mikä öljy th-400:een

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Vaihteisto ja voimansiirto', aloittaja jjh82, 12.3.2009.

  1. jjh82

    jjh82 1st gear

    ajattelin ksyä että mikäs olis hyvä öljy kyseiseen laatikkoon?
    ei ole aikaisempaa kokemusta noista automaatti laatikoista niin ajattelin kysyy.
     
    jjh82, 12.3.2009
    #1
  2. idiot

    idiot Gearhead

    atf :lol:
     
    idiot, 12.3.2009
    #2
  3. VQH

    VQH 1st gear

    Dexron III toimii hyvin. :)
     
    VQH, 12.3.2009
    #3
  4. jjh82

    jjh82 1st gear

    varmaan ihan hyvä vaihtoehto tuokin.
    mietein sitä kans ku vanhat öljyt ottaa pois niin sinne jää kuitenkin vähän sitä vanhaa öljyä niin eihän siitä aiheudu mitään vaaraa ku laittaa uudet öljyt ku ei ole mitään tietoo mitä öljyä siellä nyt on.
     
    jjh82, 12.3.2009
    #4
  5. Rocket engineer

    Rocket engineer 1st gear

    Ja ATFistä Dextron II tai III luokitettu, jos on vakioloota..
     
    Rocket engineer, 12.3.2009
    #5
  6. OL

    OL Gearhead

    Jos se on ihan "kahvia" niin kannattaa paineilmalla puhallella
    kaikki mitä lähtee sisä ympäristöstä ja suodatin irti ,öljypumpultakin
    valuu hieman samalla kun vaihdat sen uuteen.
    ja jos turbiinissa on tyhjennys proppu
    valuta sekin tyhjäksi ja lauhduttimien linjat irroita
    syyläristä/jäähdytimestä ja puhalleella nekin suht tyhjäksi
    vanhasta öljystä .
    silloin jää aika vähän vanhaa öljyä laatikkoon
    ja älä täytä kokomäärää kerralla , ensin n 5 litraa ja sitten lisäät käynnissä
    N asennolla tarvittava määrä, eli varaa 7-8litraa niin ei pitäs loppua
    kesken
    Käy vaihteet välillä läpi ja tarkista kerran vielä tarviiko lisätä.
    jos on öljy suht kirkasta(punaista) niin ei tarvitse kaikkia paikkoja
    avata ja puhdistaa
    ja ed mainitut öljyt toimivat laatikossasi hyvin.
     
    OL, 12.3.2009
    #6
  7. idiot

    idiot Gearhead

    ihan vua mielenkiinnosta, mittees sitte 'race' laatikkoehi
    nakattaa.. ja vaikuttaakos tähän minkä asteinen 'virittäminen?'
    shifkitti tms?
     
    idiot, 12.3.2009
    #7
  8. idiot

    idiot Gearhead

    ihan vua mielenkiinnosta, mittees sitte 'race' laatikkoehi
    nakattaa.. lisäaineet/omat öljynsä?
    ja vaikuttaakos tähän minkä asteinen 'virittäminen?'
    shifkitti, ralliturbiini tms?
     
    idiot, 12.3.2009
    #8
  9. idiot

    idiot Gearhead

    perskele :poff: ..tulikoha varmasti selväks :rotfl:
     
    idiot, 12.3.2009
    #9
  10. jjh82

    jjh82 1st gear

    kiitoksia hyvistä neuvoista koska olen vielä ihan ens kertalainen näyden automaattien ja jenkkien kans.
    pitää tässä vaihtaa ne öljyt ennen ku ottaa autoa ajoon talven jäliltä.
    samalla vaihdan myös kaikki muutkin öljyt, koneeseen ja perään ja jäähdytin nesteet kans samalla.
     
    jjh82, 12.3.2009
    #10
  11. fmila

    fmila Gearhead


    Äläkä sit täytä sitä heti "yläviivaan" asti, vaan vain alaviivaan. Vasta kun vaihteisto on kunnolla lämmennyt (ajettu yli 10 km) voit lisätä sen ylämerkkiin. Uudemmissa laatikoissa tikussa saattaa olla kahdet merkit (th 400 en varmaksi muista); -lämpimänä viivojen väli ja alempana pisteet (kuin pistepuikolla lyödyt) "kylmänä"/ öljynvaihtoa varten. ATF laajenee melkoisesti lämmetessään, eikä vaihteisto "tykkää" ylitäytöksestä!!
     
    fmila, 12.3.2009
    #11
  12. jjh82

    jjh82 1st gear

    joo, pitää muistaa tosiaan etten täytä liikaa kylmänä.
     
    jjh82, 12.3.2009
    #12

Kerro tästä muillekin!