Kommentteja Jenkkiautoista...

Se tarkoitti, että se moottori tulee vastapuolen hyttiin

 

Koulussa yks heebo väitti tänään kiven kovaan että Letukan lohkari ei voi olla orkkis koska tää gaiffari oli ollu Jenkeissä ja siellä ei kellään ollu lohkaria.
Kysyin että missä päin se oli ollu.
Vastaus:"Miamissa."

Ihme kun ei kellään ollu lohkaria...

 

Harvassa ameriikan autossa on oikeesti täällä toimiva lohkolämppäri, sillä siellä käytetään 110 lämppäreitä, jotka eivät toimi meidän pistorasioissa sellaisenaan.

 

Ja ylipäätään, asennetaanko mihinkään autoon tehtaalla lohkolämmitintä? En ole ainakaan moiseen tapaukseen törmännyt.

 

Veikkaisin etta Volvoon vois saada tehdas optiona, ainakin niilla on oman merkkisia vastuksia ja johtoja?

 

chevyynkin saa tehdasoptiona, ainakin nakuihin.

 

Kyllä näistä jenkki vehkeistä usein löytyy tehdasoptio sillekkin varusteelle.
Yleisempää se on ammattimaisemmissa laitteissa ja pohjoisessa. Siitä huolimatta mun F350 kuorkissa oli tehtaan asentama vastus vaikka oli Floridan Sheriffin uutena ostama. Lienee joku Diesel/HD paketti joka tuo sen vastuksen.

 

Tänään töissä.

Kollega: Hommasit sitten talviauton itelles?

Mie: Juu, piti pistää pikku-Chevy menemään ja vaihtaa jännempään.

K: Siis oikeesti? Tuon vaalean farmarin? Ihan vaan läpällä heitin..

M: Juu juu, mukava vehje. Ja sitten ne vielä myivät Primeraa mainoslauseella "Oikeasti Iso Farkku".

K: Joo juu, eiku läpällä heitin...

...


...



...


K: Millä koneella tuo on?

 

lohkari

Ainakin näihin Dodgen Cumminseihin asennetaan lohkari tehtaalla. En ole yhteenkään törmännyt, jossa ei olisi lohkaria ollut. On tietysti 110v.

 

Oldsin dieselin Kanadamalleihin kuului vakiovarusteena ja 110-sähköllä toimivaa lohkolämppäriä sai kaikkiin GM:n dieseleihin.

 

Juujuu, uskotaan jo Ei tartte sitä minun viestiä enää lainailla...

 

aika mones diseli letukas (vuosien 87-99) olen nähny noita...ja viimuses mis näin oli molemmil puolil ja t-haara viel ja yks johto ..siin "sondergapis" oliki aurvehkeet ja hiekotuslaittet ollu kiine...ja niitä "joe-pojan" johdotuksii revittiin irti joku 3km

 

Naapurin vanhempi nais henkilö valitti että mun ltd foortti herättää sen aamuisin kun lähen töihin

 

"Sullako se Aspen on nettiautossa myytävänä? Aika hiano lintta."

Virkailijan suusta kun kävin vakuutusyhtiössä siirtelee bonuksia autosta toiseen. Eikä koko auto edes ollut kyseessä, tarkasti on kaveri seurannu nettiautoa.

Ostopuuhiin ei kyl ruvennu

 

pakko kysyä. heräskö koko naaputin muijja vai muijan se.

 

On tuosta varmaan vuos aikaa kun vein likkaa hoitoon. Siellä about 5V pikkujannu kyselee että tulitteko monsterilla?

Likka vaa totes että juu.

Kyllä siinä vähän hymyilytti.

Kyseessä siis allekirjoituksen suburbani.

Kulutuksen kyselijöi on tietty useesti, noihin on helppo ollu todeta että kaheksan henkine perhe ei vaa kulje millään pikku kopperolla ja transporterilla en itteeni viitti työmatkal rankaista yhtään enempää kuin sen pari tonnii mitä edelline menopeli kesti.

 

Tankatessani vieressä oli Land Rover Freelander, jutellassamme siinä tuli koneen koko puheeksi, kerroin Jeeppini olevan "vaan" 4.0-litranen että isompikin V8 olis olemassa. Lantikka mies jupisi hiljaa omassaan olevan joku 1.8-nuhapumppu..... :wink:

Ps. Ihmetteli Jeepin kaikkia hienouksia.... -Tais äijä lähtee Jeeppi kaupoille, ilmeestä päätellen...

 

Toissa aamuna työnjohdon kommentti; Miten sä sait Cadillacin käyntiin kun on talvi(-4 astetta) Sanoin että avaimesta... Ihmetteli että miten se voi täällä toimia kun ei jenkeissä ole lunta? Sanoin että jenkeissä on muitakin paikkoja kuin Florida ja California, mut Alaskassa ja Canadan puolella ei kuulemma ajeta jenkeillä.En saanu vastausta kun kysyin että milläs sitten... Ja nämä samat ihmettelyt nyt toista talvea samoilta henkilöiltä... rasittavaa...

 

"Toissa aamuna työnjohdon kommentti; Miten sä sait Cadillacin käyntiin kun on talvi(-4 astetta)" Kauhee talvi hui..