Chevy/GMC Subbe/Pickup jutustelua

Tollanen 20" vanteella oleva rengas ei varmasti mukava oo milään paineella. Renkaassa lukee maximipaine jota kannattaa katsoa mieluummin kuin ohjekirjaa. Eikä sillä että maksimi olisi aina paras, vaan ettei tule yli maksimin laitettua.

 

Eipä kyllä ole ihme, jos 50-sarjalainen tuntuu epämukavalta. On alla pikkasen väärässä autossa, jos subbariin sellaset laittaa.

 

Ei lie missään autossa mukavat saati just isossa

 

Navissa on kaxkymppiset jo tehtaalta, mukavin auto millä oon ikuna ajanu

 

Kait sekin ois mukavampi kunnon kumeilla

Tilasin just chiinasta uudet muoviklipsit, tailgate rod latchit.

 

Ehkä se sit on siinä jo huomioitu suunnittelussakin?

 

tarvii varmaan käyttää noi viel puntissa ja kokeilla ens kesänä ku olishan tommonen 20" kiiltovanne komee ja rupee noi oolsiisonit loppumaan millä tääkesä ja viimetalvi menty, talveks saatu naulapyörät hommattuu vanteineen jos suostus pysähtymäänkin sovinnolla. muutoskatsastanukin joku edellinen noi 285/50-20 on ni senkin takia vois käyttää. kyl 50 sarjanenkin on mukava kun se on Camaron alla 16" vanteella

 

varmaan niin, uudessa on kaxkakkoset alla

 

Eiks se ny mee jo vähän överiksi meksikaaninkin mittapuulla? Ei kai...

 

päätä ite

 

Mulla oli -96 suburbanissa 305/35r24" oli nautintoa ajaa ei se oikeesti niin paha ollu ku luulis

 

Pitkään kans suunnitellu laittaa tohon ylempäänkin kakslankaseen polttimoon jarruvalokin eli vilkkukin toimiin... mitenkähän sen helpoimmin tekis? Joku pehmee zuparijohdonpätkä polttimoitten sivulenkkien väliin ..hyppylangaks..

Kylhän noi vakio jarru/vilkutkin erottuu vähän paremmin jos on päiväsaikaan pelkät huomiovalot edessä eikä takavalot pala turhaan siellä "alla"

 

Pitäs varmaan ensin miettiä miksi noissa lampuissa ne molemmat polttimot ei jo vakiona ole jarru/vilkkuvaloja. Lainsäädäntö valotehojen suhteen? Sulaako valaisin? Kestääkö johdot? Onko ne vakiona tolleen vai muutettu maahantuotaessa?

 

Vakiona noin. Mullakin toiset polttimot lediversiona niin eiköhän johdot kestä.
Suunniteltu että koko ajan mol. polttimoissa se pienempi lanka käytössä.
Ja tosiaan huomiovalojen kanssa hyvällä kelillä en käytä takavaloja ollenkaan
Ei jarruvaloja ja vilkkuja tartte pitkään polttaa.. jos joku esim pitempi tietyöeste niin heitän kepistä vapaan..

 

Sellanen "hyppylankaviritys" mulla on ollu käytössä jo pidemmän aika takavalojen toisessa kaksilankaisessa polttimossa.
Hyvin pelaa eikä mikään paikka oo sulanu tai palanu.
Ja se vilkku kyllä oikeesti erottuu paremmin ku ne molemmat polttimot on toiminnassa..

 

https://www.nettiauto.com/chevrolet/fleetside/9894808

tuosta kenelläkään tietoa/kommenttia?

 

Tietoa ei, mutta kovin on siistin näkönen.

 

Onko kellään täällä pikappia tuplatankilla? Vaikka 87-94 väliltä.

Tankkihan tulee kuin alkuperäinen mutta kardaanin toiselle puolen? Jenkeissä kun oli siirretty rungon ulkopuolellekin.

 

Ei kai noita tuplatankilla ole, ainakaan rinnakkaisilla.
Joskus jossain tarvikekataloogissa oli tarjolla -90 luvun alkupuolen malliin takatankkia, en tiedä semmoisestakaan sen enempää.

 

Aijaa no pers..ilmankos vähän heikosti löyty googlesta.