Dodge Ram 4x4 Cummins. FAQ sivulla 1.

Ei oo reikää lootassa muuta kuin pakkivalokatkaisijan plugi. Mites sitten ton nopeus signaalin saaminen sinne mittarille,meneekö sinne tieto jo valmiiks vai mites noita johtoja vedellään,mulla on johtosarja tohon mikä on purettu boxien ja korin/moottorin johtosarjan välistä. Eli se joka menee koneen yli. Siitä ei haaraudu muuta kuin just toi pakkivalojohto.

 

Tulipa sitten kunnolla kolmoseen..eli uus lelu pihassa. Aika "neitimäinen" ajella. Ei tuu savua, eikä vääntele kuin pässi narun päässä..

 

Paa tonne ilmoitus DODGE RAM CUMMINS TRUCK, OSIEN SWAP SIVUT.

 

Kuvaa ja rakentelu topic FATAn puolelle. 8)

 

Ei sille nopeusanturille mitään tarvi.

Onko kytkinpolkimes katkasijaa?

 

Onkos kukaan onnistunut saamaan tuohon 3kopan orggis cd/kasettiradioon parillisia taajuuksia? Ei kestä hermo noita änärjiivoiseylehöpötys kanavia..

 

On siinä katkaisija mutta en oo kytkeny sitä mihinkään. Eli siis nopeusmittarin pitäis toimia itellään. En oo vielä päässyt kokeilemaan ku ei oo kardaania.

 

Onneks on häntään uusi stefa kumminkin :wink:

 

Aivan!

 

no nyt sai "us. 12 valve" hönkää lisää, uudet bosch 5x12 145' siittimet, 60lbs venajouset, 4000 gsk kitti ym yleistä siistimistä, maalausta..nii ja muutama viikko sit tein ton imu tötsän ja ajoitus siirty muuttuneesta 6 asteesta 15 asteeseen kummasti lyö joutavaa ykkösellä :wink:

 

Mitäs tollain kirjottaa varttimailil? Ittellä lastutettu -01 takapotku menee matalia 15 ja parhaimmillaan korkeita 14 aikoja.

 

Uus onnellinen Ramin omistaja ilmottautuu. 98 4x4 2500 12V Cumminsilla. Tai no onhan tuolla kohta kuukaus päästelty menemään ja etitty akuutteja korjauskohteita. Syyläri alko vuotamaan, ja uus on tulossa. Samalla kun se on eestä pois niin arvelin ottaa jakopään kopan auki ja katsoa onko kdp blokattu, kotelollahan on oma tiivisteensä mutta onkos siellä muita vaihdettavia tiivisteitä kopan alla tai itse kopassa?
Mistä noita mallikohtaisia tiivisteitä kannattaa suomenmaalta ostaa/tilata?
Onko stefat kooltaan ihan yleiskamaa mitä löytyy hyvin varustetuista hydrauliikka-alan liikkeistä? Mittoja kellään muistissa että vois hommata valmiiks.

 

eipä oo tullu viel ite ainakaa kokeiltuu ku eile 12 mais yöllä sain vasta palikat kiinni

 

Mistä Juntunen tilasit uuden syylärin, löytyikö Suomesta ja mihkä hintaan?

 

Ebayn kautta sellaselta firmalta ku aeon imports. Osapuilleen 202 euroa toimituskuluineen. Nyt vaan odotellaan milloin tulee postissa lappu tullilta et paketti on jäänyt heidän hoteisiin, ja alahan kaivaa kuvetta jos haluat sen vielä nähdä jonain päivänä...
Us partsilta kysyin hintaa niin 363 euroa ois maksanu sieltä hommattuna.

 

Ok, kiitoksia. Täytyy kysyä huomenna vielä Turusta, jos niiltä löytyis. Jos tulee vesiperä niin täytyy kollata toi Ebay kans

 

tuosta kun tilaat ton niin selviät:
http://www.nokianvenehuolto.com/jakopaa ... p-816.html

toki jos kampiakselin päähän on kulunut ura niin saatat tarvita tuonkin:
http://www.nokianvenehuolto.com/kampiak ... p-984.html

ja onnea hankinnasta

 

Hemmettiläinen pari tuntia sitte tilasin toisesta paikkaa pelkän kampuran stefan tuohon hintaan... No tämän siitä saa ku pitää hätäillä... Kiitoksia kuitenkin linkistä.

 

Tilasin samasta putkasta ku Juntunenki uuden syylärin, 200€ tuli tulleineen päivineen maksamaan. Ei ihan hirveen hintanen mielestäni.
Rokkiautosta otin myös lämppärin kennon, siinä se onkin sitten taistelu että sen saa vaihdettua. Puukkosahalla kojelauta paloiks niin alkaa homma helpottuun

 

Onnea Rokkiauton kennon kanssa.
Jaksoin sellaista omassa autossani n. 2v kunnes kyllästyin paleluun ja tilasin Mopar OEM kennon.

Tarvikekennokin menee kunhan varmistat, että tiivisteet kennon ympärillä on riittävät ettei ilma virtaa kennon ohi.
Täällä kennojen eroista juttua.