Peltisarjan laipoista (auton alla olevista)

On erityinen syy....Joudun valmistamaan koko putkiston täysin uusiksi,jonka takia laitan ne irtolaipat...Eli peltisarjojen/keskiputkien tekemisessä ei tarvitse laippojen kohdistamisen kanssa tapella...Kiinteät laipat on hitsattava täsmälleen oikeaan asentoonsa,jotta pultinreiät sattuvat kohdakkain.

 

Hitsaa vain toinen puoli.

 

Ei auta...Jos hitsaan vain toisen puolen (Ok,se on tiivistepinnaltaan tasainen sen jälkeen),mutta kun siinä toisessa puolessa (tässä tapauksessa peltisarjan puolessa) on se "trumpetinpään" mallinen kaulus...Niin eihän siihen ole olemassakaan sopivaa tiivistettä...

 

Laita ne hitsattavat, mutta pulttaa ne etukäteen, varmasti istuu paikalleen.

 

liukujatkomuhvi klemmarilukituksella on kans ihan jees, jos pitää saada auki ja se on jumahtanut niin senkus halkasee että saa krympin hellittämään ja laittaa uuden muhvin.

 

En laita hitsattavia laippoja!...Sen verran on niistä huonoja kokemuksia,että ei tule kysymykseen....Edelleen ainoa mitä sinne laitan,on ne irtolaipat.

 

Mulla on kyllä hedmanin satseissa irtonaiset laipat ja putkistossa irtonaiset laipat, ja välissä semmonen ns normi tiiviste, niinkuin olisi hitsatussakin laipassa. Ja hyvin pitää.

 

Koita Googlettaa Collector flange, tulee aika monta erilaista vaihtoehtoa...
Tuolla on mm. noita "baal flang:ja" joissa toinen puoli on trumpetti ja toinen pallo. Ainakin Spintech ja Flowmaster näyttää tekevän tuollaisia + moni muu.

 

Ei ne irtolaippojen kokemuksetkaan sen paremmat tunnu olevan?

Muhvi vie vähemmän tilaa ja pitää varmemmin.

 

Asia ratkesi tänään....Ostin 2kpl sellasia pyöreitä rengastiivisteitä (ei sileäpintainen,vaan sellaiset "punotun" näköiset,joissa on toinen reuna viistetty osittain)....Näistä saan tehtyä oikeanlaiset,kun viistää toiseenkin reunaan viisteen,niin istuu hienosti molempiin "trumpetin" muotoisiin putken kauluksiin 8)

 

Mulle tuli kans kaks "trumpettiliitosta" niin sorvasin sinne putkesta rengastiivisteen sopivilla viisteillä.Ei vuoja.

 

No minullakin kävi tämä asia viime yönä mielessä Kun en saanut nukuttua ko.asian takia :-? )...Eli olisin sorvauttanut kaverillani siihen viistetyt tiivisterenkaat,mutta kun nyt satuin löytämään ne renkulat valmiina,niin homma hoituu niillä 8) ....Jos vaik ensyönä sais nukuttua :lol:

 

Tollanen "mätänet" liitos on kyllä aika hyvä, eikä vie tilaa.

 

No juu tuo liitos on taatusti pitävä/vähän tilaa vievä....Minun täytyy nyt tunnustaa yks juttu,näihin peltisarjan päähän laittamiini laippoihin liittyen...Eli vaikka ne eivät sieltä auton alta juurikaan näy,niin....Ne on kuitenkin hyvän näköiset siellä 8) ...Ja on siinä sekin,että nuo sisäkkäin liitettävät putket tuppaavat jumittumaan ajan saatossa toisiinsa kiinni aikas hyvin.....Tosin tuleehan tuohon minun Pontiacciin myös tuollaisia liitoksia putkiston takapäähän

 

Tua tuas kuvan ylyhällä varmahan niitä uusia Fookierin vacuum mufflereita jokka tulos markkinoolle 2015.

 

Liitoksia o tosiaan monenlaisia mutta mikään ei ole sen vattumaisempi kun tollanen päällekkäismuhviliitos. Ihan kaikkee muuta tulee suosittua, joko V-bandeja tai sit noilla kolmen pultin liitoksella.




Muille ja muihin rojekteihin tullut sit tehtyä paremmin(lähinnä tarkoitan etten ole kelpuuttanut sinkittyä tavaraa), mutta kuitenkin aina noita päällekkäismuhveja vältellen just sen takia et jos täytyy purkaa parin vuoden päästä niin....