Päävalikko > Moottori
6.2D syötön säätö
Sivu 1 Yht. 1
|
|
 Lähetetty:
04.11.2008 10:22
|
|
|
Tulokas
Liittynyt: 21.09.2005
Viestejä: 84
Paikkakunta: Mänttä
|
|
| Kumpaankos suuntaan pumppua pitää kallistaa että saadaan lisää syöttöä (eli ennakko säätyy)? |
|
|
|
 |
|
| Lähetetty:
04.11.2008 10:38
|
|
|
Jätkä taitaa asua verkossa
Liittynyt: 27.05.2002
Viestejä: 10989
Paikkakunta: Suur Naantali
|
|
Syötöllä ja ennakolla ei ole juuri mitään tekemistä keskenään, mutta edestä katottuna kun veivaat sitä kuskin puolelle niin ennakko lisääntyy!!
_________________
Tyhmäkin käy viisaasta jos osaa olla hiljaa
Myytävää |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
04.11.2008 12:22
|
|
|
Tulokas
Liittynyt: 21.09.2005
Viestejä: 84
Paikkakunta: Mänttä
|
|
Niin no joo.. Mutta jos on vähän tarve saada lisää puhtia, niin eikös se ennakon muuttaminen asiaan vaikuta? Vai onko muita keinoja (ilman turbottamista)? Lisää ilmaa ja lisää polttoainetta  |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
04.11.2008 12:34
|
|
|
Vakiokävijä
Liittynyt: 22.07.2004
Viestejä: 972
Paikkakunta: Walkeala
|
|
lisää ilmaa saa kun vaihtaa uuden ilmansuodattimen tukkeutuneen tilalle. vaparissa voi lisätä syöttöä mutta savutus lisääntyy samalla. rakenna joku ram-air zydeemi, suppilo keulalle ahtamaan ilmaa koneeseen ajoviimasta 
mikäs siinä vikana on, mun mielestä vankkuri kulki ihan hyvin vapari 6.2:sellakin.
_________________
Sisulla tienaat enemmän... |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
04.11.2008 21:04
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 09.04.2002
Viestejä: 1265
Paikkakunta: Parkano
|
|
syöttöä nyt kummiskin säädetään ottamalla pumpsuta kansi posi ja vääntämällä kuusiokoloruuvist siellä pohjalla lisää löylyä.. noin niinku yksinkertaistetusti, käytäntä on vähän eri ja siitä löytyy kyllä haulla ohjeet miten tehdä ja kuinka paljo sitä voi kääntää...
ajotusta voi kans aikastaa vähän jos tuntuu siltä että jakoketju on venynyt juuri siten kun mudracer kertoi , millin kun siirrät niin on jo paljon... mutta ei sekään turboa vastaa..
_________________
ei läheskään niin Pyhä peltilehmä |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
04.11.2008 23:31
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 30.06.2003
Viestejä: 2073
|
|
http://flashoffroad.com/Diesel/injectionpump/mechanicalpump.htm
_________________
Cummins 12v 2500 4x4 -96
pdr#10 fp,pdr 3k gsk,DDP3,191DV,14.9°,sps 62/80,full DTT tranny,afe,borgeson ss, 4"pipe/no cat, kdp fixed,ats arc flow,fire rings,dss,thuren tb |
|
|
|
|
|
