Blacklist

2014 Blacklist #1 Janne Nykänen antoi juuri tuossa ilmoittaa, että voisi myös tulla sekoittamaan Malmille haiallasta, punaisella Swingerillään.

 

No! mites mittatien sininen just leimattu peli!

 

Haialtaassa tällä hetkellä mukana Hallström Audilla, Kaiponen Vegalla, Jukka63 TT rysyllä, Nurminen Dartilla, Wihinen Pikkiksellä, Puha Golfilla ja Nykänen Swigerillä

Rantakari haastoi Käyhkön sijasta 2.
Hovi haastoi edellä mainitun häviäjän sijasta 3.
Mikkola haastoi Katajan sijasta 5.
Sikanen haastoi edellä mainitun häviäjän sijasta 6.
Kitunen haastoi Laurellin sijasta 9.

 

Tt rysy! Saatiin todnäk toimimaan!siis jukka nähdään malmilla.

 

Jucca 63 kuulemma ajanu 8 aikoja pintakaasulla nouprup ja ilman esp vai mikä se on,tä

 

Huhhuh,Vega joutuu vetäytymään haialtaalta, kaasujen kanssa viimehetken ongelmia... tullaan muuten vaan ajelemaan.

 

Raporttia Malmilta.

Päivään mahtui tekniikkamurheita, voimansiirto ongelmia, tiukkoja ajosuorituksia sekä paljon sutimista. Joten aletaanpa purkamaan päivän tapahtumia.

Lista näytti aamulla tältä:
#1 Uskali, Blacklist Buick
#2 Käyhkö, Panox Dart
#3 Rantakari, Plymouth Duster
#4 Hovi, Nova
#5 Kataja, Pontiac
#6 Mikkola, Ecoboost Mustang
#7 Sikanen, Blacklist BMW
#8 Juurikkala, Porsche 997
#9 Laurell, Corvette
#10 Kitunen, Torino

Haialtaaseen saapui kuusi osanottajaa. Nurminen Dartilla, Puha Golfilla, Wihinen Pikkiksellä, Hallström Audilla, Nykänen Swingerillä ja Leinonen BMW:llä. Kortinveto toi seuraavanlaiset parit viivalle. Nurminen sai vastaansa Wihisen, Nykäsen vierelle asettui Hallström ja Puhalle tuli vastaan Leinonen. Nurmisen Dartilla oli taas huono päivä ja auto temppuili heti aamun ensimmäisestä vedosta asti joten Wihinen vei tämän lähdön. Sitten oli vuorossa päivän tiukin veto. Nykänen ja Hallström vetivät maalilinjan yli rintarinnan. Täyttä varmuutta ei ollut kumpi lähdön vei joten jouduttiin turvautumaan "vaativiin" matemaattisiin laskutoimituksiin ja voittajaksi selviytyi Hallström sadasosa sekunnilla. Seuraavana vuoroon Puha ja Leinonen. Puhan Golf puutui viivalta lähtiessä ja Leinonen nappasi punavalon. Puhan Golf kuitenkin virkosi ja ampaisi vauhdilla Leinosen BMW:een perään. Jäi vähän epäselväksi kumpi maaliviivan ylitti ensin mutta joka tapauksessa lähdön vei Puha. Näin saatiin ensimmäinen kierros ajettua.

Seuraavalle kierrokselle kortit suosivat Hallströmiä joka sai byen. Joten viivalle asettui Wihinen ja Puha. Samalle kierrokselle lähti ajamaan myös listalla olevat. Rantakari oli haastanut Käyhkön, Kataja sai vastaansa Mikkolan ja portinvartijana oleva Kitunen oli haastanut Laurellin. Ensimmäisenä viivalle asettui Rantakari ja Käyhkö. Viivalta irrotaan yhtäaikaa ja vierekkäin autot matkaavat siihen asti kunnes Käyhkö spreijaa naurukaasua koneeseen ja karkaa Rantakarilta vieden voiton. Seuraavana vuoroon Kataja ja Mikkola. Kataja ottaa punavalon ja Mikkola vie lähdön. Sitten vuoroon Wihinen ja Puha. Puha oli vähän muuttanut säätöjä tähän lähtöön ja tällä kertaa Golf lähtikin ripeämmin liikkeelle Wihisen vielä keräillessä paineita. Kun Puha oli jo karrannut muutaman auton mitan ampaisi Wihinen perään ja paineli Puhan ohi vieden lähdön. Viimeisenä vuoroon tulee Laurell ja Kitunen. Laurell nappaa valon paremmin mutta puolenvälin paikkeilla Kitunen painaa ohi turbojen tuottaman voiman avulla. Näin ollen Kitunen nousee sijalle 9. Ja Laurell siirtyy portinvartijaksi.

Kolmannelle kierrokselle lähdettiin seuraavanlaisesti. Wihinen sai vastaansa Hallströmin, Hovi haastoi Rantakarin ja Sikanen oli haastanut Mikkolan ja Katajan välisen vedon häviäjän eli vastaan asettui Kataja. Sikanen kuitenkin rikkoi kardaaninsa harjoitusvedossa joten haasteen vei Kataja. Ensin viivalle Wihinen ja Hallström. Tällä kertaa Wihinen keräili paineita vielä pidempää ja ei saanut Hallströmiä enää kiinni. Samassa lähdössä Wihisen Pikkiksen moottori otti vähän kipeää ja päivän ajot olivat siinä. Saldoksi jäi kuitenkin päivän kolmanneksi nopein aika (toiseksi nopein auto). Seuraavana viivalle Hovi ja Rantakari. Hovi irtosi viivalta paremmin ja vei voiton.

