Ei-Tyyppihyväksytty Japanilainen auto

Japanilaiset lamput muuten tekee ihmeellisen valokuvion euro umpiossa vääräkätisyytensä vuoksi, eli voi olla, et menee umpion vaihdoksi, ellei sit tuuri käy


Ja oli muuten aitoja aasialaisia lamppuja koska kaikki teksti oli japani/kiina mallista ja väärä kätisiä

 

No tässä tapauksessa ihan alkuperäiset umpiot tässä, ja Honda Actysta ei käsityksen mukaan koskaan ole tehty oikeakätiselle liikenteelle versiota, niin ei ole umpioitakaan sitä tarkoitusta varten.

 

H4-polttimo on standartisoitu tuote, ei ole erikseen RHD/LHD-mallia... Tuli joskus vaihdettua RHD-Pajeroon euro-umpiot, laitoin vanhat polttimot uusiin umpioihin ja hyvä tuli. Kuvio oli oikeanlainen.

 

Piti oikein ottaa h4 polttimo esille, ja tosiaan symmetrinen se sisäinen heijatin on. Muistikuva pohjautui kai siihen että se on polttimon ohjaus pykäliin nähden kallistettu suunnillen sen valokuvion epäsymmetrisyyden verran. lhd umpiossa se ylin pykälä osoittaa suoraan ylös, joten onkohan rhd umpiossa sitten polttimo eriasennossa?

 

Olisiko apua, jos nettiä selaten tai vanhalla leinomaisella tekniikalla kadun varressa seuraten yrittäisi tutkia löytyisikö jostakin ajoneuvomallista sopivan sorttisia umpioita? Ajoneuvon malli ylös ja sitten umpio-ostoksille.

 

No, tässä vielä vaihtoehtoja kattoen, mutta jos projektorivaloihin päädyn pitääkö umpiolle itse tehdä mitään muokkaus töitä? Ja mistä olisi paras paikka hankkia tuommoiset konversio setit mistä saa myös neuvoa asennuksen kanssa jos tarvitsee?

 

Juurikin näin, en vaan muista kumpaan suuntaan on kallellaan, mut ei paljon, saa laitettua suoraan kun viilaa puolet pois niistä sakaroista.

 

Mistä tarkalleen noista umpioista löytää että onko ne DOT tai xenon hyväksytty?

<lisäys>
No, löysin vihdoinkin varaosa myyjän mistä saa nuo Hellan 90mm bi-halogeeni projektorit. Mutta mitä muuta tarkalleen tarvitsen niihin? Voinko vaan kattoa mitä osia on noissa xenon-konversio seteissä ja tilata samat?

Koska nuo Hellan ballastit maksaa enemmän kun nuo projektorit. :lol:

<lisäys2>
no, kattoo asennus ohjetta nii halogeenissä ei näy ballastia tai muita lisä-osia, mutta xenoni versiossa näkyy että näemmä tulee kaikki mitä tarvitsen sitten?

 

Onko kellään kokemusta että autossa jossa on kokoontaitettavat penkit turavyön vastakappaalet olisi kiinni lattiassa mihin penkit kaatuu päälle? Kun penkki on ylhäällä, mistään siitä alta-puolelta ei löydy paikkaa, mutta penkin juuressa lattiassa on joku ihme kolo mille en löydä mitään tarkotusta.

En ole tosin vielä kokeillut penkkiä purkaa, toi kuuskulma-avain mikä mulla on ei vaa saa auki tota yhtä että sais penkin selkänojan irti että vois alaosan päällysteet ottaa irti ja tarkitella sitä kautta löytyiskö paikkaa. En ainaskaan tästä varaosa luettolon kuvasta heti äkää missä se paikka tuolla sisällä sit olis http://jp-carparts.com/images/honda/parts_image/11S3D01/B_41_.png, mutta toisaalta ku kattoo varaosa luettelon kuvaa turvyölle se tulee samalle tasolle ku muutkin kiinnitykset nii pitäis jostai penkistä löytyä sitten http://jp-carparts.com/images/honda/parts_image/11S3D01/B_41_20.png

Ja mitä työkalua suositeltais tuota umpion muokkausta varten että sais ton 90mm Hellan projektorin semmoiseen mahtumaan?

