Nettiautosta bongattua

En tiedä mitä myyjä tarkoittaa ao termillä mutta itse olen käyttänyt sitä kerran tarkoittamaan että autoa ei tarvitse "ajaa" eikä "ohjata".

 

183 kuvaa joista tasan yksi (1kpl) alustasta.

 

Kuvien perusteella Dodgen suurin vika on, että eivät ole viitsineet etsiä 5-merkin kilpiä ja ottaa niitä mustapohjaisina.
Nuo 6-merkkiset valkoiset aiheuttavat nykivää liikettä kurkussa.

 

Eihän tuossa näyttäisi isommasti vikoja olevan, mutta tosiaankin nuo kilvet ei istu silmään. Toki niitä viisimerkkisiä ei tahdo löytyä enää mistään. Vai onko niitä taas tullut uusia jakoon?

 

On sentään pikkukilvet, eikä ne järkyttävät isot eurokilvet.

 

Yhdessä vanhemmassa Cadillacissa oli ne isot eurokilvet joku vuosi sitten. Ensinmäinen asia, mitä sille tein, oli vaihtaa ne pienempiin. Silloinkin puhuttiin, ettei 5-merkkisiä saa. Olinkin varautunut ottamaan 6-merkkiset pikkukilvet. Onneksi oli 5-merkkisiä sillä konttorilla. Kävi vielä mittanauhan kanssa mittaamassa, että olen "oikeutettu" muutokseen.
Soitti johonkin, josta kysyi neuvoa tähän kilpien vaihtoon.

Ei ihme, että sieltä näitä kilpiä vielä löytyi, koska ei ole mitenkään "suosittu" konttori.

 

Museoajoneuvon ylläpito osa 539...
Ei uskoisi että noin paska voi olla museoajoneuvo. Myyjä kai todennut saman ja ottanut todisteeksi kuvat rekisteriotteesta...
https://www.nettiauto.com/toyota/crown/11353344

 

Eipä ole hinnat juurikaan nousseet. 1979 kymmenen vuotta nuori tuollainen maksoi 3000.

 

Odotin, että olisi aikoinaan todettu museokuntoiseksi, mutta toihan on just leimattu.
Tainnut kriteerit höllentyä, Tai sitten...

 

Eihän tuosta otteesta näe milloin se on mr-tarkastettu? Jää juuri piiloon se teksti, voi olla vanhakin

 

No jos menee museoihin katselemaan vanhoja tavaroita, niin näkyyhän niissä käyttöhistoria.
Pakettiauton käyttöhistoriaan kuuluu kauhtunut ja kulunut ulkonäkö kolhuineen. Jos se maalataan ja kromataan, niin eihän sillä ole enään mitään tekemistä museoinnin kanssa.

 

Eli konservoitu

 

Eikai katsastuksessa enää katsota onko museokunnossa, vaan tekevät normi katsastuksen. Taitaa käytännössä olla nykyään ikuisesti voimassa museotarkastustodistus.

 

Kommentin perusteella autossa on 99,99% hyvää :d

 

Kyl niiden kuuuluis kattoa.Onhan siinä sentään maksut niin alhaiset että sehän on valtion kusettamista jos ei auto pysy museokunnossa..

 

No jaa, tuo minun crown olisi penkin vaihtamalla sitten museopeli, jos tuohon vertaa.
Löytyy nimittäin alkuperäiset vanteetkin. Tuossa myyntiautossa näkyy olevan mangelsit alla.

 

Tuo ei kyllä millään vastaa "museoauto statusta" tuossa kunnossa....museoauton pitää olla kaikin puolin kunnossa, pientä patinaa ja käytön jälkia saa olla, normaalia kulumaa yms.
Tuo on kolhittu, helmat ruosteessa, sivuputki ja puskuri rutussa, vanteet...no ne voi aina vaihtaa leimalle, tuosta kuuluisi kyllä poistaa vuosileimalla kyseinen status.

Tästä asiasta juteltiin viime kesänä katsastuksessa kun käytin isäukon Volvoa leimalla...piti sen museoleimaamista järkevänä kun ikä tulee täyteen.

Sanoi että on olemassa valitettavan paljon museoleimattuja autoja, jotka eivät vastaa enää kunnoltaan kyseistä statusta ja kun tälläinen osuu kohdalle katsastuksessa, niin se leima lähtee pois.
Paljon riippuu katsastusmiehestä, jotkut eivät välitä/ymmärrä.

 

Eihän niissä ajon suhteen juurikaan eroa ole, mutta jos hintakin on sama -70 4d Dartilla, Chargerilla ja avo-Challengerilla 318:lla ja 904:lla varustettuna, niin vähintään yhden niistä luulisi olevan "väärin" hinnoiteltu jos kunnot samaa luokkaa.

 

Joo, kyllähän tuolla hinnalla saa jo aika kivan avo-cadillacin tai mustangit tai mitä näitä "sit-kun-mä-voitan-lotossa... ensimmäisenä ihminen keksii unelmoida. Dodge onkin sellaiselle ihmiselle, jonka mielesä challengerit, mustangit ja muut kaksdeehooteet on jo nähty. Aika (nimittäin myyntiaika) näyttää onko hinnoittelu oikein ja kannattiko tuoda. Tuota ei ole pakko ostaa, onhan niitä mustangeja vielä kaupan.

 

Onpas röyhkiän näkönen värivalinnasta lähtien

https://www.nettiauto.com/oldsmobile/cutlass/11301670