TH200r4 öljyt kirkkaat?

Mistä johtuu että vaihteisto öljyt on muuttunu kirkkaaksi?
Vaihteistoon on laitettu Dextron III öljyt.[/u]

 

Meinaat että punasesta kirkkaaksi,joidenkin valmistajien atf:t on ruskehtavia/kellertäviä.Jos tätä nyt tarkoitit.

 

jep nesteen atf:ää on lootassa ja väri on kossun väristä,ei punasta eikä keltaruskeaa.

 

Monta kossua otit ennen tarkistusta

 

Katoitko oikeasta "tikusta" Ja mihin aikaan vuorokaudesta?

 

oikeesta katoin ja ruokatunnin aikaan.

pitää vissiin vaihtaa uudet oljyt ja suodatin vaikka viime vaihosta ei ole kun 4kk:ta.

kyllä toi loota toimii oikein vaikka öljystä on värit hävinny.

 

Vaihda öljyt äkkiä, öljy on voinut korvautua jäähdyttäjän nesteellä. Ja korvaa alkuperäinen vaihteistoöljynjäähdytin erillisellä jäähdyttäjällä. Kun lasket vanhan öljyn läpinäkuultavaan kannuun, niin näet veden ja öljyn eron parin päivän päästä. Ja huuhtele turbiini irrottamlla jäähdyttäjän letkun kun panet koneen käyntiin. Laske öljyä kannuun (noin 3litraa?) niin kauan että alkaa tulemaan puhdasta (siis lisäät täyttötikusta tarpeeksi kauan).

Ehkä tästä on kyse. Glykoli tappaa lootan hyvin nopeasti.

 

Vesi ja ATF yhdessä saa aikaan semmoisen vaaleanpunaisen, kuin marjapuuron värisen soosin. PauliP:n kanssa semmoinen avattiinkin kerran, oli fiftisixti vettä/öljyä. Hydrauliöljy ja vesi on lähes valkoista, Nimim. öljyt vaihdettu puutarhalapiolla tankista kaapien!(-20c.)

Voit tarkistaa, vuotaako vaihteistonjäähdytin. Ensin pitää vain irrottaa vaihteiston letkut, puhaltaa öljyt pois ja sitten tukkii niistä toisen vaikka jollain kuulalla, ja paineilmaa varovasti sisään. Syylarin korkki auki ja tiirailemaan tuleeko kuplia. JA JOS se on rikki, niin se syylarin öljylinja pitää tukkia, tai laittaa letkut yhteen, muuten jäähdytysneste vuotaa sitä kautta ulos. Jos se oikein horona vuotaa, se olisi pitänyt näkyä vähentyneenä jäähd. nesteenä.