyvä. Sitä vaan tosiaan ihmettelin, kun taloustilanne vaikuttaisi menevän toiseen suuntaan ja talojen hinnatkin vissiin tippumaan päin, kauppa ei käy.

 

Joo ei ole hintapyynnit ihan ostovoiman kanssa linjassa. Itse möin keväällä 2003 mallin Neonin 1700 eurolla. Ensin kokeilin pari viikkoa isommalla pyynnillä muttei mennyt. Sitten hinnan tarkistus, toiset pari viikkoviikkoa ja kaupat. Jotkut noistakin kolmea tonnia pyytävät ja sillä rahallahan nuo jäävät pihaan.

 

Pitäisköhän kysä että mitä on tehty että on saatu 4,9 padasta nortin tehot...

 

No onhan se toki noinkin. Tuohon Musseen liittyen.

 

On tossa puolet totta, se parempi kone.

 

http://www.nettiauto.com/mercury/monterey/6568850

Emännän faija soitti eilen et sen vanha mercury oli tullut myyntiin. Muisteli et tais olla 70-80-lukujen taitteen tienoilla ku kävi hakemassa tuon saloran pääjohtajan tallista 12tkm ajettuna. Oli apparin loksusta kuulemma jo silloin palanut maali haaleaksi kun oli lämpöpatteri paahtanut vieressä.

Toi on kyllä hiton makea korimalli mercuryltä. Vaihtuiskohan päittäin valiantiin?

:lol: