pistehitsaus....

...juu... kunhan ei liiana paljoo laita....ihan toimivaa tavarra toi kilikali-sinkki, ja sitä riittää ihan "huntu" tai hiukan enampi!!! kaverin siskon auton kyljessä (mikillä hitsasin puskusauman ja pyhkäsin "fiiperillä" sauman alas) jätin sinkki maalin jos vaik joskus kerkeis "paklaamaan ja maalaamaan"...mut hiukan on menny aikaa... 2vuotta ja viel on pysyny mikki sauma piilossa, vaik ihan "huntu" päällä

 

Työkalut, koneet ja tarvikkeet

Pistehitsauspihdit 230V - Hinta 219,- €

http://www.torafors.com/autotalliinjakorjaamoon.htm

 

mulla mallia voimavirta from kivi ja kypärä,pitää olla sitten puhdasta peltiä,jos ei halua väistellä kipinäsuihkuja

Hankalat käyttää,vetelen mieluummin migillä.

 

aijaa. mulla ei kyl oo mitään sellaista ongelmaa. vähän kipinöitä kyl tulee mut erittäin tyytyväinen olen kyllä

 

Lainataans vähän vanhaa topicia, ostin puuilon pistehitsin ja pitäis helmat saada vaihdetua, onko mitään suosituksia maaliksi peltien väliin, oon yleensä tulppahitsaillu mikillä ja vetäny
Wurth Rust-StopQuattro peltien väliin, kun sitä on paikallisesti saatavilla.
Mut onko kokemusta tuosta/vastaavista "hitsattavista' primereistä pistehitsin kanssa?

 

Laitahan kokemuksia laitteesta sitten, kun niitä kertyy.

Itse varmaan tulen käyttämään tavallista sinkkispraytä tai jotain tämän kaltaista, kunhan projektiin pääsee käsiksi:
https://www.automaalijatarvike.fi/tuotteet.html?id=7/63
https://www.puuilo.fi/wurth-sinkkispray-perfect-400ml

Tulppahitsejä tehdessä käytin sinkkispraytä. Räiski kyllä aikalailla, ja nopeasti tuli tehtyä niin, että hitsauksen kohdalta raaputteli maalia pois.

 

Tein koevedoksia wurthin quattro peltien välissä ja vaikutti niin toimivalta että uskalsin vetää helman kiinni.
Itse hitsi vaikutti ihan pätevältä kun säädin pihdit kohdilleen ja hieman viilalla tylppäsin päitä.
Hain voimavirta 400v 16a >valovirta adapterin niin tuntu sulakkeet kestävän.

Itse pistehitsi niin yksinkertainen laitos et uskaltaisin näin lyhyen tuttavuuden perusteella suositella.

 

Toi vaikuttaa juuri sellaiselle aineelle mitä itse etin kun tein ruostekorjauksia hitsi kun en silloin tienny.

 

Pajassa ollu useamman vuoden Telwinin Digital Modular 400v-kone. Toimiva peli kaikinpuolin.
Ostin HR-serviceltä Lahdesta.
Hinta tullut alas muutamassa vuodessa.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/7002772/TELWIN-823017-Digital-Modular-400-pistehitsauslaite-400-V
Itse tehty toiset 500mm pitkät varret.

Würthin quattroa käytän minäkin. Pitkäaikaisesta tuloksesta ei ole tietoa.

 

Tuosta Puuilon pistehitsistä on nyt kokemuksia.
https://www.puuilo.fi/pitstone-pistehitsauskone
Kyllä sillä pellit toisiinsa tarttuu, kunhan ensin taivutteli kärjet vastaamaan kunnolla toisiinsa ja viilasi vähän tylpemmiksi. Automaattisulakkeiden kanssa ihan toivotonta, C-käyrän sulakkeetkin laukeaa vähän väliä, oli kuormaa tai ei. Posliinisulakkeilla ei ongelmia, paitsi että joutui pitkää jatkoroikkaa käyttämään. Laite lämpenee jonkin verran, ja jäähtyy hitaasti, joten ei tämä urakkakone ole, kuten ei hintansakaan puolesta. Helmakoteloa rakennellut uusiksi, niin siinä noita peräkkäisiä hitsejä tulee nopeasti aika montakin. Tiedä sitten, riittäisikö lyhyempikin sulatusaika, kuin mitä tullut käytettyä.

Samaa laitetta näkyy myytävän maailmalla vaikka kuinka monella eri nimellä ja värillä. Ei ole vielä tullut tunnetta, että olisi saanut jäädä ostamatta.

 

Onko tässä ajastinta ollenkaan? Puuilossa kerran vilkuilin, mutta en mitään säätönupppia huomannut.

 

Mulla on tommonen vastaava laite Ebaysta hankittuna ja ei siinä mitään ajastinta ole, vaan liipaisin pohjaan ja vapautus, kun sopiva aika on kulunut. Helppo käyttää ja hyvin ajaa asiansa. Toisenlaiset kärjet olisi hyvä lisä, että onnistuisi esim. takakyljen ja sisälokasuojan liitokset.

 

Ei ole muuta ajastinta, kuin hitsarin päässä tikittävä. Ainoa kytkin on palautuva vipukytkin, ei muita säätöjä.

 

No kai se näppituntumallakin jollain lailla onnistuu, varmemmin kuitenkin jos joku tarkempi ajan mittaus olisi. Mulla oli ammoisina aikoina Telwinin autopeltihommiin markkinoitu MIG missä oli ajastin piste- ja jaksohitsausta varten. Lisäksi siinä oli etupaneelissa samaa ajastinta hyödyntävä pistorasia mihin oli tarkoitus liittää pistehitsauspihdit. Koulussa oli tuollaiset pihdit ja niille oli oma erillinen ajastinboksi.

 

Minkäslaisia aikoja noilla yleensä sulatellaan? Nyt menee millistä kuumasinkittyä kiinni toiseen samanlaiseen, tai pinnoittamattomaan, tapauksesta riippuen.

 

Riippuu ihan koneesta ja liitettävistä materiaaleista. Sekunti-muutama, mitä vähän olen käyttänyt tuollaista sekä isompaa lattialla seisovaa konetta. Koepaloihin on testailtu, yhdellä pisteellä kiinni ja kokeilee repiä irti.