Jeep Grand Cherokee WK2:n hankinnassa.

Terve,
Suunnittelen WK2:n 3.0CRD 2012-14 hankintaa, sellaista noin 100 -140 tkm ajettua.
Jeepeistä ei ole aikaisempaa kokemusta joten tässä pommittelen omistajien ja tietäjien kokemuksia mallista.
Mitä kannattaa erityisesti tarkastaa, mitkä ovat riskipaikat,
- kori?
- sähkölaitteet?
- voimansiirto?
- 5-vaihteinen onko ongelmia?
- 8-vaihteinen tässä on tainut alkuun olla jotain häikkää, vai?
Millainen on tuo VM motorin kone(241hv),
- kestääkö?
- jakopää, vaihtoväli?
- huollot?

Onko kukaan jälkiasentanut polttoainekäyttöistä lisälämmitintä, saako sen auton väylään
kiinni jotta se tunnistaa moottorinlämpötilan ja toimii itsenäisesti?
Vai tuleeko tuosta 3.0CRD:stä riittävästi lämmintä, ilman lisälämmitintä?
Löytyykö jostain WK2:n huolto-ohjelma, öljynvaihtovälit jne.?
Miten maantiekulutus?
Muuta yleistä kokemusta, luotettavuus, ajettavuus, navigaattorin päivitykset tms. jne.?

Kiitos,

 

En tunne tätä kakkosta, mutta täältä ainakin rutkasti tietoa:

http://www.wk2jeeps.com/wk2menu.htm

 

Kannattaa kysellä tarkemmin nimimerkiltä Jamant (toivottavasti vielä lukee foorumia). Hyvä ajaa, pikkuisen kovempi sisämelu kuin saksalaisessa (Audi Q7). Viisivaihteinen on hyvä ja luotettava laatikko, mutta kyllähän ne vaihteen välit tuntuu turhan pitkiltä vrt 8v.

 

Hitto, miten sitä pärjääkään 3-v manuaalilla tai 2-v automaatilla? Hui kauheeta.

 

No sitähän minäkin olen taivastellut vanhassa autossa (vaikka Lincolnissa) semmoinen pehmeästi vaihtava kolmevaihteinen on just hyvä, sopii hyvin fiilikseen. Uudemmassa autossa sitä kaipaa vähän erilaisia asioita.

 

Mitenkäs auton etsintä edistyy ?

 

Tuo kone ei ole VM motorin keksintö vaan Mersun tekele.

 

höpöhöpö ei varmasti ole

 

Mersun kone on ollut 2005-2010, sen jälkeen VM motori.
Löytyi hyvä jeep aiheinen sivusto https://jeepgarage.org.
Hankinta on vielä vaiheessa.
Miten ne ilmajouset kestää?

 

Joo näinhän se sitten on. Itellä on ajatuksena ollu tommonen Marsu koneinen jeeppi. Jääny jotenkin kiini siihen ajatukseen.