Päävalikko > Jarrut ja jousitus.
Jäykästä taka-akselista linkkuperäksi..? onnistuuko leimaus
Sivu 1 Yht. 4
Siirry sivulle 1, 2, 3, 4 Seuraava
|
|
 Lähetetty:
10.01.2007 14:21
|
|
|
Tulokas
Liittynyt: 14.07.2005
Viestejä: 61
|
|
| Miten on onnistuu tuollainen jäykän taka-akselin muuttaminen erillisjousitetuksi, jos jousitus tyyppi ei muutu(kierrejouset), olisko ketään saanu moista muutosta leimattua..?? |
|
|
|
 |
|
| Lähetetty:
10.01.2007 15:29
|
|
|
Jätkä taitaa asua verkossa
Liittynyt: 12.07.2006
Viestejä: 10000
|
|
| Nykyäänhän saa jousitustyyppiäkin muuttaa, eli oikein tehtynä pitäis onnistua. |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
10.01.2007 15:50
|
|
|
Vakiokävijä
Liittynyt: 26.12.2002
Viestejä: 942
Paikkakunta: Lappeenranta
|
|
Paitsi jos mallisarjasta ei löydy erillisjousitettuna, niin sitten ei saa tehdä, koska akseliston tyyppi ei saa muuttua mallisarjasta poikkeavaan.
_________________
Dodge Ram CTD 4x4 CCLB -95, BHAF, KDP'd, Autometer Z-series pyro, boost, trans temp |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
10.01.2007 16:44
|
|
|
Jätkä taitaa asua verkossa
Liittynyt: 12.07.2006
Viestejä: 10000
|
|
| Toisinpäin saa kuitenkin muuttaa ongelmitta? Onks toi ihan varma juttu, ettei vaikkapa jaggen koko akselistosysteemiä kehtoineen saa laittaa vaikkapa johonkin jenkkiin? |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
10.01.2007 18:30
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 08.02.2006
Viestejä: 2385
|
|
tämä lainattu aken sivulta:
| Lainaus: |
Esimerkki 1.
Erillisjousitetun taka-akselin vaihtamista jäykkään taka-akseliin ei voida hyväksyä muutoskatsastuksessa ellei muutokselle ole myönnetty poikkeuslupaa. |
eli ei saa. |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
10.01.2007 19:46
|
|
|
Satunnainen kävijä
Liittynyt: 29.09.2003
Viestejä: 395
Paikkakunta: Grassland, PH
|
|
| rrauta kirjoitti: |
tämä lainattu aken sivulta:
| Lainaus: |
Esimerkki 1.
Erillisjousitetun taka-akselin vaihtamista jäykkään taka-akseliin ei voida hyväksyä muutoskatsastuksessa ellei muutokselle ole myönnetty poikkeuslupaa. |
eli ei saa. |
Käsittääkseni kyseessä oli vaihto toisinpäin, eli jäykästä erilliseksi. Alustavasti kyselin tuota konttorilta taannnoin omia projekteja varten ja arvelivat sen olevan ihan luvallista. Yleensä kun liikenneturvallisuutta parantaviksi katsottavat muutokset ovat sallittuja.
Mitään virallista tietoa tää ei siis ole, mutta arvelin ainakin itse toteuttaa muutoksen ja viedä konttorille. Ajellaan sitten vaikka pellolla, jos ei millään kelpaa.
_________________
Older whiskey, faster cars |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
10.01.2007 20:05
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 01.09.2002
Viestejä: 2679
Paikkakunta: Kouvola
|
|
Paras lähde on paikallinen konttuuri, se jossa meinaasit autos leimata ...
Mäne sinne ja esitä asiasi, kunnolla oikeiden dokumentttien kanssa esim, tavalinen ja jäykkä-perän saa ja voi vaihtaa vastaavaan joko tehtaan, kustom pajan yms, hyvin tekemään muunnos versioon, tai ja vastaavaan mielummin isommilla, paremmilla jarruilla, varustettuun erillis-ripustettuun perään joka siirretään kokonaisuudessaan toiseen autoon, eikä haittaa ole jos se siirto perä on painavammasta autosta.
Paljon on puuta ja heinää liikkeellä, mäne konttuurille, neuvottele ja päädy molempia osapuolia tyydyttävään ratkaisuun, sitä varten ne hlö:t on siellä töissä jotta neuvovat ja opastavat.
Ainut ongelma on kuinka suorittaa vaihtotyö sen verran papillisesti jotta kaikki saumat yms, menee ja kestää kunnon tarkastelun, tässä kohtaa kannattaa luottaa kokemukseen.
Ajo-ominaisuuksien parantelu, jarrujen parantuessa ei ole missään kielletty päin vastoin se on jopa suositeltavaa, nykyisten ja tulevien säännöstöjen mukaan yhä salittavampaa, kohta siitä ei mäne edes prosentteja.
