Päävalikko > Moottori
Nokka-akseli SBC:hen?
Sivu 3 Yht. 3 Siirry sivulle Edellinen 1, 2, 3
|
|
Lähetetty:
22.01.2008 10:55
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 20.11.2003
Viestejä: 1512
Paikkakunta: Hollola
|
|
Mulla on kolmeviiskymppisessä 10.7 rutuilla tuo xe268 ja en kyl oo saanu sitä vielä nakuttamaan vaikka kuinka kääntäs ennakkoa. korkeet puristuspaineethan siinä on mutta kyllä vetää hienosti jo suht alhaalta tuonne 5500 pintaan, kansina 461 mikkikannet. eikä se sen äänekkäämpi ole kun edellinen melkein vakio mellingin nokka..
joutokänti on mukavan römpsöttävä mut kyllä se käy vaihde silmäs ihan jees.
nyt tosin vaihtuu nokka xe284 malliin _________________
http://www.cruisingnight.tk |
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
22.01.2008 21:30
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 24.01.2007
Viestejä: 1729
Paikkakunta: SUSIkunta...
|
|
| kime2 kirjoitti: |
^ millaset arvot muuten oli tuossa 288-nokassa ja mitä muuta koneesi sisältää?
Laita vaikka yyveetä,jos et halua täällä julkisesti paljastaa koneesi tietoja! |
Löytyihän se nokkakortti nokan nimi powermax hyd."daily performance usage" "good idle" H-278-2 pieleen muistin ainakin tuon "288" vaikka pakopuoli onkin 290...
intake 467
exhaust 494
nuo 1,5 keinuvipoilla
advertised 278 intake
advertised 290 exhaust
paras rpm 2500-5500 valve float 6500 rpm eli lievillä venttiilin aukioloilla nokka-asteiden ollessa aika korkea pako 290 ja imu 278 kuitenkin mielestäni/koneen käyntiä ajatellen
miellyttävä kadullekin.
Tyhjäkäynti vielä normaali 700-800 rpm
Alakerta 4 pulttinen eaglen akselilla stroukattu 383 on ekaan ylikokoon porattu 10,5 steel pro männät... veivit eaglen (samat kuin v8 lehdessä siinä viimeisen 400 cid konesessiossa
Yhdet vaimentimet jouduin lisäämään, pakoäänet lisääntyivät niin paljon vanhaan verrattuna...vaimentimet sellaiset läpikatseltavat by motonet
Onko kokemuksia vielä kireämmillä arvoilla olevista nimenomaan katukäytössä eli miten käynti jne...? _________________ [img] [/img] |
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
22.01.2008 22:12
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 16.11.2002
Viestejä: 1949
Paikkakunta: Sotkamo tai Kuopio
|
|
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
23.01.2008 11:00
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 20.11.2003
Viestejä: 1512
Paikkakunta: Hollola
|
|
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
23.01.2008 16:27
|
|
|
Jätkä taitaa asua verkossa
Liittynyt: 25.01.2002
Viestejä: 9933
Paikkakunta: Uuden Kouvolan eliittikaupunginosa Voikkaa
|
|
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
23.01.2008 16:45
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 20.11.2003
Viestejä: 1512
Paikkakunta: Hollola
|
|
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
23.01.2008 18:42
|
|
|
Jätkä taitaa asua verkossa
Liittynyt: 11.10.2005
Viestejä: 10058
Paikkakunta: Kokkola
|
|
| ^ Tuo on yx parhaita tälle palstalle linkitettyjä pätkiä! |
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
23.01.2008 18:56
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 07.03.2002
Viestejä: 1387
Paikkakunta: Hämeenkyrö
|
|
| Niin minustakin! Hyvää kuvausta, sopiva asenne ja toimiva tekniikka niin tuleehan siitä lyhyt, mutta ytimekäs pätkä! |
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
24.01.2008 07:13
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 16.11.2002
Viestejä: 1949
Paikkakunta: Sotkamo tai Kuopio
|
|
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
05.05.2008 19:27
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 20.11.2003
Viestejä: 1512
Paikkakunta: Hollola
|
|
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
05.05.2008 20:01
|
|
|
Satunnainen kävijä
Liittynyt: 08.10.2004
Viestejä: 388
Paikkakunta: Kuopio
|
|
Miten muuttui koneen luonne 268 vs 284? Onko iso ero? _________________ "Se voittaa kellä on kuollessaan eniten leluja..." |
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
05.05.2008 20:29
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 20.11.2003
Viestejä: 1512
Paikkakunta: Hollola
|
|
kyllä siinä aikamoinen ero on. tuon isomman nokan alakierrosominaisuuksia nyt on paha testailla kun turbiini ottaa karvan alle 4000 enkä oo muutenkaa vielä ehtiny pahemmin testailemaan _________________
http://www.cruisingnight.tk |
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
06.05.2008 18:24
|
|
|
Vakiokävijä
Liittynyt: 13.04.2003
Viestejä: 648
Paikkakunta: Tampere
|
|
| HT kirjoitti: |
| Miten muuttui koneen luonne 268 vs 284? Onko iso ero? |
Mää tein muutoksen Lunatin Voodoo 268 --> XE284 ja muntapauksessa vetoalue siirtyi ylemmäs ja parhaimmillaan selkeesti +3000 alueella.Toki tolla pystyy ruisaa ihan nätistikkin.Mun vaihtosyy oli se etten tolla Lunatilla saanu riittävästi ennakkoja ilman nakutusta. Compilla nyt on parempi vaikka oon sannu tollakin jo detoa kuulumaan. Hyvät rätinät tosta ainakin lähtee niinku edellisestä viteosta sen jo kuulee.Mun käynti on vähän erinlainen mutta eihän ne ookkaan samoja moottoreita. |
|
|
|
 |
|
Lähetetty:
06.05.2008 20:49
|
|
|
Satunnainen kävijä
Liittynyt: 08.10.2004
Viestejä: 388
Paikkakunta: Kuopio
|
|
Kiitos infoista.  _________________ "Se voittaa kellä on kuollessaan eniten leluja..." |
|
|
|
 |
|