 

En ihan pysynyt mukana, mut monissa lift-back autoissa joissa takapenkki kaatuu ne turvavyöt jää sinne alle ja selkänoja päälle.


Voyagerissa taitaa olla penkissä kiinni ne "lattia"vastakappaleet eli vyöt on seinillä normaalisti ja sit istuimen rungossa on ne lukko kappaleet

 

Noniin, tämä Vehon toiminta alkaa mennä naurettavaksi. Lupaavat asentaa takasumarit, viet auton sinne tulee soitto 7 tuntia myöhemmin että hei ei onnistu tässä ajassa. Tietääkö kukaan pääkaupunkiseudulla paikkaa joka erikoistuu tuontiauton muutostöihin? En tosiaakaan haluasi viedä tuota autoa Vehon arvauskeskukseen toiseen kertaan kun puhe oli niin epävarmaa että onnistuisiko se seuraavallakaan kertaa kun olisi enemmän aikaa kuin 1 päivä.

Ja jos kellään pääkaupunkiseudulla on kokemusta heijastin umpioiden muuttamisesta projektoreille sopiviksi, ja on sille tilat missä tehdä, koska ite en mitenkään saa mistään tilaa missä noita umpioita muokata, ku ei oikeen tuossa parkkipaikallakaan ulkona voisi tehdä, ja vähän pihalla millälailla pitäisi niitä muokata, niin voisin tarjota palkkion semmoiselle joka tämän suostuu hoitamaan.

 

Kysäiseppäs tuolta,vaikka Mikolta http://www.mamasan.fi/etusivu/yhteystiedot.html
Pojilla on tavannut olla palvelu kohdillaan.

 

Mä oon nyt vähän pudonnut kyydistä...


Hakusessa työkalu millä saat sen orkkis-umpion muutettua projektoreille? Siis täh? Leka? Rälläkkä? Viila? Porakone?

Tuskin mikään toinenkaan firma sen paremmin pystyy arvaamaan miten sen sumuvalon saa asennettua, jos on ihan ensimmäinen kerta maailmassa miten se tehdään, lisäksi jos autossa on jotain erikoisempaa sähköominaisuutta.

Tietty mä voin sen sulle asentaa parissa tunnissa, siinä ajassa en ala miettimään mistä johdot saisi järkevimmin vedettyä, vaan ne menee just siitä mistä on nopein. Samaten ajovalopolttimon johdosta suoraan virrat ja keinukytkin kojetauluun. Lamppurikko-muistutin saattaa vinkaista.



Ens kerralla suosittelisin hommaamaan Suomesta valmiin postiauton, Itella myy niitä Yariksia melko edullisesti.
Tai hommaat valmiiksi katsastetun.

 

Unohtaa ne orkkis umpiot kokonaan, ts. irroittaa ja nakkaa roskiin. Projektorin kanssa on helpompaa aloittaa tyhjästä, eli tekee levyn mihin se projektori kiinnittyy ja se levy taas ruuveilla koriin kiinni. Muistaakseni Hella tekee myös yleismallin kiinnityslevyä jos itte ei jaksa näprätä. Sit tekee vielä maskin niille mollukoille ettei pikkulinnut jää sinne koloihin jumiin. Tässä vaiheessa kaivetaan ne orkkisumpiot sieltä roskakorista ja käytetään muottina, lasikutumatosta ne taitaa muotoutua helpoiten.

 

Tuolla ehkä siistein lopputulos.
Jos niitä orkkisvaloja haluat käyttää, ota niistä "sisukset" pois ja kiinnitä ne projektiot sinne. Näyttää orkkiksilta ja saattaa jopa toimia.