Tässä vaiheessa lista näytti tältä:
#1 Uskali, Blacklist Buick
#2 Käyhkö, Panox Dart
#3 Hovi, Nova
#4 Rantakari, Plymouth Duster
#5 Mikkola, Ecoboost Mustang
#6 Kataja, Pontiac
#7 Sikanen, Blacklist BMW
#8 Juurikkala, Porsche 997
#9 Kitunen, Torino
#10 Laurell, Corvette

Neljännelle kierrokselle lähdettiin seuraavin parivaljakoin. Käyhkö haastoi Uskalin, Mikkola haastoi Rantakarin ja Laurell puolusti kymppipaikkaa Hallströmiä vastaan. Ensin vuoroon Käyhkö ja Uskali. Uskali karkasi Käyhköltä heti lähdössä ja vei voiton. Seuraavana vuoroon tuli Laurell ja Hallström. Hallströmillä meni lähtö sutimiseksi ja Laurell nappasi voiton. Viimeisenä vuoroon Mikkola ja Rantakari. Rantakari nappasi paremmat reaktiot mutta Mikkola meni lopussa ohi vieden lähdön.

Hovi haastoi vielä Käyhkön. Käyhkö nappasi paremman lähdön ja Hovi vastaavasti suditteli puolet radasta. Käyhkö vei voiton ja Hovi sai heti perään haasteen Mikkolalta.

Eli viimeisenä listalähtönä nähtiin Hovi ja Mikkola. Hovi irtosi viivalta paremmin ja tällä kertaa oli kuski päättänyt että nyt ei nostella vaan vedettään nilkka suorana kävi miten kävi. Ja se tuotti tulosta Hovi vei lähdön ja samalla ajoi oman henkilökohtaisen ennätyksen lentokentälle (9,422 ja 247km/h).

Päivän päätteeksi lista näyttää tältä:
#1 Uskali, Blacklist Buick
#2 Käyhkö, Panox Dart
#3 Hovi, Nova
#4 Mikkola, Ecoboost Mustang
#5 Rantakari, Plymouth Duster
#6 Sikanen, Blacklist BMW
#7 Juurikkala, Porsche 997
#8 Kitunen, Torino
#9 Laurell, Corvette
#10 ?

Kataja poistuu tässä kohtaa listalta mutta lupasi palata takaisin kahinoihin loppukaudesta.

Uskali kävi vielä loppumetreillä kokeilemassa rataennätyksen parantamista sillä edellinen veto oli 9.00 ja tuo 8 alkava luku oli niin lähellä. Buickin perä oli kuitenkin lähdössä vähän erimieltä ja päästi valtavan pamauksen jonka seurauksena auto ei enää omin voimin liikkunut. Joten rataennätyksen rikkominen jatkuu taas heinäkuun alussa.

Haasteita Hyvinkäälle:
Käyhkö haastoi Uskalin sijasta 1.
Hovi haastoi edellisen lähdön häviäjän sijasta 2.
Mikkola haastoi Hovin lähdön häviäjän sijasta 3.

Kiitos paikalla olijoille loistavasta päivästä. Ja Hyvinkäälle haialtaaseen tulijat voivat alkaa ilmoittelemaan itsestään

 

Ompa kivaa, listan ainoa vapari auto Haastan Mikkolan lähdön häviäjän sijasta 4.

 

Audilla tullaan hyvinkäälle parempien kumien kanssa haastamaan portinvartija

 

Haastan mikkolan/Rantakari lähdön häviäjän sijasta 5. Uuden kardaanin tuomalla lisä vauhdilla... Ehkä

 

Kiitos Heikille taas racemasteroinnista ja raportista.

Listalla käy aikamoinen myllerrys ja romuakin tuntuu tulevan, yhtä lailla kuin Rantakarin kommentit siitä että hän on listan ainoa N/A auto.

Kaikki kertoo mun mielestä siitä, että panoxet vain listan kärkeen pyrkimisessä kuskeilla nousee ja hyvä niin.

Omalta osalta hyvä päivä päättyi suht arvokkaasen peräremppaan ja jää nähtäväksi löytyykö osia ajoissa ja kortissa limiittiä, saada Buicki nippuun Hyvinkäälle:

 

Janne 9"!

 

Strange + 9"

Tai kuten Kalle osti Markwilliamsin

 

Milloin hyvinkäällä on ajot?

 

16.6

 

Kukas se on, kuulostaa ihan joltain Idols-ohjelman tähdeltä?

 

https://www.facebook.com/1102254489...225448999567/1858833530805408/?type=3&theater

Kalle Koivumäki => https://www.markwilliams.com/modulars.html

Ite kyllä suosisin tuota Strangea...

 

Ja Kalle on käsityölehti...

 

Komeita periä oikeasti, mut sellanen 9,5" MikkisSepiVotkuli perä näytti kans olevan aika vahva, et jos sellaisen sais tilattua taidetakomolta ens talvena?

Sellaiset ei kuulema edes laukee takaapäin, ne tulee vain etumukseen...