Buick Electra '66 montakin suomessa??

elikkäs....itellä yksi näistä...

'66 electra 225 4d valkoinen mut nykyään mattamusta? (tampere,ex lahti)(orig.suomi)

'66 electra 225 custom 4d musta,nykyään harmahtava metalli hohto(hämeenlinna)(orig.suomi)

'66 electra 225 custom 4d musta (projektina) (pori)(orig. suomi)

'66 electra 225 convertible metalli hohto viinipunainen(tampere?korinvaihto 4d ht muistaaksein??)(kanta-auto orig. suomi..jotain ylim osaa kanta-autosta löytyis lahdesta...loput osat jo ehkä paalissa? )

'66 electra 225 4d ht (myynnissä joskus rikkinäisellä perällä)(lahti)

JA kotkassa ollut ainakin jossain vaiheessa
'66 electra 225 4d (väri ehkä valkoinen?)(orig. suomi)ahvenanmaalle alkujaan viety??

ja yksi purettu '66? tolppamalli vai olikos '65 (onko se tuo kotkalainen???)

nämä siis tiedän...
...5kpl rekisteröity alunperin suomeen '66 electraa muttei malleista hajua enempää kuin että electra...ja noista EHKÄ koostuu se alkuperäismäärä...

tosin haluaisin tietooni jälkeenpäinkin uitetuista '66 electroista ja tietoa nykyisistä leposijoista noista listatuista ja uitetusta kalustosta...

mielenkiinto heräs taas selvitellä näiden laitteiden nykykohtaloa joista vain kahden(pori ja hämeenlinna) tämänhetkisen kunnon tiedän tarkalleen...ja punasen avon ja mattamustan oon nähnyt livenä vaan kerran...

rustaa ihmeessä tietosi foorumiin...tai soittele 040 7239704 tai mailia electra.custom@jippii.fi tai yksityisviestillä

veljeskuva yyterin summer meetistä porin ja hämeenlinnan electroista
http://www.sunpoint.net/~zzed/garage/brothers1.jpg
http://www.sunpoint.net/~zzed/garage/brothers2.jpg



<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: Micky 2004-02-04 22:44 ]</font>

<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: Micky 2004-02-16 14:15 ]</font>

 

aattelin kans et se riisselirysä oli 65...ettei olis menny Uhola brosseil lahtee...se 66 avo oli sairaan upee näky pari vuat sitten ja olis nykyäs hämeenlinnas mut oli kaiffarit käyny hakemas sen keskel yöt ja kaveri soitteli aikasin aamul...yllättäen oli mennyt....tiettävästi ainoo avo 66 suomes...ja tais ol muuten lähiaikoin silon maalattu äkkiseltään tsekattun kun jotain hyvin pientä osaa vaan puuttu alkuperäisyydestä...'66 2d ht mallia ei ainakaan tietääkseni ol yhtään ellei sitten jonkun suulis taikka lähiaikoin kilvitetty...

<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: Micky 2004-02-04 23:11 ]</font>

<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: Micky 2004-02-04 23:12 ]</font>

 

eikö kellään oo infoa kyseisistä laitteista??

 

tutulla oli 80 luvun lopulla -66 electra avo korinvaihto . ajoin sitä pari kertaa.kanta-autona oli ollut jos en nyt ihan väärin muista -67 electra konekin oli 430. auto oli valkoinen ja vaalea sisusta.

 

Perniössä on kuopattu maahan 4d sedan 80-90 lukujen taitteessa. Ovet,luukut ja muuta purettua osaa löytyy omistajaveljeksiltä.

 

joo...kanta-auto oli tiettävimmin jet:in mainoksissa oleva -66 4d tolppa malli ja koneena tiettävästi 401?? jos kyseessä on samainen avo minkä itse tiedän eli viininpunainen sellainen.

 

onkohan tää se kanta-auto sitten siihen avoon...ei tää perniö satu oleen lahden liepeillä??jos niin ei kyllä luukuista oo ollu juttua...

 

Veekasissa on esitelty kaksi korinvaihto Electraa. Kuusseiskan kanta-autoksi mainittiin yksi kuudesta Suomeen tuodusta kuusseiskasta. Toisen auton kanta-auto on 7-kymppinen ja kori 69. Toinen autoista on punainen ja toinen valkoinen, mutta kumpi oli kumpi?

 

Uudempi (-69/70) oli punainen. Se rakennettiin Joensuussa ja oli aika kova juttu valmistuttuaan, silloin kun ei Savo-Karjalassa(kaan) juuri jenkkiavoja ollut.

