Päävalikko > Merkki- ja mallikeskustelu
Dodge Ram 4x4 Cummins. FAQ sivulla 1.
Sivu 464 Yht. 1252
Siirry sivulle Edellinen 1, 2, 3 ... 463, 464, 465 ... 1250, 1251, 1252 Seuraava
|
|
 Lähetetty:
30.04.2008 19:05
|
|
|
Vakiokävijä
Liittynyt: 29.10.2001
Viestejä: 886
Paikkakunta: Vermuntila
|
|
| freeride kirjoitti: |
ennen oli kai se oikealle suuntautuva pakoputki kielletty,mut sekin on kai nykyään sallittu.taaksepäin saa olla,ihan uusissa kai pitää vissiin taaksepäin ollakin,että ohiajomelu määräykset täyttyvät tms.  itellä kans putken viimenen mutka suuntaa suoraan taakse. |
Ei ainakaan paikallinen ingenjööri hyväksyny oikealle puhaltavaa rööriä viime helmikuussa. Piti taittaa mutka suoraks taakkepäin, että meni läpi. Kai niitä senpuoleen on eri asemilla noinkinpäin leimattu? Niiin, ja tämä oli yksityinen asema....
_________________
***E350***Powerstroke*** |
|
|
|
 |
|
| Lähetetty:
30.04.2008 20:55
|
|
|
Satunnainen kävijä
Liittynyt: 10.02.2005
Viestejä: 326
Paikkakunta: Tampere
|
|
| zetor 5511 kirjoitti: |
Osanotto Akille myös minulta! Se on varmaan joku johtosarja menny oikariin, tai vastaavaa. Mulla aikanaan yks mersu(diesel) meinas palaa just johtosarjan oikarin takia. Kyllä vakuutus sen korvaa. Tunnearvoa ei tietty korvaa mikään.
Mutta johdoista tuli taas mieleen jo pidemmän aikaa askarruttaneet etukaiuttimet. Tossa mun autossa oli jo ostaessa molemmat etukajarit rikki. Näillä sivuilla oli joskus puhetta etukaiuttimien vahvistimesta, vai olenko ymmärtänyt väärin? Eli onko siellä jossain vahvistin etukaiuttimille? Autoon on vaihdettu Blaukkarin radio jossa on itsessään 4x40w tehoa. Oiskohan käyny niin, että jos siellä välissä on vielä auton oma vahvistin, niin se olis rikkonu etukajarit? En viittis laittaa uusia kaiuttimia ja kokeilla, jos ne hajoo samantien. Olis kiva saada edestäkin ääntä, eikä vaan sieltä penkin takaa. |
Ainakin omassani oli aktiivikajarit eli niissä oli vahvistimet kiinni...ei vahvareita vakiona ole "piilossa" välissä missään..
_________________
DODGE RAM 12v 2500 4x4 -95 club cab/long bed, 4.10 axle ratio, -95, Musta, dot-valot,
Fuel plate #4 , 3000 Jouset, marinesuuttimet |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
30.04.2008 20:57
|
|
|
Satunnainen kävijä
Liittynyt: 10.02.2005
Viestejä: 326
Paikkakunta: Tampere
|
|
| persus kirjoitti: |
| onks kukaa saanu dotkee tungettuu subbarii mihkää? |
Minulla myös takapenkkien alla pari subbaria ja konkka.
Vahvarit on piilossa "takaovissa"..Eteen ja taakse muokkasi erillissarjat.
Muokkausta ja mielikuvistusta sai käyttää asennuksia tehdessä
_________________
DODGE RAM 12v 2500 4x4 -95 club cab/long bed, 4.10 axle ratio, -95, Musta, dot-valot,
Fuel plate #4 , 3000 Jouset, marinesuuttimet |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
30.04.2008 21:01
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 01.09.2007
Viestejä: 1046
Paikkakunta: kouvola
|
|
| seppä kirjoitti: |
| persus kirjoitti: |
| onks kukaa saanu dotkee tungettuu subbarii mihkää? |
Minulla myös takapenkkien alla pari subbaria ja konkka.
