Chevy/GMC Subbe/Pickup jutustelua

Minultakin tuo kurlutus välillä kuuluu ja tota paisaria olen epäillyt,eikä nestettäkään häviä.

 

Samanlainen pulputus kuuluu omastakin, neuroottisena on tullut seurattua ettei vaan oo pahvi menossa tai kansi halki, mutta mitään oireita ei oo ollut

 

Oisko kellään Kainuusta tai lähistöltä obd2 skanneria jolla voisi myös katsoa pumpunajoituksen ym.

 

Samanlailla pulputteli minunkin subbe aikoinaan.Eikä ollu ogelmia nesteiden eikä kansien kans.Ominsisuus ei vika..

 

Kait nää 6.5td koneet on sitten tosi yksilöllisiä, mulla on ollu vuosien saatossa 7kpl kyseisellä koneella olevia kulkineita eikä oo pulputtanu yksikään.

Siitähän nää 6.5td koneet on mukavia että ah aina yhtä ihana kansi/pahvivika on helposti tunnistettavissa ja oireet pääsääntöisesti pahenee nopeasti.

Kaikki kellä pulputtaa niin ootteko varmoja ettei oo ilmaa jäähdytysjärjestelmässä? Normaalisti nää ilmantuu hyvin helposti ja käytännössä itsestään...

 

Se on kans aina jännä mennä kattomaan kuin kovalla paineella sylkee nestettä ulos jos raottaa korkkia...

 

Kyllä. Sen takia mäkin kokeilen ekana ylävesiletkua että vastaa kovuudeltaan rautakankea, siitä jo tietää että painetta on riittästi. Senjälkeen korkki auki että saadaan varmasti glykolilla kasteltua koko konehuone, onhan se paljon mukavempi ruveta remontin tekoon kun makea tuoksuu ja kädetkin saa näppärästi jääneston...

 

Mistä väki on ostellut suuttimia näihin?
Panzen hinnan jo netistä katoinkin, eikä se ihan mahdoton olisi, mutta kun kaiken haluaa halvalla saada..

Tuntuu yksi suutin hoitelevan hommansa ihan milloin ja miten sattuu, niin tuskinpa nuo muutkaan ruosteiset pökäleet ihan uusia ovat

 

Mielenkiinnosta kysyisin onko kellään muulla pickuppia jossa on lavalla olevat tilapäispenkit otteessa?

 

Nettiautossa oli semmoinen lavapenkillinen vasta myynnissä.

Onkos kellään -94 subben sähkökaavioita?

 

Silläpä justiinsa kyselen kun sen kävin itselleni hakemassa ja mietin ovatko kuinkakin yleisiä.

 

Pistetäänpä tännekin: viewtopic.php?f=11&p=2731831#p2731831

Ideoita?

 

Subu alkoi oireilee samoin kuin vuosi sitteen, eli kovassa kiihdytyksessä nyki, silloin siirtopumpulle ei tullu virtaa, ohitin silloin painekytkimen ja toimi hyvin tähän asti. Pumpulle tuli virtaa, mutta pumppu ei pärissy otin pumpun irti ja irrallaan se pärisi kyllä, laitoin miinuksen suoraan runkoon ja taas toimii. Onkohan moni ostellu uusia pumppuja tommosen maa vian takia.

 

Onko normaalia että nelivedolla jyristää? Aikamoinen jyrnytys on kun keventää kaasua, ihan kuin ajaisi sellaisen harvemman tärinäraidan kohdalla.

 

Itellä tekee ihan saman kuulosta jyristystä nelikolla ajaessa, mulla johtuu etukardaanin epätasapainosta/epäkeskeisyydestä. Kun on näet ite vaihdettu/vaihdatettu liukunivel ni ei oo ihan just...

 

Ei, jotain on rikki, liuku tarkasta ja nivelet kardaanista.

 

Oliko näissä 2osanen kardaani, joskus sellanen lavavehkeessä , tukilaakerin uusi ja tuli hiljanen !

 

Etukardaani on kaksi osanen, mutta sillain , että siinä on keskellä booriliuku mikä antaa kepin elää pituussuunnassa. Takakardaaneja on sit yksi, ja useampi-osaisia. Riippuu laitteesta.

 

Nyt väliaikaisen maastamuuton vuoksi myytävänä 2004 silverado 8.1 vortech+allison 4x4 ,erittäin siisti kunnoltaan ,käteistarjous nyt 17999€!
Ajettu 122tml , neliovinen hytti ,lyhyt lava. 200l tankki jos asustelet rajan läheisyydessä
0500-806067 ja saa vinkata kaverillekkin.

 

Vinkki sitten siirtopumpun vaihtajille tai suorien sähköjen sille vetäjille,pankaa sulake ja merkkivalo kabiiniin niin näkee heti jos virtaa sinne ei mene.Mulla tulee ahtopainemittarille tuolta sähköt ja tänään poksahti sulake mutta onneksi heti näki,ja onneksi matkassa aina sulakkeita mukana.