E10 uusi polttoaine

Kaveri testas 9-5 turbosaappaassa tota E10 bensaa ja 0,8 litraa meni satasella enempi kuin 98E5 bensaa. Mulla talviautona 9-3 turbosportti saappi niin en oo viittiny ees tota eekymppii koittaa.

 

Tänään tupotiin taas uusi bensa markkinoille. :wink:

 

Lahti Kariston Neste, etanoolia E10:ssä 6%

 

Hiilidioksidi päästöt pienenee kun käyttää E10ä,
no sehän on hyvä asia eikö:
Eihän se kulutus nouse kun keskimäärin 6%, jolloin kyllä ollaan jo lähes samoissa päästöissä kuin ennenkin. Etanolin raaka-aineena kun käytetään sokeriruokoa, maissia, ym kasveja=ruoan hinta nousee koska polttoaineteollisuudelle viljelyllä tienaa paremmin.
Koska täällä pohjolassa on niin lyhyt kasvukausikin joudutaan tuomaan suurin osa etanolin raaka-aineista ulkomailta mm. Argentiinasta jossa hakataan sademetsät ja kaikki näiden "etanoliruoko" peltojen takia, mut sehän se ei varsinkaan saastuta kun noita mäskejä roudataan laivoilla ja lentokoneilla ympäri maailmaa että saadaan puhtaampaa bensaa johonkin Primeraan, että mamma pääsee sillä vanhalla koslallansa mahdollisimman vähällä saastuttamisella käymään töissä vaikka voisihan sielläkin kävellen käydä kun ei ole kun 12km matkaa lähtisi vaan aikasemmin kotoa, tai käyttäisi joukkoliikennettä joka ei oikeasti kuitenkaan toimi kuin pääkaupunkiseudulla, tai vaihtaisi sen vanhan romusa uuteen autoon koska sen valmistaminenhan ei saastuta yhtään vaan nimen omaan tuolla 10-vuotta vanhalla paskalla ajaminen saastuttaa ja vielä jos siihen erehtyy tankkaamaan 98E5:sta niin sitte kyllä KAIKKI KUOLEE.

 

delet

 

Tuohon listaan, kun vielä lisää ne etanolimaissin/ ruokojen tuottamisessa ja kasvattamisessa syntyneet hiilidioksidipäästöt niin aletaan oleen lähellä totuutta. Ja maailma pelastuu!!

 

^ Koskahan päättäjillä on rohkeutta myöntää tosiasiat...

 

Onkos kukhan testannut paljonko lopputalvesta tahikka nytten kevään korvalla tuossa 98E5:ssa on ollut viinaksia?

 

http://areena.yle.fi/video/1301603590451

33min kohdalta kukin kertoo oman kantansa.

 

"... kyllä kansa tietää..."

 

Mielenkiintoista. Ajelin Escortilla tossa jokunen viikko sitten jääradalle ja jouduin tankkaamaan e10. Lauantaina piti kokeilla IDF:ien balanssia mutta jäi homma kesken, kun autoa käyttäessä etummaiseen weberiin T-haaralta menevä kangaspäällysteinen letku lorotti ihan komeasti bensaa.

 

On ne letkut osanneet ennenkin vuotaa ja olen niitä joskus korjannutkin, jo ennen kuin mitään alkoholi sekoituksia on pumpulta edes ollut tarjolla. Lueskelin tuossa Mobilistia ja esim. sota-aikana puukaasun ohella on ollut tarjolla bensiiniä, jossa alkkomahoolin sekoitussuhde maksimissaan on ollut 28%. Siis jos sen aikaiset raskaassa ajossa olleet ajoneuvot ovat kestäneet tuollaisia sekoituksia, niin onko moottoriteknologia mennyt liiankin araksi jos ne eivät kestäisi suositeltuja sekoituksia. :-?

 

Kyllä toi letkun vuotaminen taisi vaan ilmetä juuri nyt. Ei se alkoholi noin nopeasti vaikuta, vaikka se mahdollisesti joitain letkuja syövyttäisikin. Periaatteessa noita kangaspäällysteisiä letkuja en itse käytä polttoaineletkuin lainkaan, koska niissä on ilmennyt normaaliin letkuun verraten selkeästi enemmän vuotoja.

 

Ai että kun naurattaa http://www.iltasanomat.fi/autot/L%C3%A4 ... 50502.html

Bensan käyttäjät (yksityisautoilijat) joutuvat siis kompensoimaan myös raskaan liikenteen biovelvoitteen Bensassahan mennään reilusti yli tuon kuuden prosenti jo nyt, että noi nokivasarat ovat siten ainoa mikä haraa vastaan.

Mikähän vaikeus siihen kiisseliin on lurauttaa muutama prossa biohuttua sekaan myös.

 

Justiin tätä sama ihmettelin... Vetäkää ne biot nyt hanuriin tai rupeen varastaan naftaa... Siinähän sitä ihmeissään ollaa jos ruvettais kaikki pålttoaine varkaisks...

 

delet

 

No mietippä vähän sota-ajan koneiden tehoja ja varsinkin puristussuhteita verrattuna nykypäivän koneisiin...

Ja eihän ne edes kestäny kunnolla. Jatkuvasti sait vaihtaa/hioa venttiilejä ja vaihtaa mäntää.

 

Jatka ihmeessä.

Mulle tuo juttu ei auennut.

 

Kestäskö sun teorian mukaan siis nää nykykikottimet sitten puuhilikaasuttimella ajamisenkin Eiku häkäpönttöä asentaan joka primeraavensiscorollajazzversoon!

 

No, sitää vaan että sen ajan matalapuristeiset/-tehoiset koneethan kävi lähes vahvalla aamukusellakin Ja kumikin oli kumia eli kesti lähes mitä tahansa ainetta.