Vahvarit on piilossa "takaovissa"..Eteen ja taakse muokkasi erillissarjat.
Muokkausta ja mielikuvistusta sai käyttää asennuksia tehdessä |
ootko korottanu takapenkkii sit?ku siel näyttää kyl olevan niin pieni rako 
_________________
http://kuvablogi.com/blog/9669/
Chevy Van 6.5td vm.2000
Plymouth Roadrunner HT -70 440+727+8 3/4 |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
30.04.2008 21:07
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 09.01.2005
Viestejä: 1365
Paikkakunta: ruovesi
|
|
| Softail_200 kirjoitti: |
Akille osanotot myös minun puolesta.
Niin, eihän kellään sattumoisin ole nurkissa pyörimässä orginaalia downpipeä? Toki voin huolia valmiin 4 tuumaisen, säästyisi tekemisen vaivalta.
Vielä sellaista että oliko kuorma-autoissa joitakin rajoituksia tuolle pakoputken suun suuntaukselle? Mulla orginaali sojottaa suoraan taakse ja noin tuumailin tuon uudenkin laittavani. |
olikohan tarkka pakoputken ohjeistus et 45astetta taakse ja 45 alas jos on sivullepäin.
tietty suoraan taaksepäin saa olla
_________________
En sano kyllä, mutta en sano että se olisi mahdotonta.
2kpl -65 fury3,-68 Provaltteri,Ram 2500 -01,
Omavalmiste chopper -03 myynnissä.
[url=http://kuvablogi.com/nayta/2758968/]
[/url] |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
30.04.2008 21:08
|
|
|
Satunnainen kävijä
Liittynyt: 10.02.2005
Viestejä: 326
Paikkakunta: Tampere
|
|
En korottanu penkkiä.
Tein pohjat koteloille lasikuidusta. Subbarit on pinohiiren matalimmat mallit, jotka vaadi paljoa tilaa ympärilleen. Hyvin ne potkii
_________________
DODGE RAM 12v 2500 4x4 -95 club cab/long bed, 4.10 axle ratio, -95, Musta, dot-valot,
Fuel plate #4 , 3000 Jouset, marinesuuttimet |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
30.04.2008 22:05
|
|
|
Vakiokävijä
Liittynyt: 08.10.2005
Viestejä: 706
Paikkakunta: ÖISNIP
|
|
 Sepi poikkes tänään meikäläisen rakennustyömaalla Pinsiön perämetsässä ja täytyy myöntää ett toista kilometriä oli vielä matkaa perille kun jo Cumminsin mylvintä kantautui metsän keskeltä. Kuuli kyllä heti ettei sieltä oo tulossa mitään tusinatavaraa vaan laadukasta voimaa pakattuna kompaktiin kuoreen 
_________________
Dodge Ram 2500 SLT 4x4 man. -96 *286hp/1022Nm*
Hula-Hula |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
30.04.2008 22:20
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 01.09.2006
Viestejä: 1278
Paikkakunta: röllimettä-jänkhälääni
|
|
hehehe!!l 
_________________
Dodge RAM 2500 4x4 -95 , 5#fp, hf dv, 370m, 3gs, lds-fööni, airdog2,fireringed,ported head,modded cam,4"rst stacks,timing 15.8*,wat/meth inject,ats studit,ats arc flow,ats 3pulse manifold,ats tranny,afc mods
http://kuvablogi.com/blog/7619/ |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
30.04.2008 22:57
|
|
|
Satunnainen kävijä
Liittynyt: 22.07.2004
Viestejä: 402
Paikkakunta: Espoo
|
|
Ok, eli putkilo tulee suoraan taakse. Saapihan sitt ainakin hännystelijöitä savustella jos alkaa päähän ottamaan. Tästä tulikin mieleen ett savun muodostusta pitää tuntuvasti lisätä
Mäxä, mulla saattais olla jotain juttuja sulle.