 

Se 67/67 valkoinen avo oli alunperin musta 4-ovinen ( jonkun suomifirman ex-edustusauto) ja majaili Karakalliossa Espoossa. Tämä oli noin vuonna 79. Konehuone oli senaikaisesti mieletön, kromia ja kiiltoa oli, alla pyöri kromi-truckervanteet gt-qualifaiereilla. Sittemmin omistaja (KY) teki korinvaihdon ja siltä ajalta oli v8 juttukin.

 

punainen avo 66 electra 225 oli kolme vuotta sitten myytävänä kuopiossa ja ollut kai siellä joitakin vuosia, tekniikka 455. alkuperäisyydestä ei ole tietoa, mutta luultavasti kai toi korinvaihto

 

niin se 66 vai 67 avo electra. kanta-auton väriä en tiedä mut se avo oli valkoinen, vaaleat nahkapenkit ja ettei rättikin ollut vaalea. olisin muistellut että kori oli -66 ja alusta & tekniikka -67 (430 kone) .Kaverin kanssa muisteltiin että vuosi oli 85-87 eli 15 + vuotta sitten. Eli auto luultavasti sama valk. -67 avo mikä mainittu tossa aikaisemmin. sorry että muistelin väärin, on jo aikaa siitä.

 

Tokihan muutkin electrat kiinnostaa ja saakin kirjoitella noista mitä suinkin muistelee...
Suunnittelen itelle lisää electroja hamassa tulevisuudessa ja kaikenmoinen tieto toki tervetullutta...
66-67 avo tai kovakatto ht voisi olla varteenotettava vaihtoehto seuraavaksi sektorilta 65-68 vaan saappa nährä kun on noita rojektejakin toistaiseksi nurkissa..

 

67 AVON KANTA-AUTO ON 67 MALLINEN ELECTRA CUSTON 4 DOOR SEDAN

 

66 electra 225 4d tolppa

muutama fakta jos jotakuta kiinnostaa:eli se JET mainoksen valkone electra kulkeutui Lahteen Ookelle(uhola) ja sitten mulle.ooken jäljiltä auto oli mattamusta,400 pontiacin koneella ja muutenkin tekniikalta ja ajettavuudelta aivan loistava!! mul ollu n.20 jenkkii mut tää buikki ollu kaikkein paras ja huolettomin!ajoin talven 99/2000 ja auto meni keväällä tampereen suunnalle-vieläkin harmittaa...dynometritulokset maaliskuu 2000:271 TOSIheppaa koneesta 222 takapyöristä ja muistaakseni 315nm vääntö! vinkkinä pullistelijoille joilla baaripuheissa on väh.400 konia pulkissaan-totuus on noin puolet siitä...samana talvena 440 mopar puhalsi 90 heppaa ennen säätöjä..anyway ois kiva kuulla auton nykykuosista!perskeles en muista rek.tunnusta mutta tuntomerkkinä oli siihen aikaan viileähkö ralliruutu ovipahvitus..nii ja pienet 14 tuuman pyörät.

 

toi 66 electra oli meillä ennen lahteen myytiä sinne se meni rullaavana oli muuten hyvä peli me siihen liimailtiin ne ruutu matot oviin rekisteri oli JPI-67

 

juuh JPI-67 ,sehän se. eli kellä tietoa nykykunnosta? ihan näin talvi-iltojen lämmikkeeksi..

 

se rikkinäisel peräl lahest oleva on yhen tutun auto ja edelleen lahes (ainaki viime kesänä viel oli)kaveri näet vaihtaa autoja ku sukkia. ja peräkin oli kunnostettu ainakin auto liikku ilosesti kylillä

 

se jet mainoksen valkoinen buick oli tampereella muistaakseni kurussa 2003 keväällä,kun kävin tsiikaa samalla hemmolla ollutta 64 avo gallua.

 

juu jaa joo vai on tää se gröönin laite tämä sitten heh...komia vessa......tampereella näin ite heti melkei lahdesta myynnin jälkeen mattamustana ja punaisine pellivanteineen mut nykykunnosta en niinkään perillä,mut kiinnostaa kyllä jos joku tietää...juttelin autosta paljonkin aikoinaan ja melkein tuli itellekin muttei sit kuitenkaan...taitaa mun buikissa olla jotain mm. kyseisen buikin (ylimääräistä)alkuperäisosaa varaosina nurkissa ja autossakin kiinni ja kaverilla hiukan lisää hämeenlinnassa...

ja mikäs tämän kohtalo nyt sit loppuviimein oli ja on pienine puutteineen ja kipuineen vaiko jo täydellinen ja ehjäperäinen (ja millä perällä nykyään?)...ja missäköhänpäin nykyään lymyilee???