Konttorin ovi auki ja neuvotteleen ..  |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
10.01.2007 20:13
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 02.06.2006
Viestejä: 1369
Paikkakunta: Snakebay / Maaninka
|
|
Luulen että saa muuttaa. Kysyin jotta oman hojon ois tehny avolavaksi. Hyvät kuvat/piirustukset ois pitänyt laittaa ja sit 300€ olis pitänyt siitä muutos anomuksesta pulittaa. Nyt niitä suunnitelmia kyhäillään että jos sais kaikki samalla kerralla anottua. Ei viittis monesti sitä 300 älyn väläyksistä pulittaa..  |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
10.01.2007 22:01
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 01.09.2002
Viestejä: 2679
Paikkakunta: Kouvola
|
|
Kyllä saa laittaa, nimimerkillä dodge -38, jaggen taka-akselilla, konttorin kanssa neuvottelemalla loppuu nämä tyhjänpäiset höpötykset  |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
10.01.2007 23:47
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 08.02.2006
Viestejä: 2385
|
|
edelleenkään ei saa, kumminkaan päin ilman poikkeuslupaa.
lakikirjassa sanotaan ettei akseliston tyyppiä saa muuttaa.
eivät tiedä asiaa konttoreilla.
| Lainaus: |
11 §
Akseliston muutokset
1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton akseliston tai akseliston osien vaihtaminen mallisarjaan kuuluvaan akselistoon, mallisarjaan tarkoitettuihin akseliston osiin tai akselistotyypiltään muutoksen kohteena olevaa autoa vastaaviin autoihin tarkoitettuihin akselistorakenteen muutososiin seuraavin edellytyksin:
a) autoon vaihdettava akselisto, akseliston osat tai akselistorakenteen muutososat on tarkoitettu akselimassaltaan tai valmistajan sallimalta akselimassaltaan vähintään muutoksen kohteena olevaa autoa vastaavaan autoon;
b) autoon vaihdettavien akseliston osien tai akselistorakenteen muutososien tulee kiinnikkeitä lukuun ottamatta olla tehdasvalmisteisia ja soveltuvia muutoksen kohteena olevassa autossa yleisessä tieliikenteessä käytettäviksi; tarvittaessa asiasta on esitettävä luotettava selvitys;
d) akselistosta johtuva raideväli muuttuu korkeintaan 100 mm;
e) mahdollisesti tarvittavat uudet tukivarsien tai jousien kiinnikkeet tai akselisto kokonaisuutena on voitava kiinnittää luotettavasti auton runkopalkkeihin tai muihin riittävän lujuuden omaaviin rakenteisiin; ja
f) muutoskatsastuksessa on tarvittaessa esitettävä luotettava selvitys hitsauslisäaineista ja hitsaustyöstä sekä muutettujen rakenteiden ja omavalmisteisten kiinnikkeiden lujuudesta; hitsaussaumat on esitettävä viimeistelemättöminä, ellei katsastajan kanssa ole muuta sovittu.
2. Muutoskatsastuksessa voidaan 1 momentissa mainituin ehdoin hyväksyä myös auton jäykän vetävän taka-akselin vaihtaminen mallisarjaan kuulumattomaan saman tyyppiseen akseliin.
3. Muutoskatsastuksessa voidaan hyväksyä auton akselivälin jatkaminen tai lyhentäminen tai akselin poistaminen tai asentaminen auton mallisarjan puitteissa. Muutos on tehtävä auton valmistajan ohjeiden mukaisesti, jos tällaiset ovat saatavilla. Jollei näissä ohjeissa muuta määrätä, on jarrujen voimansiirron laitteet muutettava siten, ettei aiheuteta ylimääräisiä liitoksia tai jatkoksia.
4. Jos voimansiirron nivelakselia muutetaan, on se tasapainotettava.
|
|
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
10.01.2007 23:56
|
|
|
Vakiokävijä
Liittynyt: 10.04.2005
Viestejä: 573
Paikkakunta: Seinäjoki
|
|
| kaveri teki joskus finn datsuniin linkkuperän (sss datsunista suoraan osat) muutoskatsasti sen samalla 1300 turboksi... jotain lujuuslaskelmia sen piti esittää, mutta aika kivuttomasti se muistaakseni onnistui, eikä maksanut mitää extroja. |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
11.01.2007 00:00
|
|
|
Vakiokävijä
Liittynyt: 15.07.2003
Viestejä: 776
|
|
| Siis lopullinen vastaus on, että saa vaihtaa, eikö? Eihän poikkeuslupavaatimus tarkoita, että ei saisi. Hankkii sen poikkeusluvan ja sillä selvä. |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
11.01.2007 01:02
|
|
|
Vakiokävijä
Liittynyt: 10.04.2005
Viestejä: 573
Paikkakunta: Seinäjoki
|
|
| näin itse asiaa tulkitsisin... |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
11.01.2007 11:39
|
|
|
Tulokas
Liittynyt: 14.07.2005
Viestejä: 61
|
|
Konttorilla käyty ensimmäisenä, olivat hieman sitä mieltä, että ei kun ei mallisarjassa ole moista viritelmää ikinä ollut.
Tosin aivan täyttä varmuutta en vielä saanut ja lupasivat oikein ottaa selvää asiasta.
Ake:lle laitoin postia ja sieltäkin odottelen vastausta.?
Ajattelin, että jos joltain ennakko tapaus löytyisi ja vois sen peruusteella vängätä ja saada leimalle.?
Jos lupia AKE:ltä joutuu hakemaan, niin saako niitä edes enää pelkän harrastekäytön ollessa perusteena...???
Taitaa saada haudata tuonkin jalon ajatuksen ajo-ominaisuuksien parantamisesta ja ajella edelleen tyytyväisenä jäykällä taka akselilla. |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
21.01.2007 08:49
|
|
|
Tulokas
Liittynyt: 14.07.2005
Viestejä: 61
|
|
Juu eihän tuo onnistu ainakaaan pelkällä muutoskatsastukselle.
Poikkeusluvalla ehkä....jos onnistuu sen saamaan.
On tämä tätä, 370e saat suorittaa valtion tilille, jos meinaat itse yrittää parantaa autosi ajo-ominaisuuksia...hieno homma ja rahat menee, tuli luvat tai ei.
Elämä on.. |
|
|
|
|
|
