Nettiautosta bongattua

No sitten ollaan, vaikka sun nimimerkki ei mulle aukene.

 

Mä kävin Iisalmessa ja 350km. Suuntaansa ja Buicki lähti mukaan…. Ei ollu kummonen matka ajella traileri perässä…

 

Kolme autoa olen ostanut Tampereelta tai muualta Pirkanmaalta. Matkaa on ollu omasta asuinpaikasta riippuen 650-800km/suunta. Yhdet kaupat tehtiin niin että lähdettiin uudenvuoden aaton aamuna klo.03:00 ajelemaan, kun porukka vielä otti Cornerissa kaariryyppyjä ikkunan takana. Aamupalasämpylät naamaan jossain Vimpelissä sysipimeällä P-paikalla ja perillä oltiin ennen puolta päivää jotta päästiin myytävä tuote katsomaan päivänvalossa. Kauppa kiinni ja kotimatkalle, ostettu auto itsessään haettiin vasta vappuna. Juna Tampereelle ja räntäsateessa Capricella Kemiin.

 

Yhden auton Kemistä olen Pohjanmaalle hakenut, nopea ja selkeä kauppa.

 

Ruovedeltä Keminmaalle katsomaan Darttia. Kehotin velipoikaa jättämään väliin, mutta kun halus. Se ostettiin. Takasin Ruovedelle. Sit heittämään samantein velipoika Helsinki-Vantaalle kun loma reissupukkas päälle ja takasin Ruovedelle. En koskenut viikkoon auton rattiin sen reissun jälkeen.
Itselle nykyään raja on noin 300km. Sen verta monta "kaunotarta" tullu käytyä katsomassa, että ei jaksa enää.

 

Pyöreistä päistä o helpompi lähtiä

 

Kyllähän sitä nuorena olis ajanut vaikka mihin, mut nykyään ei vaan jaksais millään ajaa koko päivää putkeen. Ohitan kyllä ilmoituksen, jos on liian kaukana.

Tämä on kyllä kerran kostautunutkin mielenkiintoisen auton kohdalla, kun en edes kysynyt. myyjä oli tuonut etelään pohjoisesta. Ja kyse oli vaihdosta. Soitin ex- omistajalle, kun Porsche tuli uudestaan myyntiin täällä etelässä.

 

Entisöity Renault 5 vuodelta 1990. Projektikuvia katsoessa tulee mieleen, että aika harva lähtee tekemään tämän laajuista entisöintiä noin halveksittuun ja tuoreeseen automalliin. Ei ole ollut tekijällä kaupallisuuden kirot mielessä. Hyvä, että ainakin yksi Renault 5 säilynee jälkipolville. Myyntikuvissa eturekisterikilpi on pitänyt peittää, takaa ei. Luulen kuitenkin, että molemmissa päissä on sama tunnus?
https://www.nettiauto.com/renault/5/12180764

Todella upea Studebaker. Harmi, ettei pysty nyt vähään aikaan ostamaan lisää harrasteautoja. Voisiko kilvestä päätellen olla alkuperäinen Suomiauto?
https://www.nettiauto.com/studebaker/commander/12179255

 

Studebaker -53 (Ensirekisteröity Suomeen 30.04.2021) Traficom 09.06.2021

 

Tuohonkaan ei voi ihan sokeasti luottaa, jos vanha Suomiauto on pudonnut rekisteristä pois pitkän seisonnan aikana, niin silloin saattaa Trafissa ensirekisteröintipäivänä näkyä se päivä jolloin auto on palautettu takaisin rekisteriin.

Onhan noita Studeja Suomeen uutena joitain kappaleita tullut, ja kilvethän on vanhat Hämeen läänin kilvet, eli veikkaisin kanssa Suomiauton olevan kyseessä. Todella hieno peli, harmi kun ei oo rahaa eikä tilaakaan.

 

Tuu tekemään kaupat, autot saa olla täällä syksyyn asti niin saat tehtyä talliin tilaa!

 

Yksi kolmesta suomiautosta, joista yksi on myynti-ilmoituksen auto, toinen (ehkä) tuhoutunut ja kolmas rekkarilla AKG-1, joka oli pitkään raatona myynnissä. Vaikutti että joku osti sen niin tietääkö joku mihin se lähti? Sillä on ollut yli 10 omistajaa.

https://www.nettiauto.com/mercury/monterey/12186317

 

Yksin 4d HT on kulkeutunut Suomesta Ruotsiin. Sitäkään ei kyllä ole aikoihin näkynyt.

 

T5 myynnissä

https://www.nettiauto.com/ford/mustang/12188141

Fastback -mallinen taisi joskus olla Mikkelissä..

 

Aika jännä, ekaa kertaa kuulen tuollaisesta. Kyljen emblemi tilattu samasta paikasta kuin Ghia-taunuksen merkki.

 

Saksassa tehdylle Mustangille nimeksi piti laittaa T5 kun mallinimi "Mustang" oli jo käytössä jossain saksassa tehdyssä maanviljelysmopedissa tjsp

 

Kreidler oli saksalainen arvostettu ja sarjoja dominoiva pikkuluokissa TT ja myöhemmin RR sarjoissa. Kreidler Mustang oli niitten yks katukäyttöön tehty mopo. Ruottissa tehtiin kans Mustang mopoja. Cobra ja Mamba nyt ainakin. Sitte amerikan joet teki 46-65 jottain piäniä moottoripyäriä Mustang merkkisinä.

 

Toi on ihan hyvä bonus ja vois jollekin jopa ratkaista kaupat, mut valitettavasti mun kohdalla ei. Periaatteena kaikki omat romut omalla tontilla eikä muiden jaloissa...

 

Tuo olisi mielestäni erinomainen hankinta elämänsä ehtoopuolella olevalle Ford-hörhölle. Tuollaisella harvinaisuudella olisi ylvästä ratsastaa kohti auringonlaskua.

 

Mikähän on kun '91 auto on otettu käyttöön 1995? Miten jos on ollut esim. diplomaattikilvissä, niin tuleeko ensirekisteröintipäivä vasta ekoille normikilville?

https://m.nettiauto.com/volvo/960/12188678?vifAdCount=5&vifNav=Y