E85 muutossarjat

Täältä www.fuelflexfinland.fi löytyy muutossarjat E85 jotka todella toimii ja lähtee pakkasellakin käyntiin.

 

luulenpa että tällä sivustolla porukka haluais vähän tietää myös miten toi toimii???
mulle tuli ekana mieleen tosta ne pillerit mitkä vähentää kulutusta ja samaa tekevät taikamagneetit mitkä tulee polttoainelinjoihin...

 

Villi veikkaus, että myyvät näiden kamaa http://www.fullflexint.com/

Tuolta meinasin ite tilata muutossarjan omaan kikkareeseen, mutta kun eivät lupauksista huolimatta ole saaneet asemaa tänne pystyyn, niin odotetaan vielä hetki http://www.change2e85.com/servlet/StoreFront

 

Hyvät yhteystiedot:
Not Acceptable

An appropriate representation of the requested resource /Ota-yhteyttä.php could not be found on this server.

Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.

 

taitaa olla sama kaveri joka omistaa firman kun ensimmäinen posti ever ja kiitos kehuviesti kyseiselle firmalle.. jep jep.. kandee kokeilla ensin ilman muutos sarjaa uusimmilla autoilla.
oli hauska testi jossa ameriikan serkut ajoivat kahdella pickupilla muistaakseni 100 000miles ja toisessa oli polttoaineena E85 ja toisessa perusbensa... sitten aukoivat moottori ja E85 motti näytti osiltaan paljon paremmalta ,myös polttoaine syöttö sama homma. eikä mitään muutoksia ollut tehty.
sanovat kuitenkin hyvähän olisi polttoaine puolen "syöttöä" lisätä kertoimella 1.3 jota suosivat yleisohjeena.

 

e85

On se itte kauppias. Oon nähny ja kuullu ton Stiggin Dodge Ramin toimivan hyvin näillä pakkasillakin. Se säätöboxi joka siinä on, on melko runsaassa piirilevyssä olevalla tarvittaessa säädettävissä potikalla ja siinä on ilmeisesti jonkinlainen kylmäkäynnistystä parantava systeemi.
Tilaan siltä vehkeet jossain vaiheessa kunon rahaa, TBI-v8 pikappiin ja Sebring veekutoseen, kiinnostaa kovasti toi polttoaineiden hintaero kun tulee liki 30tkm vuodessa ajoa. Eikä o haittaa leimallakaan, kun päästöt pienenee.

 

Boxi tulee suuttimien ja auton ECM-boxin väliin...sillä pidetään suuttimia auki vähän extraa ja saadaan lisää kamaa koneeseen.

Muutahan tuo ei noiden mainosten mukaan muuta...ja käytännössä tollasen TBI-ruutan pitäisi soveltua sellasenaan tolle litkulle.

Tuolla oli vähän juttua samasta aiemmin, mutta taisi kiinnostus lopahtaa ->>> http://www.teoriakoe.net/mainosjakonen/ ... =11&t=6979

 

Re: e85

Koska E85:sta kuluu 30% enemmän pitää se ottaa hintavertailussa huomioon:

Polttoaine.net mukaan: St1, Herttoniemi Abraham Wetterin tie 4 (1.1.2009)
1L 95E maksaa €1.329
1,3L RE85 maksaa €1,2207

Ero samalla asemalla on siis noin 11 senttiä mutta vielä pienempi jos valitsee missä tankaa.
On aika pitkä takaisinmaksuaika laitteilla jollei verottaja ala tulla vastaan tässäkin hinnoittelussa.
Maailman pelastaminen ekoautoilulla onkin sitten korvaamatonta.

- Jani -

 

Re: e85

Verottaja? Tarkoittaisi siis, että sun mielestä bensan verotusta pitäisi entisestään kiristää kun tossa kasifemmassa veroa ei ole?

 

Pitääkö autossa siis olla ruiskutus että saa toimimaan? Eli tietokoneohjattu Quadra ei toimisi??

 

Re: e85

Ei kyllä kuulosta mun mielipiteeltä... eikö siinä sitten ole yhtään veroa?

Jos näin on niin taitaa bensan hinta sitten kivuta kahteen euroon lähitulevaisuudessa. Täytyykin tehdä uusi promi E85:lle TBI-mottiin varmuuden vuoksi.

- Jani -

 

Re: e85

On siinä kait jotain veroa, mutta huu tietää että kuin paljon. Pikaisells googletuksella ei löytnyt, mutta semmoinen mielikuva mulla on ja samaten Top Gearin Jeremyllä, kun kirosi sarjassaan sitä että miks toi tökötti siellä maksaa enempi kuin bensa vaikka pohjoismaissa se on verotonta ja halvempaa. Mutt mutulla mennään...

 

Hyvin toimii....

Mun -83 Electra herjaa vain laihaa tyhjäkäyntiseosta, boxi osaa noinkin vanhassa korjata seoksen kierroksilla. Kulutus kyllä on isompi tuolla "bioskalla". Tosin yhden tankillisen jälkeen ei vielä oteta kantaa siihen kuinka paljon isompi.

Ja lähtee kyllä kahdenkympin pakkasellakin käyntiin

 

siis se ohjaa ainoastaan suuttimia?
ei ota tietoa mistään vaan toimii oman pään mukaan?
entäs jos sattuu käymään niin että joutuu tankkaamaan normaalibensaa? mahtaako ecu saada seosta pudotettua taas alas kun purkki ohjaa seosta paksummalle?

400€ on aika kova hinta, mitähän maksaisi jos korvaisi auton oman ruutan esim megalla tms.??? tietty uudempiin sekään ei käy obd:n sun muiden hienousten takia.

 

Niin noi näyttäs tekevän kaikki vastaavat. Tossa joku asennusohje moiseen: http://www.change2e85.com/images/store_ ... Manual.pdf

Kovasti väittävät, että konvertterin kanssa auto toimii flexifuelina, että pystyy nielemään raakaa bensaa tai eekasivitosta tai mitä hyvänsä siltä väliltä... Tiiä sitten, mutta jos jenkkilässä joku on tarpeeksi hullu uskaltaakseen noita myydä, niin tokkopa sillä mitään rikkikään saa

 

Muttei välttämäti toimi kaikilla kaasareilla. Amerikan V2 ei käynnistynyt lämpöisessä tallissakaan sen jälkeen kun menin sen säilömään E85:llä. Toi oli toki bensasäädöissä, mutta ois luullut ryyppy päällä edes lupaavan. Starttipilottia tarvittiin.

 

E85

Elikkä boxi toimii ruiskuautoissa ja muuttaa suutinten aukioloaikoja noin 12% pidemmäksi eli kulutus ei nouse mitään 30% vaan ihan kaasujalan mukaan koska myös teho ja vääntö kasvaa ihan perstuntumalla tuntuvasti
joten tulee hanateltua enemmän ja nettisivut saadaan kuntoon ihan kohta ehkä

 

e85

mikä 1,22€? Petikossa jatkuvasti 95 sentin kieppeillä litra.

 

Re: E85

Miten se siis toimii jos tankkaa pelkkää bensaa?

 

Re: E85

Ei uppoa ihan heti, kaivataan lisää faktaa.