mopar pornoa ?!

En tunne Pekkaa, mutta aiheeseen liittyen kuva tältä aamulta. Amen på svenska.

 

Tauno/Antero Keminmaan välivarastossa. Omistaja kertonee uudesta hankinnastaan lisää. Oma recreation tribute klooni on yhä kesken kuten kuvakin kertoo.

 

^Hienoa, että Suomen T/A -autokanta lisääntyy taas yhdellä!

 

Hienoa ! T/A on,,hmm HEMMETIN ÄIJÄ MOPARI !

 

Hieno kuva! Näin jo facessa. Olit Pepen mukana? Lisää kuvia eikä niitä uusia autoja tarvii käydä kirkossa siunaamassa.

 

Ebody kuumeeseen on vain yksi lääke,kuten tämä talvi/kevät on hyvin sen osoittanut.
Tollahan se lähtee tai ainakin helpottaa hetkeksi

 

Mä oon vähän sekaisin (muutenkin) T/A ja AAR autojen määrästä täällä nykyään. Hienoja yksilöitä tulee ja tulee lisää. Hyvä niin. Paljonko jo noita on? Yli kymmenen? Muistan kun yksi ekoista lähti Tikkurilasta ulkomaille. Tuntu pahalta silloin. Nyt tuntuu hyvältä.

 

kyllä ruotsalainen Orange Penis Enlarger pitää käydä kirkossa ennen kuin voi pästää suomeen

 

Ja jotta ei tule E-body tyyliin vääriä huhuja niin kyseessä ei ole sama auto.

 

Cuda pienillä maileilla huutoon. Siitä nyt E-koppaa
https://www.yahoo.com/autos/1970-plymou ... 56932.html

 

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1430108465050.html

 

Allekirjoittaako tietäjät saamani vastauksen koskien Suomessa olevia "eurocudia".?.?

"A" as fifth digit in the VIN is de engine code for 170cui slant 6. For this digit there is no distinction between USA or non-USA cars. The only digit that identifies it as a car assembled in Europe is the "8" in your VIN BH23A08xxxxxx . I know pre-70 European built Mopars often got an 'incomplete' VIN dashtag with only the year, assembly plant code 8 and the sequence number.

 

^Jep: http://kaboom.autoalbum.nl/cars/554-ply ... acuda-1970

 

Parsaa pumpulla,
http://dallas.craigslist.org/dal/cto/5002144820.html

 

Tämä oli vielä eilen muutaman tonnin halvempi ja taisipa vielä olla eri myyjäkin
http://www.nettiauto.com/dodge/challenger/7209705

 

Pesu tekee ihmeitä

 

Tulevana viikonloppuna Seinäjoella (Gasoline Motor Show) on nähteillä ennätys määrä E-koppasia,mikäli sikäli sellaset sattuu kiinnostamaan



Viimme viikolla Tampereella oli ainoastaan kaksi kipaletta,joista toinen oli Bowhillin T/A Challenger ja toinen Esan Pro touring -71 Challenger.

Bowhillille tuli kotiin viemiseksi New Classic 1 pytty.

Onnittelut.

 

TM testaa osa 1. Ensimmäiset kilsat (50) Suomessa takana. Ei hylkinyt tämänkään maan tietä vaan hienosti pelaa.

Tähän pitää sitten sanoa Dressman -äänellä: Onnea Järvenpää!

PS: Polyglasit oli muuten ajoltaan positiivinen kokemus - huojentavaa ottaen huomioon, että niitä seisoo tallissa kaks nippua.

 

Tästä laitteesta tais eilettäin olla juttua... Omistajan kanssa.
Ihan jäätävää asennetta. Kumarran syvään.

Onnea!

 

.....