Plymouth Furu 3 -65 Komposti

Karmi on vielä vähän kesken. Mutta nyt miellyttää omaa silmää 8)

Joo korkeista aukeaa ovet. Korkit on ja pysyy

 

]
Hermot meni takapään ilmajousi asennuksien kanssa.
Rälläköin romut irti ja tein version numero 4.

Jospa nuo nyt asettus paremmin.
Oman kädenjälki on ainakin vahvasti näkyvissä

Toki hitsaan vielä putken laippojen väliin kunhan käyn ensin ostamassa mig lankaa lisää.

 

Hitsuuttelin välitangon kiinni.
On tuo nyt parempi kun 3 aikasempaa versiota

 

Piti siirtää auto kaverin tallille mutta eipä mahtunu trailerin kyytiin.
Samalla tuli todetua kardaani liian lyhyeksi.

Eilen tekastiin chevellen?? Kardaanista käypänen tähän.

Tänään sitten meni ja pimeni sytkä.
Rupesin releistämään hei moduulia, sen jälkeen kerran pöräti startatessa ja nyt ei tule kipinää.

Huomenna varmaan ois uus moduuli ja venakopan tiivisteet oottamassa niin sais vuodotkin tilkittyä.

 

Ensimmäiset koe ajot ajettu 8)
Kertokaahan viisammat miks tämä romu ei sammu avaimesta?

Laturi on bosch sisäisellä säätimellä, ign1 navasta menee 5w lampun kautta laturin D+ napaan.
Paksu johto menee pultti +kannasta startti releelle ja pultista lähtee myös hyppy johto + napaan laturin perässä.

Lataa kyllä hyvin ja valo sammuu kun käynnistää auton.

Sytkä tulee ign1 navalta releen kautta 4pin heille.

 

Bensalinja tuli vedettyä 8mm kuparista ja 60litranen Jazz heitetty paikalleen.

Nyt sammuu myös avaimesta. Piti siirtää latausvalon johto acc napaan.

Tuli myös haettua siirtolaput huomiselle.
Huomenna lähtee 4 linkin asennukseen ajamalla

Piti tosin käydä vähän päristelemässä naapureiden mieliksi :lol:

 

Melko irstas reki tulossa 8) .Asiahan ei minulle kuulu mutta tuleehan tuohon ilmapussien yläkiinnityksen väliputkelle lisää tukea jo ennen siirtoajoa?

 

Siirretty jo. Ei nuo tuntunu notkuvan minnekkään
Aikasemmin oli ihan vaan lattia pellin läpi yläkiinnike ja poikkituki pussien välissä.
Saa toki kertoa ideoita miten kannattas toteuttaa
Tuo nyt on vaan tuommonen visio :lol:

 

No ite oisin tehny varmaan eka runkojen välillä putkesta tuen. Siis suora neliöputki runkoaisojen väliin ja sitte tommoset:





Tekee nykysiin vaa tommoset U-muotoset tuet sillee että neki on kiinni puolelta ympyrältä.

E: Nii sulla on noita viel korotettuki. Tekisin uusiks sillee et tommonen c-notch -poikkituki runkoaisojen väliin, korotus siis noilla 45 asteen kulmilla niin sen saa nätin näköseks.



Sitte tohon kiinni noi pussin kiinnikkeet mitä noissa kuvissa on. Tulee nätti ja kestävä. Jos poikkituki näyttää huteralta niin kulmiin kolmiolaput.

Tää oli nyt tämmönen 10-minuutin päähänpisto, et voi olla jotain ajatushäröjäki tässä suunnitelmassa.

 

Vois siihen tehdä tuommoset keskimmäiset vahvikkeet vielä.
Pussit ei oo tavalliset autoihin tarkotetut mitkä tulis 2 pultilla kiinni.
Vaan traktori/kuorma-auton 4 pulttia ylhäällä ja alhaalla ja ilma tulee keskeltä sisään.
En rupee niitä uusimaan kun on jo olemassa.

 

Ei kait niitä pusseja tarvikkaa vaihtaa ku muokkaa vaan kiinnikkeitä ton tyyliseksi. :lol:

 

Näin on tehtävä. Vaikka on nuo nykyset tukevammat kun aikasemmat viritykset

 

Eli 4-linkit on nyt valmiit ja tossa on ylä- ja alalinkeistä kuvia







Myös nuo pussienkorvakot/poikkipalkki menee uusiks. Taas kerran

Mutta tästä tämä edistyy

 

Toi pussienkorvakko/poikkipalkki on tosiaan syytäkin mennä uusiksi. Koko auton peräpää on sentään tuon palkin varassa.
Ja tuota kuvassa olevaa ei ees kehtaa sanoa "Palkiksi".

 

No perkules.Nyt näyttää asialliselta 8)

 

80x40 palkkia 4mm seinämällä. Luulis nyt kestävän repimistä

 

Vähän on työt haitannu tämänkin rakentelua.
Mutta jotain on saatu tehtyä taas.
Takapään jutut ois tehty.
Iskareista en muistanu kuvia ottaa mutta alla jokunen kuva joka kertokoon puolestaan mitä on tehty.








Jonkun verran kiero tuo takapuskuri

 

Tänään kävin hakemassa osia matkahuollosta.
440 kampura, 440 männät ja ly veivit, ja sit uudet kb:n männät.

Näistä pitäs tehdä ens talvena 451 stroker kone tuohon nykyiseen lohkoon.
Alla jokunen kuva osista.

 

Ja vituixmän tuli taas kylään.
Tuulilasin käytin leikattavana ja halkihan se meni

Täytynee tilata kuttilasta käypänen kunhan saa taas markkoja kasaan.