remmiahdin valtakunta

Budjetti? Haussa "huuhtelupumppu"-tyyppinen vai centrifugaali? Jne. Eli vähän tarkemmat speksit varmaan ois jees. Ja paljonko nyt purkkaa jne. Että onko edes fiksua lähteä ahtamaan ym.

 

Ei mitää keskipakoahdinta. Ja budjetti tietysti mahollisimman pieni. Ja kyllä luulen että on järkeä lähtee ahtamaan vaikka sitten pienilla ahdoilla.

 

Käytetty 6/71nen varmaan halvin mikäli löydät vaan imusarjan jostain. Järkevin hyötysuhteeltaan jne. Varmasti centrifugaali mutta jossei semmonen kelpaa niin sitten em.

 

Voihan sitä yrittää löytää jostain käytetty mut tuskin ihan helpolla ja ei tässä konkurssissa se uuden ostaminenkaan ihan mahottomuus ole. Ulkomilta se varmaan täytyy ostaa ja mitähän merkkii ja mistä?

 

Kannattaa kytätä ebay yms. Siellä välillä ihan ok Tarjouksia imusarjan kanssa jne.

 

Keskipakoahdin on hyvä valinta katukäyttöön. Antaa tasaisesti tehoa, lisää kulutusta vähän, helppo lisätä välijäähy, eikä kulu "väläksi".

 

Mulla on isolohko oldsiin ahdin imusarja jouten,

 

Kiinnostaa.. Pistä viestiä. 0405727667

 

Mulla on ajamaton 6v71 remmi hyllyssä. 1000€ 0458650505

 

Löysin jotain vanhoja tiedonkeruu pätkiä koneelta etanoli ajoilta. Piti mennä vuoteen 2012 mutta näyttäis siltä että 1.5bar ollu painetta ja afr on ollut n. 8.35. Joskus toisinaan laitettiin 2 pytyn egr anturi imusarjaan ja mitatttiin imulämpöjä vaan en löytäny yhtään tiedostoa mikä olis tallennettu. Mut joo. Afr oli alle 8 ennenku imulämpö tippui 30 kieppeille kaasupohjassa

 

Olisko täällä tietoa,kuka säätää välykset kohilleen 6v71 pumpusta,samalla tietenki tiivisteet ja laakerit?

 

Mopar 440 ja Weiand 6-71+kaasaripatteri.
Nyt kiinteä ennakko jakajalla,haluja kokeilla muuttuvaa ennakkoa,minkälaista sytkäboxia/jakajaa kannattaa kokeilla?

 

Varmaan tunnetuin on MSD 6-BTM boxi jossa on sisäänrakennettu Boost Retard, koelautaan saa nupin josta voi säätää Boost/Retard sopivaksi.
Kun se on kohdillaan, piilottaa nupin vaikka hanskalokeroon, paikkaan johon käsi yllä kuskin paikalta, niin säästytään enemmiltä vaurioilta...näin siis suositellaan.

https://www.summitracing.com/int/parts/msd-6462

Jos vaikka enenstään MSD 6AL, niin erillinen Boost Timing Retard boxi

https://www.summitracing.com/int/parts/msd-8762/media/instructions

Jos oikein haluaa hifistellä niin joku MSD Digital 7 boxi.

https://www.summitracing.com/int/parts/msd-7531

Crane Cams:n HI-6 boxeja ei taida saada enää mistään Cranen nimellä, mutta FAST:n nimellä löytyy kyllä HI-6R...niihin saa Boost Retard ominaisuuden lisävarusteena TRC-2 Boost Retard Knob + 2 bar MAP anturi.

Säätönupin saa sijoitettua koelautaan samoin kun tuossa MSD:ssa.

HI-6R
https://www.summitracing.com/int/parts/fst-6000-6400

HI-6R (jopa Cranen väreissä)
https://www.summitracing.com/int/parts/fst-6000-6405

TRC-2 (FAST:n osassa jopa Cranen numerokin)
https://www.summitracing.com/int/parts/fst-6000-6425

Itellä oli Whipple:n kanssa Crane HI-6 + TRC-2 + 2 bar MAP...toimi kyllä ihan hyvin, sai haettua helposti sytkän siihen "turvarajalle".

 

Kiitokset hyvistä vinkeistä!

 

Mulla olis pari 871 old school aihioita hyllyssä jouten ...
040-1647366

 

Joko meni

 

No voi harmi. Onko antaa vinkkejä vastaavien hankintaan sbc383 6/71 dyers.

 

Viime aikoina olen tilannut blowerikamaa tuolta: http://www.goodvibesracing.com/

Viimeksi keskiviikkoiltana laitoin tilauksen sisään pikkusälästä, tänään pitäis UPS:n tuoda romut kotiin seurannan mukaan. Eli alle kaksi vuorokautta tilauksesta.

 

Mites lujaa tolla on menty,kun eikös toi ole se mylly joka on siinä sinisessä pikupissa?

 

Enemmän moottori tuntuu olevan pukissa kuin autossa, joten en oo päässyt radalle testaamaan vielä tätä setuppia.
Menis kai se ihan ok jos alusta toimii ja pitoja saa, peruskunnossa tommosella pikapilla ei ihmeitä vedetä ajallisesti kun suditaan vaan. Sen se kyllä tekeekin erinomaisesti.