mopar pornoa ?!

Jep, juuri näinhän se kuulemma menee, kiitos sulle ja muillekin neuvojille.
Nivelkin löytyi SWT:n hyllystä.
Tästä se lähtee.

 

Käykää imuroimassa MyMoparin sivulta Moparin mm. korjaamokäsikirjoja ja osaluetteloita. Heillä on Chryslerin lupa pitää manuaaleja tyrkyllä. Monilta muilta harrastesivuilta jouduttiin poistamaan n. 10 vuotta sitten Chryslerin vedotessa tekijänoikeuksiin tms.

http://www.mymopar.com/index.php?pid=31

 

Onx kokemuksia,kuvaa paikassaan 70 mallin dashpadeista Swedu autoline.se:stä ?

 

On.

http://pprcuda.blogspot.fi/2007/09/wwwautolinecom.html

http://pprcuda.blogspot.fi/2007/10/lakossa-ehtii-harrastaa.html

 

2007 jälkeen on varmaan hinnat muuttuneet moneen kertaan, mutta paljonko sveduille piti maksaa?

Tietysti vois kyllä tukea Suomalaista työtä, jos olis joku tekijä tiedossa?

 

8000 sek

 

Onkohan tämä totta, vai jonkun mielikuvituksen tuotetta?
http://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/vastaa/m36361/

 

No lienee mahdollista, rahanarvolaskurin mukaan sama summa suomessa 1988 olisi ollut 19000mk. Jos osui hankinta sopivaan saumaan ettei 18 vuotiaalla jenkkiautolla ollut sveduissa tuolloin enempää arvoa ja sai vielä tingattua.
On joku väittänyt täälläkin ostaneensa aitoja Challeja kasilla noilla hinnoilla, mutta myyntipalstoilla sai kertoa ainakin kahdella tai kolmella. Pelkkä rullaava avokori taxfree maksoi siinä 25tmk tuohon aikaan.

 

Kirjoitus on vuodelta 2006. Sen aikaisista aidoista V-koodeista tulee mieleen vain kaksi autoa, ja ainakaan toiseen tätä tarinaa ei voi lainkaan liittää. Tietty kirjottaja on voinut myös asua koko ajan Ruåtsissa vaikka Härmää kirjooittakin.

 

Noin mä sen tulkitsin että Ruotsissa. Ei ollut tuossa suomenkielen kielioppi aivan kohdillaan.

 

Saattaa olla hieman enemmänkin kuin muutama pikkupaikka ja juhannukses ajoon???
http://www.nettiauto.com/dodge/challenger/8104787

 

Täh, juhannukseen viikko, ilmotukses jos itel kamat ni kuukaus..kyl osaava kaveri pystyis...

 

Joo kyllä osaava kaveri leipoo vaikka juhannukseksi ton ajoon. Lähinnä tarkoitin että harvemmin pelkkä takanurkka tai pikkupaikka riittää kun kyseessä on e-body. Kun alkaa tutkimaan niin saattaa löytyä muutakin, sillä jos noista kohdista tulee jo läpi, niin tod näk maalin alla muhii muualla, entäs kontin pohja, jalkatilat, a-pilarien nurkat jne...

 

Mitä eroa on 70 ja 71-> sportti peileillä?

 

Tais olla jalassakin eroa, mutta ainakin apumiehen puolimmainen on pienempi 70 mallisessa.

 

http://www.classicindustries.com/sh...ger/parts/body-components/outer-door-mirrors/

Ruuvin reiät ainakin. Jos nää nyt sport peilit on?

 

Kiitos, pitää jatkaa tutkimista miten noi E tai B body peilit saa sopimaan Fusie C-bodyyn

 

Nyt kun peileistä päästiin puhumaan niin myykääs joku minulle vänkärinpuolen peili -71 challengeriin. Paikka löytyy ovesta mutta kaiketi joku alberto nussi on käyny sen hakemassa joskus itelleen.

 

Oliskos kellään kuvaa vaikkapa,takapään kiinnikkeistä korigrillissä.Eikä haittais nähä
E-bodi kuvei 'grillivartaassa' tässä keskikesän ja grillikauden praim taimissa!?

 

Harvinaista, kun oli ehjä takahotlarin pohja. Kiinnikkeet kaikessa yksinkertaisuudessaan.