steering wheel lock plate tool

Mistä löytyisi suomesta steering wheel lock plate tool? Eli ratin alla olevan levyn poistoon tarkoitettu työkalu.

Pitäisi vanin rattiputki purkaa ja kiristää tiltin ruuvit.

 

Minä tilasin joskus tuolta. Ei ole hinnankiroissa mutta toimii silti.
http://www.uscenter.fi/kauppa/tuoteinfo ... oteid=9773

 

Tai jos osaat porata latikkaan kolme reikää, joista kahteen laitat jengat tapilla tai hitsaat pari mutteria, niin kalu on valmis. Nopeutuu homma kun ei tarvitse vartoa , millonka tilattu värkki suvaitsee saapua perille.

 

Tai jos et osaa vääntää jenkoja tai raaski hitsata kalliita muttereita, niin voit laittaa mutterin irtona sinne latan alle ja pultin siitä läpi. niitä muttereita ruuvaamalla saat pultin siirymään kauemmaksi latasta ja operaation jälkeen sinulla yhä yhtä monta käyttökelpoista mutteria kuin ennen suoritetta.

 

Höm. Millä se lukitaan siihen akselin keskelle, että saadaan painatusta siihen levyyn? Nyt ei oikein mielikuvitus luista.

 

Sillä samalla mutterilla millä ratti on kiinni keskiössään. Man tar vad man har ja käytä sitä mitä on saatavilla

 

Aivan. Kaikki tarpeellinen yleensä löytyy nurkista kunhan osaa soveltaa Kiitokset!

 

......samalla periaatteella toimii myös ratin irrrotuskalu, tee se samantien, niin ei tarvia rattia eikä nenää rikkoa pyörylää poistaessa.

 

Rattilukon lukitusrenkaan saa myös näemmä pois ihan ilman irroitustyökalua, riski kaveri vaan painamaan rengasta ja ruuvarilla vääntää sokan pois. Takaisin laitto päinvastaisessa järjestyksessä.

 

Saa sen yksinkin ainakin pois otettua ilman oikeita työkaluja vaikka ei olisikaan kaikkista riskein kaveri, mutta varsinkin takaisinlaitto yksin on sellainen työvaihe että mielummin lähtee vaikka anopin työ kyläilemään.
Niin ja kun mulla ei oo niitä kavereita, tunnen vaan ihmisiä nimeltä

 

penkki sopivalle etäisyydelle niin päkiöilläkin saa steeringlock platen painettua riittävän syvälle,
asennustylin onnistumisen edellytys on se, että rattiaksila ei karkaa kovin herkästi konehuoneeseen niinku esmes astroissa pruukaa karkaamaan ja tietty pienehkö etureppu ja ehdottomasti ehjä selkä

 

Olen taannoin suorittanut tuollaisen jumpan kun virtalukko hajosi keskelle kylää,onneksi oli kaatosade niin ei ollut paljoa näkijöitä,hyvän juutupevideon siitä ehkä olisi saanut

 

No näinpä, nimimerkillä "Been there, done that", tuohon kun vielä lisää pienen taskulampun hampaiden väliin ja raavas mies punnertaa jalkapohjilla ratin keskiöön, samalla mumisten kaikkia kirosanoja mitä mieleen tulee (onneksi hampaiden välissä oleva fikkari sensuroi pahimmat)...
Mutta ainahan ne työkalut kyllä säästää hermoja ja kenties osat toimiikin rempan jälkeen. :wink:

 

juu ei tota voi suositella ensimmäiseksi vaihtoehdoksi.

aisasta kolmanteen, aika yksinkertanen patentti on halkastu aabbout 40 millisen vesijohtoputken pätkä ja sen kylkeen porattu rattiakselin mentävä reikä, eli ratin mutulla painetaan lock plate pohjaan ja "putken päistä" saa rönkittyä lukitusrenkaan auki sekä kiinni,
tai ainakin melkein,
ainakin GM-rattiaksilan jenka loppuu pikkasen kesken.

siihen lääkkeeksi tungetaan esmes. talttapääruuvarit lisätäytteeksi väliin kunhan mutteri on ekaks saatu alulle, pienet hahlot putken syrjissä jeesaa väliin tunkemista, tarpeen vaatiessa ruuvarin kärjen voi kääntää syrjälleen saadakseen jonkun millin lisäliikettä.