Kokemuksia Chrysler 300C

takapenkin alla ruostepeikko kattoluukku malleissa... kuskin jakkaran "nahkat" riekaleina..

 

Kertokaa samalla miten noi todetaan ja korjataan

 

Takapenkin alla olevaan ruostepeikkoon, en ota vielä kantaa. Ennen kuin huomenna krapulassa ja osto krapulassa tutkin auton tarkemmin...
Nostajanokkasorvin tunnistaa tikityksestä/naputuksesta.
Etupään nivelille auta muu kuin vain vaihdella.
Seetien tippumiseen auttaa, kun kone ei kuumene liikaa. Joko teettää seeti rempan tai pitää huolen että fletit toimii. Sit kun flektit on tarpeeksi sököt, niin ne haukkaa syyläriin. Itsellä on näköjään syyläri/flektit vaihdettu vuosia sitten

 

Mistä löytäs tollasen R/T merkin hieman edullisemmin, kuin mitä Ebay:ssä noi oem merkit?
Merkki

 

Kiinasta
https://www.aliexpress.com/item/400...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

Tilaukseen meni. Saa nähdä mitä tulee.
Sekun luulin, että TTI peltisarjat on C-bodyyn kalliit. Väärin, ne on aivan saatanan halvat vs LX-body AWD peltisarjoihin verrattuna....

 

Thanks.

 

No niin... Tilasin moogin alapallon ja narinahelat taakse rokkiautosta.
Kysyin valtakunnalliselta korjaamoketjulta etta vaihtavatko omilla osilla? Vastaus oli että, kyllä, tuntiveloituksella työt. Vaihtoivat vasemman alapallon ja molemmat narinahelat taakse. Lasku oli 423 egee. Kysyin että montakos tuntia siinä siis meni, niin kuulemma viisi tuntia.. Osat oli jotain 75e kaikkine kuluineen.. en oikein tiedä kusetettiinko keijoa, kun kuulosti tuo 5h aikas paljolta. Jäi vähä sllanen maku, että tänne ei tartte omia osia kantaa.. No anyway en olis niitä itekkään saanu turattua ja onhan sysleri taas paljon jämäkämpi taas ajaa... oliko sitte omaosa ja sysleri lisä..

 

Olis ylimääräisenä Nelivetoisen alkuperäinen (mopar) vasen ulompi raidetangonpää
Osanumero 05142939AB
Hinta 30€
Sami
0400419296

 

Onko kellään myytävänä Chryslerin originaleja 18-tuumaisia vanteita? Tuntuvat olevan kiven alla?

 

Facessa oli yhdet, mutta myöhästyin itsekin niistä

 

Aattelin alkaa suunitelelee crd:hen tota moniurahihnan vaihtoo ku tuntuu vähä välillä vinkuvan. Onkohan minkälainen homma vaihtaa ja mihin kannatta varautua ennen ku alkaa touhuumaan. Netistä koitin etukätee opiskella mut ei riisselii oikee tietoo näyttäny löytyvän. Onko jollaki kokemuksia kyseisee hommaan, aika ahtailta nuo paikat näyttävät sen takia aatelin udella etukätee.

 

5.7 Hemi ja lohkolämppäri kokemuksia? Letku, lohko vai mikä, mitens sisätilalämppärille läpiviennit yms?

 

Oon ny kännissä kaks päivää kattonu tuota hihnan vaihto hommaa. En rupee kyllä ite sitä touhuu, täytyy viedä varmaa hyrsylle se laitettavaks. On kyl nii vittumaisen näkönen homma et ei sitä viikonloppuna saa vaihettuu, auton pitäs olla kuitenki maanantaina ajossa et pääsee duunii. Tehkööt ne jolla on siihen aikaa. Voin laittaa hinnan tänne mitä kustanti ni tietää muutki sitte mihin kannattaa varautuu jos hihnan vaihto tulee eteen.

 

Mulla katkesi moniura pari kertaa vuoden sisällä. Saman totesin etten itse tee tuota hommaa

 

Tarkoittiko tuo edellä sitä, että tarvitsi 2x vuodessa hinausnarua/lavettiautoa hihnanvaihtoliikkelle asti?

 

Kyllä tarkoitti.

 

Toivottavasti tuo crd hihna homma tulee edullisemmaksi kuin 2.7 L. Ketjun vaihto ihan merkkihuollossa. Ensin kesti noin 3kk täydellisen jakopään rempan jälkeen kun uusi hydraulikiristin olikin viallinen(rockauto)
Remppa uusiks ja moparin oma kiristin.
Homma ok. Kesti 18tkm ja rällätys alkoi uudestaan.Firman vaihto ja kaikki jakopään rattaat loppu.Eli tehdään vaihteeks jakopään remppa...ihanan kallista!

 

Kukaan vaihdellut ledejä noihin lämppäri, valo yms katkasijoihin? Tuntuu olevan melkein kaikki pimeenä. Katselin että tarviisi 3mm 12voltin ledit, löytyykö noita Suomesta jostain?

 

Ei tuo crd hihnan vaihto paha homma ole, ahdasta on ja käsituntumalla joutuu muutamalle hihnapyörälle asettelemaan mutta ei siinä kovin kauaa mennyt kun vaihdoin.