Päävalikko > Moottori
6.2 jakopää poka
Sivu 1 Yht. 1
|
|
 Lähetetty:
31.01.2009 16:36
|
|
|
Tulokas
Liittynyt: 01.03.2007
Viestejä: 29
Paikkakunta: hollola
|
|
| elikkäs ketju ja rattaat pitäs vaihtaa pikuppii. ensinnäki ohje kirja neuvoo ottamaan ventiilikopan pois että näkee että 6. sylinterissä on puristus tahti kun kampiakselin merkki on nollassa. miks? eikse oo sama kuhan ei pyörittele konetta ku kilkeet on irti. Kaikki muutkin vinkit ois tervetulleita! |
|
|
|
 |
|
| Lähetetty:
31.01.2009 17:50
|
|
|
Jätkä taitaa asua verkossa
Liittynyt: 27.05.2002
Viestejä: 10989
Paikkakunta: Suur Naantali
|
|
Kyllä sitä konetta pitää pyörittää sen verran että jakopään merkit on vastakkain sitten kun koppa on edestä pois. Pumpun ratas on silloin päin peetä, mutta siihen ei kannata kiinnittää huomiota jos kiila on ehjä!
_________________
Tyhmäkin käy viisaasta jos osaa olla hiljaa
Myytävää |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
31.01.2009 17:57
|
|
|
Tulokas
Liittynyt: 01.03.2007
Viestejä: 29
Paikkakunta: hollola
|
|
| ok. tuli muuten mielee että ku pumppu on säädetty aikaselle ilmeisesti ketjun venymisen vuoksi niin varmaa kannattaa laittaa merkit tasan ketjun vaihdon jälkeen.? |
|
|
|
|
|
