Chevy TH 350 vuotaa

Justiin kun kerkesin laittaa auton seisontaan niin huomasin että vaihteistoöljyt vuotaa, aluksi luulin että se on moottoriöljyä mikä sieltä tippuu kun on niin tummaa tavaraa.. onkohan moottoriöljyt ja vaihteistoöljyt menny sekasin? Tikussa vaihteistoöljy ei ole niin tummaa miltä se pohjassa näyttää mutta jos sitä johonkin rättiin pyyhkii niin aika harmaata on. En mahtunu kunnolla auton alle kattomaan mutta sen verran pääsin kurkistamaan että kohta josta se valuu on siinä varsinaisen th350 öljypohjan takana ennen kardaania semmonen vaakaputki jossa käsittääkseni on myös joku proppu (?), kertokaas nyt tyhmälle mikä se edes on ja mitä kannattais nyt tehdä?

 

Ei ne aski- ja koneöljyt mene sekaisin mitenkään. Öljyn väri juoruaisi kovasti laatikkoremppaa Haiseeko öljyt kärähtäneiltä?

 

En ole huomannu mitään hajuhaittoja ja loota on vaihtanut aina hyvin. Mutta millä estän sen että loota ei ole täysin tyhjä öljyistä kevääseen mennessä?

 

"öljypohjan takana ennen kardaania semmonen vaakaputki jossa käsittääkseni on myös joku proppu "

...olisko tuo putki vaihteiston takapalkki ja siinä näkyvät kumityynyn kiinnityspultit???
Näkemättä tämmönen arvaus :-?

 

Luulisin jos valuu sen vaihteistopalkin päälle öljyä, kardaanin stefa vuotaa.

Eipä paha korjattava jos tietää mitä tekee.
Eikä paha rasti (kallis) välttämättä teettää korjaamollakaan.

 

onko sellaisiakin th350 mitkä ei vuoda? :lol:

 

Kuulostais kardaanin stefalta..

 

Juu ne on niitä missä ei oo öljyä sisällä.

 

Hahah jooh tästä on kevääseen mennessä tulossa juuri sellainen.

Sieltä jostain kardaanin liitoksen tienoilta se vuotaa, eiköhän se se takastefa sitten ole jos se on yleinen vika. Mutta millä sen sais tukittua niin talven ajaksi että ei olis kaikki öljyt parkkihallin lattialla?

 

No eipä sieltä määräänsä enempää tule jos paikoillaan seisoo hallissa, eli ei tyhjene kokonaan.

Laita vaan joku kippo alle johon merkkaa reviirinsä ja keväällä vaihdattaan se stefa ennen ajokautta. 8)

 

Siihen saa semmoisen tilkkeen ostettua, sitä kutsutaan stefaksi... :lol:

 

Jos jortaanin stefasta tulee enemmänkuin lusikallinen pihalle niin öljyn pinta on liian ylhäällä tai lootan kulma persiillään?

 

Kyllä sieltä on tullu ihan miehekkään kokonen lätäkkö jo. Meen ens viikolla ottaa autoo vähän ylös niin pääsee paremmin sinne alle kattoo mistä sitä tulee ja voin ottaa kuvia.

Ainiin ja semmonen homma tossa on kans että kardaani kolisee jos auto on paikallaan vaihde päällä, ei aina mutta usein varsinkin pakilla. Onko "normaalia" vai kardaani päässy löystymään liikaa?

 

Noniin tässä on muutama kuva. Ei sitä tavaraa ollut sieltä enää sen enempää tosiaan tullut mutta jokatapauksessa mielelläni selvittäisin että mikä siellä kusi.


Tämä punainen härpäke tässä nyt nyt se osa mistä yritin aikaisemmin selittää, enkä kyllä edelleenkään tajunnut mikä se on Tuo pannun pohja näyttää märältä kuvassa mutta itseasiassa se oli aika kuivan oloinen.

Vuoto on ilmeisesti jossain tuolla punaisen palkin kiinnityspultin yläpuolella lätäköstä päätellen, koitin pyyhkiä tuosta nyt isoimmat paskat pois niin se ei näytä niin märältä kuin mitä oli.




Onko se mainittu stefa nyt tässä liitoksessa vai edessäpäin?


Tuo takaoven kohdalla oleva kaunis lätäkkö on peräisin juuri sieltä

 

Kuva valehtelee enemmän kuin ite kerkiää .

 

ite aattelin vaihtaa omaan lodjuun tuon stefan, laatikko irrallaan niin
kävis ihan näppärästikkin. mitenkäs tuo sitte vaihellaan? nyt ei pääse
tutkimaan, kun laatikko tuolla 100km päässä niin jos joku pohjuttais
operaation niin kävis vähän näppärämmin sitten, kun lodjun kimpussa.

 

Kardaani kolisee paikallaan?

Ettei olis pakoputki joka koluuttaa jotain runkopalkkia vasten, helposti justiin pakilla ilmenee kun kone kallistaa toiseen suuntaan kun normaalisti eteenpäin mentäessä kallistais. Itellä justiin sitä vikaa, nopeasti korjattu kun vaan jaksais ottaa kakkosnelosen pätkän ja vähän kiskasta sitä putkea paikoilleen... 8)

 

Hmm siis periaatteessa se voi olla pakoputki mutta ajattelin että se on kardaani koska tämä kolina kuuluu ainoastaan sillon kun laatikossa on "veto" päällä, toisaalta muuttuuhan se rungon värähtelykin erilaiseks sillon