_________________
Dodge Ram 2500 4x4 -94 TST, ATS, SCHEID, PDR, PDP, Goerend.Inc, Sonnax, Lunar Hi-Performance  , DIY
Porsche 911 3.2 Race |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
01.05.2008 08:40
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 01.09.2006
Viestejä: 1278
Paikkakunta: röllimettä-jänkhälääni
|
|
tarttee tehä ilmotus tosta http://videos.streetfire.net/video/05-Cummins-B...-Smoke_109407.htm
_________________
Dodge RAM 2500 4x4 -95 , 5#fp, hf dv, 370m, 3gs, lds-fööni, airdog2,fireringed,ported head,modded cam,4"rst stacks,timing 15.8*,wat/meth inject,ats studit,ats arc flow,ats 3pulse manifold,ats tranny,afc mods
http://kuvablogi.com/blog/7619/ |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
01.05.2008 08:52
|
|
|
Satunnainen kävijä
Liittynyt: 10.09.2007
Viestejä: 154
Paikkakunta: Vääksy city
|
|
Tuli tossa veivattua tollanen 2" Levelling kitti kiinni, ja siinä samalla totesin et iskarit on tullu tiensä päähän. Mistä kannattais ostaa, ja sais vissii olla aavistuksen pidemmät kun noi vakiot..?
Alkaa kans pikku hiljaa vi*uttaa, kun koko kone on paksuhkon öljykerroksen peitossa!  Näyttäis vuotavan niitten mukien alta... Mistäs niihin sais uudet tiivisteet, rattorikaupasta?? |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
01.05.2008 09:07
|
|
|
Aktiivijäsen
Liittynyt: 01.09.2006
Viestejä: 1278
Paikkakunta: röllimettä-jänkhälääni
|
|
mää ostin hätäPÄISSÄNI machineryltä oli joku 7 ekee ketale eli sinne ei kannata soitella 8)Tuli tossa veivattua tollanen 2" Levelling kitti kiinni, ja siinä samalla totesin et iskarit on tullu tiensä päähän. Mistä kannattais ostaa, ja sais vissii olla aavistuksen pidemmät kun noi vakiot..?
jotku numero 9000 iskarit on kuulemma paremmat ku 8000,vai mitä mäxä
_________________
Dodge RAM 2500 4x4 -95 , 5#fp, hf dv, 370m, 3gs, lds-fööni, airdog2,fireringed,ported head,modded cam,4"rst stacks,timing 15.8*,wat/meth inject,ats studit,ats arc flow,ats 3pulse manifold,ats tranny,afc mods
http://kuvablogi.com/blog/7619/ |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
01.05.2008 09:46
|
|
|
Vakiokävijä
Liittynyt: 08.10.2005
Viestejä: 706
Paikkakunta: ÖISNIP
|
|
| Softail_200 kirjoitti: |
| Mäxä, mulla saattais olla jotain juttuja sulle. |
Mitäköhän asia koskee Ei kun privaa tuleen jos kyse arkaluontoisesta asiasta
| sepi 74 kirjoitti: |
| jotku numero 9000 iskarit on kuulemma paremmat ku 8000,vai mitä mäxä |
Joo, tässä sepin kans väännetty kättä sen uusien Rancho 9000:n ja mun Akilta ostamieni käytettyjen SkyJacker 8000:n välillä. Voisko olla mahdollista ett mitä pienempi luku, sen paremmat, ja etenkin jös on vähän käytetyt niin ei oo uutuuttaan kankeat Sepillä pysyy 60 km/h hidasteisiin ajaessa kahvimuki läikkymättä paikallaan, eilen koitin kannellisella Take-a-way mukilla ja pystyin helposti samaan joten mitä tästä opimme: emme sitten yhtään mitään... 
