Station Wagon forums.com

Yhdyn Faikkukuuskutosen kommenttiin. 8) Tossa Studessa kohtuu st(u)ydet siivet jos en väärin muista.

 

Taitaa olla tämä micheebb semmonen kova farmariharrastaja. :lol:

 

Tämä on mielestäni varsin hyvänlaatuinen perversio etkä ole "sairautesi" kanssa todellakaan yksin.

Se on kumma kun tuo korimalli miellyttää aina silmää, riippumatta auton kunnosta ja merkistä eikä tätä samaa ei ole havaittavissa noiden sedanien kanssa. Jos olisi mahdollista hankkia itselleen top 10 autoa mitä on aina haaveillut, niin kyllä niistä suurin osa olisi kyseisen korimallin edustajia.

 

Tällaista en ennen ole nähnytkään. Onkohan paljon valmistettu ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1975-Dod ... 500wt_1182

 

Standard Catalog kertoo valmistusmääräksi 8019 kaikille Monaco farmareille. Määrässä ei ole eroteltu Monacoja, Royal Monacoja ja Royal Monaco Broughameita vaan luku on noitten kaikkien yhteinen valmistusmäärä.

 

Onkohan tuota saanut lunkkulampuilla?

 

^Luulisin, että ainakin kaikki 76 & 77-malliset on luukuilla.

 

Vähän ot, mutta jenkkilästä kumminnii. Kuka on viimeeks nähny tämmösen farmarin? Nii-in. Tai edes sedanin? Nii-in. Rancheroita kyllä on muttei tämmösiä..

 

Kaverilla on ton tapainen farkku... 77 ltd country squire 400 koneella... Porissa.. En foorteja niin tarkkaan tunne että onko tuo kuvassa oleve midsize? Kaverin auto kyllä ainakin ihan täys kokoinen ltd

 

Kyllä toikin on fullsize, mut eri keulalla.. Jostain syystä näitä ei oo pahemmin näkyny.

 

No juu eipä oo näkyny ton näkösiä Ford wagoneja liiemmin. Jyhkeä ilmestys. Se on mukava kuulla, jotta farkkuhulluja löytyy. Siinäpä sitä olis unelmapeliä ku olis joku '40l luisuperä ja kaverina joku '50l loppupuolen STW. '59 Letukalta ja Buickilta löytyy ne minun ikisuosikit. Ja Voortilta ehottomasti kans '59 ja '57 Mercury. 8) En oo varmaan yhessäkään Topikissa hehkuttanu kyseisiä Farmarimalleja.

 

Naapurilla oli aikoinaan tuollainen harmaa LTD Country Squire.
Toi muuttotavarana Suomeen New Yorkista joskus '78-'79.
Hämärä muistikuva sieltä yli 30 vuoden takaa autosta on, että rekisteritunnus olisi ollut NT-488.

 

Tämmöiseen tuli joskus viime vuosituhannella tehtyä C6-remontti. Oli melko massiivinen laitos (Siis auto)

 

farkkujen aatelia... tämä helmi kaunistaa/kauhistaa tampereen katukuvaa päivittäin 1960 lesabre rottahenkeen tietysti 8)

 

Juu tuo on minulla suomen epävirallisessa ''STW-mallit (toivottavasti vielä joskus omalla pihalla) top kympissä! Nettiautosa tuntuis kohtuu hintaan kaupan olevan. Hakisin heti pois, jos olis ylimääräistä tai kauppaaja suostuisi vaihtoihin. '59 farkku on sitten vielä hitusen kommeempi malli etenkin takapään osalta ja semmonenkin tuolta minun salaiselta listalta löytyy. :wink:

 

Minulla tuntuu olevan Ismoskosmoksen kanssa aika pitkälle sama maku eli kyllä kelpaisi tuo Buikki omallekin pihalle koristeeksi ja naapureiden riemuksi. Valmistusmääristä en tiedä mutta harvinainen farmi tuokin varmasti on meidän leveysasteilla.

 

Joskus olen Ralf Sirenin kirjoista bongannut tuotantomäärät, mutta ei ne muistaakseni pyöriny ku muutamassa tuhannessa ku siihen ynnäsi vielä Invicta mallit. Ihmettelen suuresti sitä miksi näiden hintapyynnit ei ole noussu pilviin? Sedanistakin saa maksaa enemmän. Saman olen huomannut niin Ruotsissa kuin Jenkeissäkin, kun olen sattunut tuollaisen tai viisysin löytämään.

 

Luultavasti juuri siitä syystä kun korimalli ei ole 2D HT tai avo? Farmarit on useimpien mielestä vähän sellaisella "perheen kakkosauton statuksella" ja niiden arvo on vasta vähitellen alkanut nousemaan ylöspäin harrastepiireissäkin. Varmasti on aikanaan helpommin päätynyt farkku paalattavaksi mitä vastaavan kuntoinen ja ikäinen sedani.

Nyt kun tietyt mallit alkavat olemaan todella harvinaisia niin se sitten näkyy hinnoissakin ja toki on myös paljon aikanaan valmistettujakin joiden hinnat tuntuvat olevan aika kovia, esimerkiksi 60-64 Chevyn isot farmarit jos ne vaan vähänkään on kunnossa ja tuntuu noissa projektikuntoisissakin olevan pyynnit aika kovia.

Tuon Buikin hinta oli kyllä suht edullinen juuri tuohon harvinaisuuteensa nähden. Ei sillä rahalla saa edes ajokuntoista vastaavan ikäistä Chevyn farmia?

 

No juu se täytyy myöntää Letukoiden osalta, jotta Äxärunkosilla voi näköjään pyytää enemmän vaikka sitten farmarista. Harmittavan halvalla möin aikoinaan oman kuusnelosen, van olihan siinä vähän hiposteltavaakin.

 

Ameriikan hepuilla hauskoja kommentteja tosta meikäläisen Limekraisusta!

http://www.stationwagonforums.com/forum ... om+finland