Ölytulpasta

Mitä tulee huomioida kun laittaa kierteeltään pilaantuneeseen alumiinilohkoon heligoil-irtokierre ?
Tuleeko tuosta tavallaan parempi kuin alkuperäisestä jossa proppu on rautaa ja lohko-osa alumiinia ?

 

Sen että kierre tulee suoraan, muuten tulpan tiivistepinnat ei pidä. Vahvempi siitä tulee kun suoraan alussa oleva kierre.

 

Puhut lohkosta, eli siis öljytulppa on öljykanavassa?
Helicoil ja recoil ei sovellu välttämättä kovinkaan hyvin paineistettuun kanavaan, saattaa jäädä vuotamaan. Insertti voisi paremmin toimia moisessa.

 

Putkihamppua kierteisiin ja varovainen kiristys mutta , tosiaan, tosiaan aina kun tulppa jossa käytetään tiivisterengasta, tulee tasojen olla suorat, eli kierteet suorassa.

 

Noi lohkoissa olevat öljytulpat on yleensä topruuuveja. Eli niissä ei ole laippaa.

 

Luulisin, että helicoilin voi sinne lohkoon laittaa Loctite ruuvilukitteen kanssa. Silloin ruuvilukite täyttää lohkon ja coilin väliset raot. Myös tulpat voi laittaa heikon lukitteen tai kierretiiviste-aineen kanssa. Sinne lohkon ja coilin väliin voi laittaa jonkun kovan lukitteen,(270/2701...) kun senhän ei olisi tarkoitus irrota. Nuo lukitteet kuitenkin tarvittaessa irtoavat kun antaa jonkun +200°C lämpöä kuumailmapuhaltimella tms. Asennuksessa ei saa pitää kiirettä, anna lukitteen kuivua vuorokausi ennen kuin asennat tulpat, että lukite kuivuu varmasti kunnolla.

 

Juu ei. Yleensä niissä on kyllä jonkinsortin kartio joka tiivistää tulpan lohkoon joten kierteen ei tartte olla tiivis. Mutta suora sen pitää olla. Kierre ei yleensäkään ole tiivis ilman jotain välissä. Ja tosiaan lukitetta on hyvä laittaa irtokierteeseen.