_________________
Dodge Ram 2500 SLT 4x4 man. -96 *286hp/1022Nm*
Hula-Hula |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
01.05.2008 10:43
|
|
|
Satunnainen kävijä
Liittynyt: 09.01.2006
Viestejä: 307
Paikkakunta: Kaustinen
|
|
| freeride kirjoitti: |
| ennen oli kai se oikealle suuntautuva pakoputki kielletty,mut sekin on kai nykyään sallittu.taaksepäin saa olla,ihan uusissa kai pitää vissiin taaksepäin ollakin,että ohiajomelu määräykset täyttyvät tms. itellä kans putken viimenen mutka suuntaa suoraan taakse. |
Tuossa tarkka lakiteksti joka on voimassa, eli konttorit PITÄISI elää tuon mukaan
42 §
Pakoputkisto
1. Pakoputken on oltava siten sijoitettu, ettei sen mikään kohta ole vaarallisen lähellä polttoainesäiliötä tai -putkea. Jos pakosarjan tai -putken yläpuolella on polttoainejärjestelmän laitteita tai polttoaineputkien liitoksia siten sijoitettuina, että mahdollisen vuodon sattuessa polttoainetta voi tippua tai valua pakosarjalle tai -putkistolle, tai jos polttoaineen syttymisvaara muutoin on ilmeinen, on pakosarja tai -putkisto varustettava tarkoituksenmukaisella suojuksella.
2. Pakoputkiston pään tulee olla siten sijoitettu ja suunnattu, ettei pakokaasuista ole tarpeettomasti haittaa auton matkustajille, jalankulkijoille tai muille tien käyttäjille. Muun kuin M1- ja N1-luokan ajoneuvon pakoputken pään tulee olla suunnattu taaksepäin tai vasemmalle. Jos pakoputki vasemmalla sivulla tai takana vasemmalla puolella on suunnattu enemmän kuin 45° vasemmalle, on sen pää lisäksi käännettävä siten, että pakokaasut suuntautuvat vähintään 45°:een kulmalla vaakatasosta alaspäin. N2- ja N3-luokan ajoneuvossa pakoputki saa olla suunnattu ylöspäin, jolloin sen tulee ulottua ainakin ohjaamon ylimmän kohdan tasolle. Pakoputken ulkohalkaisija saa olla enintään 120 mm, tai jos siihen on erityistä syytä, enintään 150 mm.
3. Pakoputken pään ympärillä, 50 mm:n matkalla sen päästä mitattuna, on oltava vähintään 50 mm vapaata tilaa.
_________________
Dualies: Because Some Guys Never Outgrow Their Training Wheels
http://www.dodge.harjutie15.com
http://www.services.harjutie15.com
Vaatimuksenmukaisuustodistukset ajoneuvoihin. |
|
|
|
|
|
| Lähetetty:
01.05.2008 10:58
|
|
|
Tulokas
Liittynyt: 01.05.2008
Viestejä: 2
|
|
Auttakaas tietämätöntä:
Auto:Dodge ram 2500 -01
Mistä saa uuden polttoainesuodattimen?
Voiko siirtopumpussa olla mätää, miten testata?
Auto sammu ajossa kesken kaiken. Pienen odottelun jälkeen
lähti käyntiin normaalisti. (moottorin vikavalo jäipalamaan)
Ajoin kotia, sammutin koneen eikä lähtenyt sen jälkeen käyntiin.
Noin tunnin jälkeen kone käynnistyi ja lähdin koeajolle toimi normaalisti.
Taas koneen sammutettuani ei mihinkään. Tarkastettiin polttoaineen
suodatin. Ja puhallettiin ilmalla hieman isompia pois. Suodatin paikalleen
ja laitos toimi taas kunnolla. Aamulla uudestaan niin lähti käyntiin.
tyhjäkäynnillä toimi OK, pienellä kaasulla yski hieman, sitten sammu.
Eikä mitenkään käyntiin.
Aika epäselvä kirjotus.
Kaiken lisäks auto on lainassa, ja omistaja Riikassa ryyppäämässä.
Jos jollakulla on hyvviä ideoita mistä lähtee katteleen vikaa.
Hieman huumoria tarinassa on että viime lauantaina purin oma
auton ja vein turbon rimmattavaksi, sain lainaks siskon auton.
Se jätti työmatkalla välille. Kaveri tuli hinaan ramilla. Ei saatu poloo
toimiin joten kaveri anto dodgen avaimet ja sano että tää ei hajoo.
Meni noin vuorokaus niin eipä toiminu Dodgekaan. Prkl! Ja kaikki tapahtu
alle viikossa.
Viimeinen muokkaaja, Punisher666 pvm 01.05.2008 16:37, muokattu 1 kertaa |
|
|
|
|
|
