th350 vs. th200r4

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Vaihteisto ja voimansiirto', aloittaja JPA, 11.8.2008.

  1. JPA

    JPA 3rd gear

    Eli ois -82 chevy fleetside 5,7DX mistä th350 on loppu joten kysymys kuullu miten tuollanen th200 passais tuon koneen jatkoksi molempiahan on BOP jaolla, mites pituus ja kardaanin sopivuus? ja tarviko th200r4 alipaineen vai onko joku vaijerihimmeli?, alipaineen säädin on sökö joten loota saa liikaa alipainetta.
     
    JPA, 11.8.2008
    #1
  2. PauliP

    PauliP 1st gear

    Pituus on sama mutta takakiinnityspiste on taaempana. Ei ole alipainetta, toimii kaasuasentovaijerilla ja sen liikerata pitää olla oikea. Jos koneessa on alkuperinen TH350:sen kick down -vaijerin vivusto ja kiinnitys, niin sopii siihen.
     
    PauliP, 11.8.2008
    #2
  3. roku65

    roku65 Gearhead

    Pituus on sama kuin th350 6" hännällä. Myös yoken pooritus on sama, joten kardaani käy heittäen. TH200 4r toimintaa ohjataan TV kaapelilla, jonka liikematka on syytä olla oikea. Alipainetietoa ei käytetä.

    No katos perhana, samanlainen ajatuksenjuoksu näkyy olevan Paulin kanssa. Tekstiä tulee koneella vaan harmittavan hitaasti...heh :rotfl:
     
    roku65, 11.8.2008
    #3
  4. JPA

    JPA 3rd gear

    Eli tässähä pitää alkaa mettästään toimivaa th200r4 Boppi lootaa :)
     
    JPA, 11.8.2008
    #4
  5. PauliP

    PauliP 1st gear

    Hämmästyttävän samat vastaukset Roku65:n kanssa. :D
     
    PauliP, 11.8.2008
    #5
  6. Antti P

    Antti P Gearhead

    Löytyy! Paljonko tarjotaan?
     
    Antti P, 11.8.2008
    #6
  7. 8talli

    8talli 1st gear

    Täältä löytyy myös.... eiku tarjouskisa pystyyn
     
    8talli, 11.8.2008
    #7
  8. mietmi-3

    mietmi-3 Double Gearhead

    Lukolle joudut värkkäämään sähköt :wink:
     
    mietmi-3, 11.8.2008
    #8
  9. Cheyenne

    Cheyenne 1st gear

    Jollei ole ennenkin ollut lukkoturbiinilla varustettu (th350) aski... :)
    Vai sopiiko suoraan sama liitin (miksei sopisi??)
     
    Cheyenne, 11.8.2008
    #9
  10. JPA

    JPA 3rd gear

    loota on lukko malli
     
    JPA, 11.8.2008
    #10
  11. JPA

    JPA 3rd gear

    nii mites turbiinit passaa keskenään`?
     
    JPA, 11.8.2008
    #11
  12. PauliP

    PauliP 1st gear

    Ei passaa. TH200 4R ka TH200 turbiinit ovat samoja, samoin vanhemman TH700R4:n 27 rihlaiset sopii.

    Th350C ja TH250C lukkoturbiinit ovat erilaisia mitoitukseltaan.
     
    PauliP, 11.8.2008
    #12
  13. Antti P

    Antti P Gearhead

    Turbiinin kanssa löytyy edelleen.. :D
     
    Antti P, 11.8.2008
    #13

Kerro tästä muillekin!