Nettiautosta bongattua

Tässä kaverin auton tapauksessa riitti siis se title ja mun saivarteleva selvitys. Mä soitin nimettömän puhelun tulliin (joka teki silloin autoveropäätökset) ja kyselin, että "mitä kun on tämmöinen tapaus ja me haluttais maksaa valtiolle lisää veroja?" Tullimies oli kartalla ja selitti, että selvitys, että missä selvitetään ymmärrettävästi tapahtuneet asiat, sekä mitä on joskus tehty ja mitä ollaan nyt tekemässä (kuten em. mainitsin), riittää. Siis sellainen selvitys, mikä on ymmärrettävä ja mistä kukaan ei joudu kuseen. Ei niitä kiinnosta vittuakaan, onko siinä se alkuperäinen 100% samannäköinen lämppärinkotelo tai etupalkki paikoillaan. Mä selitin siinä selvityksessä, että autoon on vaihdettu mukana tulleet alkuperäiset poisvaihdetut osat ja se oli ok. (vaikka eikö niitäkin pitänyt jonkun legendan mukaan yhteenväliin polkea suohon tullimiehen valvonnassa?)

Tällä samalla periaatteella on saatu kilpiin vanhoja verotta kilpureiksi tuotuja autoja. Niissä ei toki tarvi selitellä mitään vaihdetuista osista.

Edit; Ja jos tottapuhutaan, niin ne alkuperäiset osathan OLI jo melko todennäköisesti paikoillaan siinä autossa. Sen "rikkeen" oli joku tehnyt jo 80-90 -luvulla. Nyt vain maksettiin autovero takautuvasti.

 

Taas yksi siisti ja ryhdikäs square body myyntilaidalla.
https://www.nettiauto.com/chevrolet/silverado/11628532

 

Tuota minäkin mietin tuosta 4D Coronet Chargerista että saakohan sen Chargerin siitä sekasikiöstä pelastettua "omilleen"..? Kun tosiaan eihän se periaatteessa tarvisi kun vain saada VIN nrot siihen koriin ja vähä papereita, sen jälkeenhän se ei mikään estäs vaan poistamasta tuota 4D Coronettiä rekisteristä, laittamasta Chargerin runkonumerot takasin, ja ajelee vaan konttorille ensirekisteröintiin... Äkkiseltään en keksi mitään syytä miksi ei noin voisi tehdä. Olisipa vielä aika helppo jumppa tuplata auton hinta.

Tärkein toki että pääsisi eroon noista korinvaihdon varjopuolista, itelle se suurin negatiivinen homma noissa korinvaihdoissa on se, että pitäs koittaa sitte säästellä sitä kanta-auton tekniikkaa, ei uskalla ihan niin sikailla jos sattuuki että mäntä tullee lohkosta pihalle niin sepä oli se kampe siinä sitten. Toki voi vaihella toisen moottorin vaikka mutta jos se onkin sitten se sinetitön motti niin siinäpä sitä ollaanki ku sattuu se virkaintonen katsuri kohilleen niin kusessa korvia myöten

 

Okei, jos se tuollaisella selvityksellä menee, niin hieno juttu.

Mikä auto romutetaan, kun lopuksi halutaan 4D Coronetista romutustodistus?

 

Sepä se... Kaverilla on sen 1968 Chargerin ohella 1966 Coronet kirjahyllyssä, eli sen paperit ja kilvet.

 

No, laittaa vaikka sen 4D Coronetin vaan ikuiseen seisontaan niin ei tartte romutustodistuksia

 

Asiaa sivuten. Pitikö muuten se kanta-auton kori aikoinaan hävittää/tuhota jotta sen runkonumero vapautui korinvaihdolle, vai voiko jossain tallin nurkissa seistä yhä Coronetin koppa tuolla runkonumerolla?

 

tämä paljon spekulointia aikaan saanut kv-laite näyttäis ainakin trafin tietojen mukaan katsastetun perjantaina. ei muutakuin onnittelut omistajalle.

 

Onnistuisko niillä kirjahyllyssä olevilla papereilla ja kilvillä leimata kanta-auton kori uudestaan liikenteeseen Kyllä niitä kanta-autojen koreja makaa vielä nurkissa missä on alkuperäinen runkonumero runkopalkin päällä tallessa.

 

Meinaatko että olisi kaksi autoa samalla runkonumerolla yhtäaikaa liikenteessä, ja molemmissa tasan 50.0 % alkuperäisistä osista?

 

Ei vaan niillä neliovisen papereilla jotka jäi kirjahyllyyn kun kv-Charger muutettiin aidoksi Chargeriksi. Niin saisko niillä kilvitettyä sen neliovisen takaisin rekisteriin

 

Mitä jos sulla oliskin totaalisen mätä Charger ja tuollainen Coronetin kori....

Siinä oliskin jengillä ihmettelemistä, kun papereissa lukis Charger, mutta auto näyttäis ihan joltain muulta. No, Dodgelta kuitenkin.....

 

Luulisi menevän, vaikka katsastamaton:
https://www.nettiauto.com/chevrolet/caprice/11632415
2000e on ihan ilmanen sedanista.
edit. ei oo näköjään kelvannut kenellekään. My bad

 

Liekköhän noita aikoinaan kilpureina tuotuja vehkeitä kilvitetty katuliikenteeseen minkä verran

 

Joku vekkuli voi sanoa, että se varastettiin pihasta, ennenkuin kerkesin romuttaa ja todistuksen hankkia. Mitenköhän tämä käsiteltäisiin?

 

https://m.nettiauto.com/ford/f250/1163674 24.8k€.

https://m.nettiauto.com/ford/f250/11531896?vifAdCount=1 16.5k€.

 

Ilmankos tissi-jouppi onkin suurimpia ilmeisen tuottavia auto-alan ketjuja.

 

Jos joku ilmoitus ansaitsee tulla bongatuksi niin tämä....
https://www.nettiauto.com/cadillac/fleetwood/11639263

 

Äkkiseltään tulisi mieleen, että google löytäisi kuvan niin autosta, kuin Bushista sen kyydissä. En nyt ainakaan ihan heti löytänyt yhtään mitään. Jos joku fiksumpi löytää, niin laittakaa linkkiä ihmeessä, ettei Igoria tarvitse paskan puhujaksi tuomita.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Presidential_state_car_(United_States)#1990s

Tuossa listassa mainitaan Lincoln Bushin ajokkina?