Dodge Ram 4x4 Cummins. FAQ sivulla 1.

no onhan niitä joskus tullu katottua, mut ei nyt niin tarkkaan et oisin muistanu

 

mun entinenhän se on mulla ollessaan se toimi ihan ympäri vuotisena käyttiksenä mutta perhejutut pakotti vaihtamaan sen sitten näihin "normivehkeisiin"(joita mulla ei ole ollut nytkään kun asuntoautolla ja vanhalla bensa volvolla on tullut kaikki ajot nykyään ajettua) mutta kyllä aina välillä olen ihan sillä silmällä käynyt dodgejakin kattomassa josko se just mulle tarkoitettu löytyisi taas eli voisko tästä vetää johtopäätöksen että dodge ukkoja ollaan edelleen vaikkei tällä hetkellä rotkea olekkaan

 

Mullaki on (perhejuttujen takia) Tojota Hiluxi nykyään käyttiksenä, on alkanu rotke porsimaan vähän sieltä ja täältä.. Ennen oliki sitä aikaa, vaan ei enää

Hassua ajaa tolla hilulla, ku tuntuu heiluvan puolelta toiselle ku kääntää, olisko liikaa tottunu jenkin ohjauspyörän "tehdastekoiseen ohjainviiveeseen"

 

ohjaustehostin

Nonnii ny hajos sitte ohjaustehostin!! Pumpun korkista öljyt "kiehuu" yli ja haisee palaneelle eli ohjaustehostimen pumppu kait paskana vai mikä?! Onko kenelläkään muulla tehnyt saman?

Täytyis purkaa ja ihmetellä lisää kun taas viitsis.

 

ohjaustehostimesta vielä

^^ niin ja jos joltakulta löytyy uutta/käytettyä osaa edelliseen liittyen niin saa tarjota kiitos!!

 

onko jollain tota airdogin pumppua, jos on niin mistähän siihen löytäis suodattimet suomesta? tai onko jollain tietoa käykö siihen jonkun muun merkkiset ku airdogin omat? ei viitteis alkaa tilailee pelkkiä suodattimia amerikoista.

 

Re: ohjaustehostin

mun rotkesta aikanaan teki saman tempun niin tilasin jenkkilästä silloin uuden tehostajan pumpun ja muistikuvan mukaan maksoi silloin rockautolta tilatessa noin 150e kuluineen päivineen

 

Air Dogin suodattimet jouduttiin eka kylmilla Sepin kanssa selvittämään eli
Ainakin WiXin 33420 on kaypänen 6 micronin suodatin air dogin oman 2 micronisen tilalle. Wix iä saa nopeasti Patoharjun kautta http://www.speceng.fi
ja tietty US-Partsilta.

 

FF100 2 Micron - Fleetgard FF5613
FF100 10 Micron - Fleetgard FF5617 ( suositeltava kylmällä kelillä )

WS100 - Fleetgard FS19768

ja näitähän saa ainakin Voiteluainekeskuksesta.

 

jännä tuo rotke... öljy on pitäny märkänä ohjaustehostimen pumpun alta alkaen etuakseliin asti ja jakolaatikon etupuolelta lähtevän kardaanin kiinnityslaipan... mutta kummastakaan (jakolootasta ja ohjaustehostimesta) ei ole öljyä hävinny juur ollenkaan puolenvuoden aikana, eikä moottoristakaan...

 

Re: ohjaustehostin

Uus pumppu onneks löyty kohtuuhinnalla täältä Suomesta. Toivottavasti nyt vaan siinä on vika! :-?

 

kiitos avusta sudattimien kanssa tenon ja juice

 

no nyt sytty turvavyön merkki valo eikä sammu millään ennen se ei palanu ollenkaa oli vyö kiinni tai ei. mikä hitto mahtaa olla..? onneks ei sentään ääntä pidä.
aika liukasta oli noitte all terrainien kanssa. 620e paikallises rengasliikkees nasta renkaat..245/75/16 kumhot

 

juu, mulla kans ain välillä se palaa aikas himmeesti, välillä vähän kirkkaammin välähtäen... jos sitä ens viikolla töitten takia laittas cooperin nastakiekot alle...

mutta edelleen vähän ihmettelen mokomaa öljyn vuotamista, ku on niin vähäistä et ei näytä häviävän öljyt mihinkään...

 

myynnissä!

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=202011

 

tehostimen öljyt

Kannattaa muuten katsoa itse kunkin ennen talvea millaiset öljyt on ohjaustehostimessa(kin.) Itse en tarkemmin tutkinut, kun hyvin toimi ohjaus, mutta nyt sitten levis ohjaustehostimen pumppu, kuten tuossa jo aikaisemmin kiroilin

Syy: "Öljy" oli jotain ruskeata pahalta haisevaa kuravettä. Ihmettelen, että tolla edes toimi niin, ettei mitään erikoista ajossa huomannut!

Kai noi on samat nesteet, mitä siä on pyöriny alkuvuodesta 1995! :lol:

 

kuinkahan ne ölpät lasketaan pois sieltä, et onko siinä pohjaroppu vai?

 

Mä imin porakoneen pumpulla säiliön tyhjäks sit täytin sen ja ajoin hetken ja toistin ton muutaman kerran niin sitten tuli enää puhdasta öljyä. Musta ei ole järkevää purkaa letkuja sun muuta toimivasta tehostajasta ku sen tietää että joku alkaa sen jälkeen vuotamaan varmasti.

 

mä kyllä irrotin simpukalta paluulinjan, keula yllös ja auto käyntiin. keruuastia alle ja rattia edes takas. sitten letku kiinni ja uudet nesteet sisään.

 

Mistähän tuollaisen PowerWagonin paneelin sais?

Sitten kun joskus saa hommattua kytkettävät lukot molempiin päihin, niin olis siisti alkuperäinen kytkin lukoille.