.....

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Vaihteisto ja voimansiirto', aloittaja Mikey_, 28.4.2019.

  1. Mikey_

    Mikey_ 3rd gear

    .....
     
    Muokattu: 5.9.2019
    Mikey_, 28.4.2019
    #1
  2. Mudracer

    Mudracer Double Gearhead

    Ei tän tyyppisen solkun liike ole ton suurempi. Nää toimii yleensä silleen että koko ajan menee paine läpi ja kun sähkön laittaa päälle niin solkku vaan tukkii kanavan jolloin solkun takana oleva venttiili liikkuu.
     
    Mudracer, 29.4.2019
    #2
  3. Mudracer

    Mudracer Double Gearhead

    Tuliko sulle toi?
    4L8VB/ASTB-E
     
    Mudracer, 3.5.2019
    #3
  4. Mudracer

    Mudracer Double Gearhead

    Ei tollanen pieni jousivoiman lisäys vaikuta sen männän voimaan millään lailla. Just kasasin kikkioliinan koneistolla 400toosan. Siinä on toi sama takaservojousi ja 6bar paineilmaa painaa pannan tiukkaan. Ja siellä on kuitenkin 3x ton verran sitä painetta käytössä. Etkö testannut paineilmalla kun koneisto oli irki?
     
    Mudracer, 18.5.2019
    #4
  5. Mudracer

    Mudracer Double Gearhead

    Oliko sulla koko kirstu osina ja modasit tirektirummun myös?
     
    Mudracer, 18.5.2019
    #5
  6. Mudracer

    Mudracer Double Gearhead

    Eikös öölipumpusta tulpattu se reverse boost kanava.
     
    Mudracer, 18.5.2019
    #6

Kerro tästä muillekin!