318 grand cherokeen pieni piristys

Elikkä laitoin 75 cherokeehen 5.2 96 grand cheron koneen ja nyt vois hiukan piristää sitä josko se on mahdollista jollain pikku konsteilla. peltisarjat on ja olisko suuttimilla jotain apua vai täytyykö mennä heti nokkaakselin kimpuun ja sitä rataa :lol:

 

Suuttimilla saanet lisää bensaa koneeseen mutta tarttis varmaan olla lisätehoa mille sitä bensaa syöttää.

Paljon sitä tarttis piristää?

 

no sais siitä sen kuminauhamaisuude pois eli alle 3000 kierroksen se on sellanen vetelys, sitte se virkoo. vapaalla se kyllä alulaa kivasti mut ei sais laittaa vaihdetta päälle eli sais jonku 50hv lisää. sitte rupee kuitenki danat antautuu jos koittaa lisää.

 

Vääntönokallahan sitä tottakai sais alhaalle potkua mutta sitten se taas helposti kuolee ylhäällä mutta toisaalta maasturissa se ois hyväksi se alapotku.


Jotain tietokonemodauksia ja lastuja noihin oli jenkkilän puolella laiteltu ja juttua siellä foorumeilla mutta tiiä sitten.


Peltisarjoillakin saanee jonkun lisähepan mutta riippuen sarjoista voi alaväännön tuntua huonontaa?

 

ne suuttimet on kyllä pienet mutta ei se kone ilman viilausta parane

lue ens alkuun http://www.ramforum.com/f77/keggar_mod-5206/
toi

rullanokat on taas aika hinnakkaita

ps onhan sen jakopää vaihdettu joskus?

 

moparpeformancen nokka ja ev6 suuttimet...

 

Eikös ton ikäisis koneis oo rullanokka vakionakin?

 

On. Hughesilla lienee tarjolla noihin myös nokkia. Järkevän kokoset peltisarjat tuo lisää läpi koko alueen verrattuna valuihin, eikä noihin taida mitään 2" primäärin sarjoja ola tarjollakaan. Orkkis "beer barrel" imusarjakin on aika ahdas, et mitään mielettömiä ei sillä saa vaikka kuinka virittäis. Kansityö tietty kannattaa aina, samoin puristussuhteen optimointib.

 

ainakin mun -93 malli on mopar perf compuuterilla suht pirteä, en tiedä sitten mitä on saatavilla kun -96 taitaa jo olla obd 2