Nettiautosta bongattua

Melko aerodynaamisen näköinen MB 180.....
Yli 10000 euron harrasteautoa myytäessä kannattaakin keskittyä juuri tällaisiin myyntikuviin. 1 kuva riittää tietysti, miksipä ostaja haluaisi nähdä tarkemmin millainen auto on kunnoltaan. https://autot.tori.fi/vaihtoautot/mercedes-benz/180/84638456

Sanovat, että vanhojen autojen hinnat ovat nousussa.... No tästäpä jollekin sijoittajalle vähän ruosteinen ja nuhraantunut Cadillac -63 hintaan 38000 e....
https://autot.tori.fi/vaihtoautot/cadillac/fleetwood/84587593

 

Sanokaas fiksummat kun minä en näistä spetsiaaliharvinaisuuslaitteista mitn ymmärrä. Joutuu ajeleenkin ihan pirkkaversioilla niin maksaako nämä ihan oikeasti näin helvetisti? Ollakseen olematta vielä siisti ja mätsingnumber kunnossa?
https://m.nettiauto.com/dodge/coronet/12146629

 

Kyllä ne arvokkaita on. Mutta maksaisinko tuosta vajaa 100k euroa tuossa kunnossa? En.

 

Taitaa Mersun myyjä vielä elää Hesarin rivi-ilmoitusten aikaa kun pitänyt sanojakin lyhennellä.
Loppeenkulmahan jo tälläkin foorumilla lähes legendaariseen maineeseen noussut, nyt käkkylän hintaa tarkistettu vielä realistisempaan suuntaan näköjään..

 

Mahtaako tätä olla käsitelty täällä? ollu noin 2v. myynnissä, toki välillä lyhyitä aikoja pois. Hinta silloin joskus kun sen itse huomasin oli muistaakseni jotain 17000€. Ei ole kulta grillille löytyny ostajaa.
https://autot.tori.fi/vaihtoautot/cadillac/eldorado/82636112

 

https://m.nettiauto.com/chrysler/le-baron/12155470
Herättääkö ostohaluja?
Pihan perällä, pressun alla muhinut "drifteri"

 

Korjaamokäsikirja 2.8 kg

Kiva välillä kun ilmossa jotain erilaista...

 

Ei ristus

 

Toisten projekteja ei pitäis mennä arvostelemaan, kun sillon pitää hyväksyä, että omiakin voidaan arvostella.
Tässä kohtaa kuitenkin vähän tuntuu siltä, että innostus on menny edellä, suunnittelu ja pudjetointi perässä.

 

Katoin aluksi että ei kai tuo 750€ niin pahasti pielessä ole tolle, kunnes tajusin että siis 7500€ ja että on vielä tiukka hinta Toivotaan kaikkea onnea ja hyvää myyntiin! :lol:

 

tää ilmoitus on kyllä parasta komiikkaa sitten Kummelin Jackpotin.

 

Näyttää jotenkin erehdyttävästi 2.9 vai 2.8 V6 fordin colognen imusarjalta. Sitä en tiedä onko saman näköinen myös cologne V8:ssa.

 

Ei ole 2.8. 2.8 Kjet imusarja aivan erilainen ja EFI, koppakaan ole samanlainen. Mutta 2.9 12v:ssä juuri samanlainen.... siis sehän tuo 2.9 12V V6...

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Cologne_V6_engine#/media/File:Ford_Cologne_V6_2.9_top.jpg

https://skogenracing.editboard.com/t2527p60-cologne-2-9-v6-turbo-questions

 

Onko tuohon nyt sitten askarreltu taunuksen ruuta oldsin koneeseen, Hä?

 

Ou my Gaad...eikö tuohon hintaan lähde alkuperäiskuntoinen tai museoitukin rättikattoinen
LeBarooni?
On siinä savottaa kerrakseen ja täytyy myöntää että vaikka tuommoinen on ihan nätti pikkumopari onkinniin ehkä edes toiseksi huonoin lähtökohdaksi jossa olisi yhä oma tekniikka ja kranaatti olisi jäänyt suutariksi millä tuohon osuttu.
Varaosiksi varaosahintaan,ei vuonna 2021 tuohon enää kukaan ryhdy aikaansa ja rahojaan satsaamaan.

 

Hieman saattaa olla hankala sovitettava kun sylinterimääräkään ei kohtaa

 

Se on alunperin etuveto..
Jaa kerkesitkin muokkaamaan viestiäsi

 

Juu,tiedän kyllä että etuveto mutta varmaan auton orkkiskoneissa tämä huomioitu jo tehtaalla?
Tuommoinen on varmaan viimeisiä tyylikkäitä mopareita ja joskus on tullut kokeiltua kauppamielessä pikkasen vanhempaa etuvetoista K koppaista tyylikkäänä avona ja 2,2 nokalla.
Hyvin ristiriitainen luomus,kuin oikea jenkkiauto sisustaa myöden pienoiskoossa mutta pörisevä pikkukone+hädässä oleva automaatti pilasi fiiliksen mutta pelasti tehtaan.

 

Niin sitä minä ihmettelen. kun siinä on kerta fordin osia päällä ja alla pitäisi olla ilmoituksen mukaan oldsin 5.o???

 

Kuvissa näyttää ihan allakin olevan foortin 6