'72 Satelliten Tesla swappi

Mä oon tutkinut jonkin verran noita sähkömuunnosswappeja ja mielessä on aloittaa sellainen 2-3 vuoden sisään. Kiinnostaa asiana ja "pakkohan" se on pitää nämä vanhat romut liikkeellä, keinolla millä hyvänsä, vaikka ne kovasti teiltä pois halutaankin. Kiinnostaisi myös jakaa ja saada tietoa, mutta näistä puhuminen menee yleensä täällä od:lla pelkäksi vittuiluksi.

 

Järkyttävää tollainen väärin harrastaminen.

Sitten jos pääse järkytyksestä yli niin esim nissan leaffin tekniikka paketteja akustoineen saa kolariautoista melko inhimilliseen rahaan. Aftermarket ohjaimellakin saadaan jo ihan siedettävästi tehoa ainakin pienempään kippoon (joku mazda 818 ev vois olla upea).

https://openinverter.org/shop/

toki rahamiehet haalii sen teslan tekniikka paketin ja sitten kulkee jo paremminkin.

 

Priuksen ohjain kestää modattuna ilmeisesti aika reippaasti tehoa ja niitä löytyy. Siemenssin isoja EV sähkömoottoreita on välillä ollut ~1000€:lla myynnissä. 250Kw...

Ja tosiaan, Leafin moottori+invertteri -paketteja löytyy, kun niitä ei pahemmin mene rikki. Sen ohjaimen saa muutettua tuolla kortilla avoimeksi, jonka jälkeen siihen saa ladattua omat softat.

 

Njaah. Jos mul ois hitokseen rahaa niin pilkkoisin tuon -69 Satelliten ja laittaisin Tessun tekniikan tms. Siihen.

 

Jos mulla olisi hitokseen rahaa niin ostaisin teslan ja laittaisin kunnon isolohko rottakoneen siihen.

 

^^ täällähän alkaa olla "vinvin" tilannetta...

 

Ainoa järkevä ehdotus tässä topiccissa, LS-koneita niihin onkin jo laitettu

Joo, jatkakaa haaveiluanne...

 

Joku Suomessa jo rakentaakin Teslan osilla mutta kun aloitat oman projektin niin jaa se toki täällä. Suurin osa ei ole yhtä pipo tiukalla kuin niillä muutamilla tällä foorumilla ja heidät olet varmasti oppinut jo tunnistamaankin.
Puolet on tainnut jo tässäkin keskustelussa ilmoittautua ja kertoa etteivät hyväksy auton rakentamista kuin heidän omilla näkemyksillä ja mieltymyksillä.

 

Pari kesää sitten oli Harjattulan urheiluautokokoontumisessa -50luvun lopun MG- urheiluauto sähkömoottorilla,- no, eihän se sirinä kivalta kuulosta niiden oikeiden urheiluautojen seassa, mutta jos tekniikan saa laitettua paikoilleen niin, ettei tuhoa mitään, ja orggistekniikka on asennettavissa takaisin edes jotenkin, niin mikäettei, parempi liikenteessä sähköllä kuin tallissa polttomoottorilla

 

Tulevaisuus on jo täällä. https://www.hemmings.com/stories/20...er-is-the-beginning-of-the-ev-crate-motor-era

 

Jaoinkin tuon tuonne sähköauto -keskusteluun. Blazerin akkupaketti herättää kysymyksiä, että miksi noin? Ilmeisesti Pultin akkupaketti on heitetty sellaisenaan tuonne peräloosteriin. Vähän helpolla tehty. Pohjassa olis kyllä tilaa, eri muotoiselle akulle, mutta tuossahan ei ollutkaan tuota GM:n cratea, vielä.

Montako vuotta menee, että samanlaista swappipakettia saa Summitilta? 2-3 vuotta, kenties? Kun eihän tuo avaruusteknologiaa ole.

 

Eiköhän noissa saatavuus parane sitä tahtia, että vois laittaa "uuden" Moparin stroukki-isolohkon myyntiin sähkövatkaimen tieltä.

 

Kavereeratkaa paikallisten sähkömiesten kanssa. Mitään erityisen uuttahan sähköautoissa ei ole. Akkuja jos saisi valmiina paketteina, niin loppu on aika simppeliä. Osat siis olemassa, sen kun liittää.

 

https://drivetribe.com/p/an-electric-crate-motor-for-engine-W6gUma9LTryfi2ZIhHnZUQ

Tuosta sähkövinkkeli.

 

Omasta mielestä mielenkiiintosimpia on nää hybridit mitä on jo maailmalla rakennettu, vanham auton voimalinjaan siis lisätään sähkömoottori.

Hetkellistä lisätehoa, lyhyitä matkoja pelkällä akulla, you name it.

 

Suomessahan on ihan firma joka erikoistunu brittiautojen sähköistämiseen, en nyt laiskuttani jaksa googlata nimea niin koittakaa selvitä itse männä vuonna olivat lahden historic motorshowssa ständeineenkin.

 

Yksinkertaisesti vain inhoan kaikkia sähköautoja ja hybridit saa käytännössä laskea samaan kastiin.
Ihan sama mitä joku harrastaa ja saa pilata autonsa ihan vapaasti.
Sen sanon vaan että jokainen joka noiden kanssa leikkii kaataa samalla jyviä ituhippien laariin, mieluummin kusen sen laarin päälle, aina ja kaikessa niin pitkään kuin se on mahdollista.
Voi olla että ituhipit saavat aikanaan tahtonsa läpi, mene ja tiedä, mutta epäilen sitä vahvasti...kaatuu omaan mahdottomuuteensa.

Muistan ajan kun Elcat teki ensimmäisiä sähköautoja ja tunsin hyvin toisen kehittäjistä, oli näet entinen pomoni...tulipa käytyä tehtaallakin muutaman kerran.
Kerran hain sieltä uuden moottoripaketin, joka oli irrotettu sähkövempeleiden tieltä...se asennettiin vastaavaan Subaru Domingo 4WD bussiin (tosi bussi ), samalla sen kaasutin tekniikka päivittyi ruiskuksi.


Kuva lainattu tuolta ja sieltä löytyy jotain juttuakin.
https://sites.google.com/site/yyrtti1/elcat

Jep, olen tosiaan sähköautojen vihaaja, mutta en käytä pipoa, lippistä kyllä ja sen voi säätää sopivaksi

Ps. Pomoni ajaa muuten Tesla:lla ja autot ovat usein rinnakkain parkkiksella...kilpailemme näet samasta halutusta parkkiruudusta kumpi ehtii siihen ensin

 

Joku viisas on joskus sanonut että lippis on jumalan tapa merkitä idiootit liikenteessä.

 

Frendiltä kuulin joku aika sitten tälläisestä suomalaisesta firmasta: https://www.muuntuva.fi/

Tekee tällä hetkellä sähköautoksi ainakin -39 Chevyä ja jotain vanhaa Supraa

 

Ja vielä viisampi mies sanoi:

"Gott ist tot"