 

Ei siinä Vehon toiminnassa muuten olisi ollut valittamista, mutta kun joka kerta kun siellä kävi annettiin kuva että he jo tietävät miten ne takasumarit asennetaan, että on "helppo homma" heidän sanojensa mukaan, ja sitten kun sinne vihdoinkin menee saakin soiton 7 tunnin jälkeen et hei tarvitaanki viel aikaa funderaa tässä, kuiteki 2 viikkoa tuossakin uhraantui, ei siinä mitään jos tarvitsee miettiä kerrankun auto on vähän uniikki, mutta jos antaa sellaisen kuvan että homma hoituu niin ei se hyvältä näytä tuommoinen. Ekan kerran kävin Veholla nii luvattiin että joo kyllä ne etuvalot, talvirenkaat, ja takasumarit hoitaa. Sitte soitto 2 päivää ennen ekaa kertaa et hei ei noi valot ja renkaat onnistu.

Ja sitten kun noita takasumareita meni asentaa nii oli pari muutaki huoltotyötä jota piti tehdä, em purkaa takapenkki turavyön vastakappaleiden kiinnityspaikan selvittämiseksi mutta Veholla tyytyi vaa siihe että tuijotteli sitä penkin pohjaa vaikka jo sanottu että minä ja kaveri joka noi turvavyöt teetti oli jo niin tehny. Ja sivuoveaki piti huoltaa mutta jälleen kerran oli vaa että oltiin tuijoteltu niitä vaurioita mitä siinä oli kun se sivuovi joskus aeunnut väärin ja raapinut paikkoja, eikä korjattu itse oven avautumista vaikka niin pyydetiin, vaan todettiin sitten että nuo oven aiheuttamat vauriot jossain runkopajalla hoitaa, mikä oli jo itelleki päivänselvää. Tässä ny saa ite tota ovea otella irti ja katella mikä siinä on, että onko kisko vai vaan nuo oven kiinnitykset jotka on väärin.

ja mielellään kyllä käyttäisi noita umpioita, että vain muokkaisi ne sopiviksi noille Hellan 90mm projektorivaloille. Kyllä on nuo Hellan "universaalit" asennuslevytkin niitä varten. Mutta tosiaan, itsellään ei ole hajuakaan miten noita umpioita muokkaisi, ja vielä missä tiloissa tuon hoitaa kun ei ole omaa autotallia. Että jos pk-seudulla on ketään jolla on tässä asiassa tuntemusta, ja olisi valmis tekemään tämän työn palkkiota vastaan niin olisin iloinen jos voisi ottaa yhteyttä.

Joo ja mamasaniin ollu yhteydessä kyllä, projektorivalojen kanssa he eivät voi auttaa muttä kyllä sieltä yksi kaveri alunperin neuvoikin että ne kannattaa hankkia, hänkin oli omaan autoonsa asennuttanut semmoiset.

 

Tää nyt on tyhmä heitto, mutta tuli mieleen. Miten ois etuvalon lasiin sellainen vino tarrasoiro? Englantiin mentäessä niiden tulli välillä vaatii sen vasemmalta ohjattavilta. Niitä saa tietty ostaa satamasta. Sun autosi ei Englantiin mentäessä sitä tarvis eikä satamasta ostetutkaan kiilan muotoiset käy, koska tarttisit peilikuvan toiselle puolelle. Kysys joltain tarragurulta onnistuisko? Insseille pitäis valokuvio olla oikea, mutta mitä mieltä ne on tarroista..

 

Juu, on tuollainen Euroliten beam adapteri jo, mutta yleinen mielipide inssien keskuudessa on että ei mene läpi.

 

Mites oisko siellä tilaa sitä englantilaista askarrella sinne umpion sisälle, eli ei näkyis et on tarra ja heti leiman jälkeen pois se ja se euroliten tuote tilalle


Veloittiko Veho vielä opiskelusta?

 

Ei Veho opiskelusta veloitellut.

Mutta hei, onko kellään tietoa PK seudulla(tai lähellä kuten Tuusulassa) toimivasta huoltoliikkeestä jolla on kokemusta/valmius tehdä muutostöitä tuontiautoon? Nimenomaan näiden valojen kanssa.