Nettiautosta bongattua

https://arkisto.trafi.fi/filebank/a...a_kuorma-auton_ohjaamoon_tai_kuormatilaan.pdf

Saa olla 1+6:lle penkit, kun tavaroille jää enemmän kantavuutta kuin matkustajille, ainakin ton ohjeen mukaan. Eli kun siinä jää kantavuutta yli 6x68 kg=408 kg tavaroille. Täyden autoveron alaisessa pakettiautossa on varmaan mainitsemasi henkilöauton verot.

En tiedä, että onko toi uusin ohje. Traficomin sivuilta varmaan löytyy tietoa.

 

7 1/4 perä, vaikkakin on lukko. Itsellä kesti vartilla 12.9 vedot 245 renkailla ilman räjähtämistä. Mutta huomioitava. Ruoste, helmat, takahelmat, pyörän kaaret, vääntösauvojen runkokiinnityspäät, ylätukivarsien alta runkopalkit yms. Ikkunan ympärykset, jos yhtään kuplaa vinyylikaton alla = ruostetta. Miksi ei ole maalattu myös konehuonetta?
Sit nipotusta, valkoset ovipahvit, mutta muuten musta sisustus? AC poistettu? Rumpujarrut edessä?
Ihan vitun kallis... 16200 tosta... Ei.

 

No eikös kilpivalinta ole sitten oikein kohdallaan? Täällähän alkaa jo olemaan aika vahva kehitysmaatunnelma. Ainakin jos jostain syystä on pakko käväistä esim. Jakomäki, Kontula, Myllypuro, Mellunmäki, Roihuvuori alueilla....

 

Myyjällä pieni kirjoitusvirhe tai sitten varmistelee selustaa jos seuraava omistaja ei saa autoa katsastettua:
"Tämmöistä härveliä et saa enää nykylakien mukaan edes katsastettua, joten tässä on tilaisuus."

Myyjän mukaan siis laillisesti et tätä enää katsasta kun nykyinen leima haalistuu...

 

Minkähän takia tuosta Mustangista ei ole huudettu vielä? ei kuitenkaan ole paha lähtöhinta suhteessa siihen miten hyvin rakennetun näköinen laite kyseessä. Tehtävä lotto ja keno...

 

No eiköhän se tarkoita muutoskatsastuksia eikä vuosileimaa. Jos yhtään järjellä ajattelee.

 

Ullatus ullatus. Ehkä juuri siksi mainitsin sen kirjoitusvirheen mahdollisuuden...

 

No miksi nussia pilkkua jos kerran ymmärtää homman. Sitäpaitsi eihän se mikään kirjoitusvirhe ole jos jättää sanan "muutos" pois "katsastuksen" edestä. Ennemminkin ajatusvirhe.

 

Miksei tuollaista Mussea ei enää saisi (muutos) katsastettua?
No varmaan haasteellisin tuo 740 Volvon jousitus itsetehdyllä putkikehikolla?
427 ei sitä paitsi ole 7,5 litraa, mutta toi on nyt pikkujuttu ja saivartelua.

 

Taka-akselin kavennus ja jättipallot voi myös kolkutella nykysääntöjen rajoja.

 

No ei nyt sentään.

 

Taitaa ostajapiiri olla aika suppea. Perheen ykkösautoksi ei oikein mene. Autojobbareita tuskin kiinnostaa palapeliautot. Rahaakin pitäisi olla ja vaihdossa ei oikein voi antaa mitään. Potentiaalinen ostaja on joku kisamies tai harrastelija, jolla nyt sattumoisin sattuu olemaan heittää nippu rahaa "leluun". Harvassa on nykyisin setelimiehet.

 

Totta, jos miettii noita seikkoja niin oikeassa olet.

 

https://m.nettiauto.com/chevrolet/silverado/11483301

Vähän harmittaa, kun tämä kerkesi mennä ohi 2018. Hintaa taisi olla tasan puolet vähemmän, mutta onhan siihen nyt tietysti tehtykin kaikenlaista sen jälkeen. Poikkeuksellisen hieno on kunto ainakin kuvissa.

 

Nää -80 ja -90 luvun autot on kyllä vähän väliinputoojia tällä hetkellä. Tuokin Silverado on taatusti tuon arvoinen, mutta silti tuommoiselle voisi kuvitella olevan todella vaikeata löytää ostajaa. Tuolla hinnalla se kuitenkin kilpailee jo aika monen hienon 50-70 -lukulaisen laitteen kanssa.
Tätä samaa mietin jo muutama päivä aiemmin, kun facessa tuli vastaan 80-lukulainen museorekattu Caprice. Taatusti oli sen (muistaakseni) 14k hintapyynnin arvoinen, mutta vaikea myydä siltikin tuohon hintaan.

 

Tää on kyllä totta. Itse tykkään ihan helvetisti omasta kovasti elämää nähneestä 400k ajetusta -90 silveradosta, niin houkuttelishan tuo. Silti jos ois 15 tonnia laittaa nyt autoon, niin tuskin tuohon päätyisin vaan johonkin vanhempaan ja erikoisempaan.

 

Monella tilanne on varmasti tuo, mutta itse en pidä noita "uudempia" varsinaisesti suorana vaihtoehtona 50-70-lukulaisille, vaan enemmän vielä ns. kesäkäyttiksinä. Muutenkaan en oikein löydä tuossa hintaluokassa vielä kovin paljon kiinnostavaa ja pick uppia toki puoltaa se, että omakotitaloasujana tuntuisi olevan jatkuvasti tarvetta jonkun tavaran/romun kuskaamiselle, ja esim. joku Corvette on vähän huono siihen hommaan.

Silti tuo hinta arveluttaa siinä mielessä, että jos tuollaista jostain syystä joutuisi itse myymään, niin epäilen, että vähintään kolmasosa on liikaa. Toisaalta näitä nyt on aika pitkään tullut puoli vakavissaan seurattua, niin monet huonommat/halvemmat tuntuu kuntoonsa nähden paljon kalliimmilta.

 

Hienohan tuo on kuin mikä, ja näyttää myyjäkin tiedostavan sen enemmän kuin hyvin.
Nämä 'köyhät älkööt vaivautuko' myyjät tosin ainakin itseä hieman ärsyttää.
Tuo on ensi vuonna museoitavissa, että kyllä nämäkin jo alkaa harrastepeleistä menemään.
Lava-autot on varmasti nouseva trendi Suomessakin.

 

Se on ollut jo muutaman vuoden.

Ei ole kuin pari vuotta, kun niitä kuutos-pickuppeja sai puolellatoista tonnilla, jopa kanttikoppaisia oli parin tonnin hujakoilla. Miltä näyttää nyt tarjonta?

 

Joo en tarkoittanutkaan, että nämä ei menisi harrastepeleistä, vaan lähinnä sitä, että noi vanhemmat ei oikein sovi jokapäiväiseen ajoon kenelle tahansa (eikä nyt kenenkään ympäri vuoden rodilla ajavan tarvitse tarttua tähän).