Nettiautosta bongattua

Yllättäen ei yhtään tarjousta,lähtöhinnasta 1. tai 4. numero pois, niin ehkä sitten vois joku tarjouskin tulla...

 

eikös noita saa viidelläsataa?
jopa sellasia josta kehtaa julkisella paikalla nousta ulos

 

Saa varmasti allekin viidelläsataa. Mikä idea on huutokaupassa,kun jo lähtöhinta on reippaasti yli realiarvon?

 

hiilikuitu on kallista....

 

...varsinkin teippinä...

 

Ja ammattilaisen asentamana...

 

Vähän sellainen nuukahtaneen ja väsyneen näköinen

 

Kyllä. Mutta ainoa millä tuon voisi pelastaa, on tietty maalaus.
Sellainen joka on V8 -Magazinessa -80 luvun alussa, sarjassa jossa esiteltiin muskeliautoja. Siinä oli mustavalkoinen kuva -69 Buick GS -autosta, jota Otso Bremer puunaa liikkeensä pihassa.
Mun mielestä se oli silloin, ja vieläkin ihan toimiva maalausteema. sellainen "ralliruutu"-viuhka. Onko kellään kyseistä lehteä käsillä, ja laittaisi kuvan?

 

Muistan kyllä ton lehden.

 

https://www.nettiauto.com/dodge/monaco/10936859
Sama auto oli vielä hetki sitten Mikellä myynnissä 7900euroa... Nyt autolle lyöty reippaasti lisää hintaa ja kuvat otettu vielä myyjän liikkeen edessä?

 

https://www.nettiauto.com/ford/mustang/10732652
mikähän tämän tarina on?
ihmetyttää nuo valoasennukset

 

8900egee oli Mikella pyynti mutta eniveis. Olin ostolaidalla mutta enpä saanut kaveria matkaan niin toinen ehti ensin. No, kiertoon vain, Mikella sentään oli nähty vaivaa asiallisista myyntikuvista...Suuresti ihmettelen jos tolla hintaa saa flipattua eteenpäin. Vähän sama kuin se kanttikoppa suburbani joka taitaa edelleen olla jollain liki 15ke pyynnillä...

 

Entäs se subbe olikohan 95 tai 96 Oulusta ja myynnissä varmaan 7vuotta ja olikohan pyynti jotain 18000e.

 

^ ^^ on niiden ostajat ehkä jo syntyneet.

 

Varusteet: huoltokirja, lasikatto
Lisätiedot: ei huoltokirjaa, kattoluukku

 

Valot on mallia "Suomalainen virkamies on aina oikeassa". Joskus 10 vuotta sitten vaadittiin E-hyväksyntä lampuissa ja joissain USA autoissa kun ei E-merkintää ollut, niin ei saanut rekisteröityä Suomeen ennenkuin oli E-merkityt lamput (mallia peräkärryn tarvikevalot). Suomalaisen virkamiehen mielestä Yhdysvallat oli sen verran kehittymätön maa autoilun suhteen, ettei sikäläistä DOT hyväksyntää mitenkään voinut kelpuuttaa. Tuo Mustangin valoperseily ei edes ole niitä kummallisimpia mitä olen nähnyt. Tuossa Mustangissa on sentään alkuperäiset etuvalot. Sellaisiakin viritelmiä olen nähnyt, että melko uudehkoon USA autoon oli koriin muotoiltujen alkuperäisumpioiden sijaan asennettu traktorin yleismallin nelikulmaiset ajovalot. Ai että kun oli älykkään näköiset, mutta virkamiehen halut oli sillä saatu tyydytettyä....

 

Jep, jokavuosi vingutaan suorastaan huonontamaan niitä valoja. Erehdyin menemään keväällä viemään kraisun leimalle orggis oransseilla parkeilla. "Onko tämä sun mielestä jotenkin hauskaa häikäistä ihmisiä, laitan näistä jouluvaloista merkinnän tänne, otat ne heti pois!" ....

 

Olen tässä syksyn mittaan seurannut vanhojen jenkkien hintoja ja tuntuu, että hintapyynnit on kyllä tällä hetkellä todella kovia. Peruskuntoisista 70-luvun rakkineista pyydellään 20k € ja siitä eteenpäin. Mahtaako kauppa oikeasti noilla hinnoilla käydä? Sen olen huomannut täällä Ruotsissa paljon aikaa viettäessä, että klassikkoautojen hinnat on täälläkin todella korkealla (kovempia kuin Suomessa) vaikka tarjontaa onkin paljon. Onkohan nousukausi jatkunut taas tarpeeksi pitkään ja irtoraha hakeutunut vanhoihin autonrotteloihin?

 

"vähän ajettu subaru jarruputki poikki mut käsijarrulla voi jarruttaa. hyvä ajaa juuri katsastettu"

Hyvä ajaa kun on jarruputki poikki ?? Ja aika liberaali katsastusmies sattunut olemaan konttorilla... (joo tiedän, että jarruputken täytynyt mennä poikki konttorikäynnin jälkeen)

https://www.tori.fi/varsinais-suomi/Justy_63426438

 

Eihän jarrut vaikuta ajettavuuteen millään lailla... Hyvä ajaa, huono pysähtyyn...