Dodge Ram 4x4 Cummins. FAQ sivulla 1.

Re: kylmänä

No ei se tolleen oo virittämisen suhteen... tai sit mun vehkeessä on jotain pahasti vialla kun käy vaihde päällä 550rpm tyhjää eikä sammu kylmänä tai kuumana. Ei oo vaan säädetty tollasissa tapauksissa oikein tai sit moteissanne on jotain oikeesti pielessä.

 

Re: kylmänä

Sillo ku ton oman ostin niin se ei lähteny ilman kaasua käyntiin ja piti pitää kaasulla käynnissä 5sek ja sen jälkeen kävi tyhjää mutta kaasua ei voinu herkutella ku sammu, pienen käytön jälkeen pysty tekee mitä vaan eikä se sammunu.
Muistaakseni Freeride sillon kertoili et voi johtua dv:stä ja tyhjäkäyntiä nostamalla korjaantuu ja niin se tekikin.

 

Re: kylmänä

joo varmaan suurinosa sammuiluista johtuu liian alhaalle säädetystä tyhmäkäynnistä,oli sitten viritetty tai ei.virityksen ei pitäs juurikaan vaikuttaa tyhjikseen,paitsi sitten jossain överipulling vehkessä jossa pumpun ajoitukset luokkaa 50 astetta

tossa vielä cummelin suositukset kuningas 12valve koneille

1994-1998 with AT - in drive with AC on 750 -800 RPM
1994-1998 with manual in neutral with AC on 750-800 RPM
NOTE: These speeds may cause stalling when the engine is cold. If this is a problem for you, bump the idle speed to 900 RPM.

 

Terve.

Mites noi ramin lämppärin letkut meni? Kumpi letku on meno ja kumpi on paluu?

Täytys jossain vaiheessa webastoo asennella, kunhan saan paketin kotia, niin olis hyvä tietää kumpi on kumpi.

Vai mitenkä porukka on webaston kytkeny kiertään?

 

Tuolla juttua

http://dodche.foorumit.org/viewtopic.php?f=17&t=180

 

Mikähän mahto rotken polttoainemittarille tulla, eilen piti tehä vähä äkäsempi jarrutus, niin sen jälkeen rupesi mittari näyttämään yhen viivavälin liikaa. Kokeilin tänä aamuna ottaa pariksi tunniksi akun kengät irti ei vaikutusta ja reuhuutin soramontulla jos ois koho jumissa mutta viisari kuitenkin laskee kun löpö vähenee. Tämähän on 1996 12v cummins

 

Tyyppivika. Tuolla tietoa ja fiksausohjeita -> www.dodgeram.org/tech/repair/fuel_sende ... sender.htm

 

Re: kylmänä

luistaapa ne pakat muissaki vehkeissä cumminssin takana
http://www.youtube.com/watch?v=zG5_phEauKQ[/quote]

tuohon laitettiin Dodgesta rivipumppu, marinet ja WH1E ahdin.
Muuten veti rajusti, mutta kuorman eessä pakat luisti.

 

Varmaan ollu puhetta joskus muttakun en jaksa kaivaa. Saako öljypohjantiivisteen vaihdettua tuonne päin? Varmaan selviäis kattomalla muttakun en jaksa hiipiä ulos..

 

Saa sen vaihdettua mutta ei ihan kädenkäänteessä koska konetta pitää nostaa jonkun verran ylöspäin.

 

Mitäpä tuohon kädenkäänteessä sais vaihdettua

 

Mitäpä tuohon kädenkäänteessä sais vaihdettua

 

kuskin

 

Eipä oo vielä omat kulkemiset jääny kuskin puutteeseen aina löytyy joku kuski dodgelle

 

Kuulkaas karvanaamat. Nyt sai vanha Dodge Offroad reissuille renkaat 8)

Amerikan punaniskapikappi neuvostolaisessa suomessa amerikan sotakoneiston vanhoilla renkailla rullaa kantoja ja viherhippejä alleen kiihtyvällä tahdilla.

Michelin XML renkaat DOT ja (E2)!! leimoilla varustettuna.

Uudelleen pinnoitettavat ikuisista seuraavat renkaat toimittaa virkaa alla. Nyt alko kuskillakin suupielet nousta ylöspäin.

Vai mitä mieltä on arvon raati?





Ei pitäs kantavuuden loppua kesken. 5000 paunaa/2300kg per rengas kantavuutta. 137J
8) 8) 8) 8)

 

Asiallista Erskalla . Itse ajoin tänään puhallusratsiaan. Puhallusen aikana lyhyt(onneksi) keskustelu:
pol: onkos perävaunu unohtunut johonkin?
mä: mit... joo on se jääny matkasta
pol: noilla valoilla on ihan merkityskin(tarkoitti roof markereita), kytke ne pois ettei tarvitse mokomasta ruveta sakkoja kirjoittamaan.

Sillälailla, on se perkele että tuolla lähes joka toinen vastaantulija on joku vitun sumuvalopelle ja nää vinoilee äärivaloista.

 

Nyt näyttää Dodge Autolta! Minkäs kokoiset gummit on?

 

Katos tosta. vanne on 16 tuumaa. http://www.unimogcanada.com/images/tires/XML_tire.jpg

 

Toikin on vähän sellainen juttu... missä lukee että niissä pitää olla katkaisija? en mä ainakaan ole koskaan mistään sellaista lukenut, oli sitten kyseessä dodge tai rekkaveturi, niin aina ne on palanut vaikka ei ois peräkärryä Koskaan ei ole sanottu, vaikka dodgessa ei ole edes vetovarustusta. kunhan auto on vaan tarpeeksi vanha...

no mutta suuret on murheet poliiseille.

 

nii ja noi ns.rekkavalo(t) on ollu pakollisia varmaan viimeeks joskus -80luvun lopussa..
eipä oo miliisit mitää sanonu ratsias, paloi ne valot tai ei, oli kärry peräs tai ei...vaiks kaikesta muusta on sanottu..esim. liikaa punaista valoa taaksepäin...