Dodge Ram 4x4 Cummins. FAQ sivulla 1.

Kiitosta vaan. Joo kuitissä lukee vaan Mac atf 3. Täytyy huomenissa vaikka soittaa ja puljuun ja kysellä tarkemmin aineesta....vaihtaa myös turhan ylhäältä, että täytyy solkut varmaan ainakin tilailla.

 

mulla on casen hy-tran ultrat ja siinähän on aika raakat lämmön- ja paineenkestot, jarruöljy kun on, ja on piru vielä sikahalpaakin. ja kyllä potkii vaihteet hienosti. en sitten toki tiedä sietääkö ne jokatapauksessa jossain vaiheessa paskaksi jauhautuvat vakiokitkat tuota. alton red levyt ainakin sietää.

 

Lauantai-illan kuvapläjäys. Kuvat kylläkin parista GTI lehestä ja Forum24:sta. Mut eikös every publicity is good publicity?








Jos jotain hyvää ni sitte jotain vähän huonompaakin: yhen mallin korosatsi

 

Jahas, sitä on Akimbo niittänyt oikein julkisuutta Mikäs siinä kun peli on komee ku mikä. Mitäs tossa paparazzin ottamassa viimeisessä kuvassa on käynyt?

 

Ite ajelin perässä ja nappasin kuvan. Remmi napsahti poikki, ei sen vakavempaa.

 

Yritin paluuputkesta imeä löpöä, ni eihän sieltä mitään tullut. Onko tuolla tankkilaitteessa paluuputken päässä jokin takaiskuventtiili?

 

Mulla ainaki paluuputki loppuu ihan ylös. Joskus sattuneesta syystä puhaltelin sitä tyhjäks

 

Mulla oli tuo tankkilaite irti hetki sitten, kun eberin poltto-aineputkea asentelin. Ainakaan paluuputken päässä ei ole takaiskuventtiiliä. Ja se paluuputki/letku menee aika lähelle tankin pohjaa. Olisko mahdollista, että se paluuletku on irti sieltä tankkilaitteen sisältä?

http://www.dieseltruckresource.com/pics ... pFloat.jpg

Täällä on hyvät kuvat tankkilaitteesta:

http://www.dieseltruckresource.com/dev/ ... p?t=151190

 

mistäs sais suht pikasee '95 2500 4x4 etuperän, (vasemmalle puolella) ristikon yoken ja siihen sen ison navan mutterin? halpakin sais olla!

http://www.ebay.com/itm/Axle-shaft-for- ... bb&vxp=mtr

eli tota mikä kuvassa on toi ulompi yoke missä mutsku kiinni? mahtaisko kellään olla? uus tai vanh, a ihan sama ku sais kohtuu hintasesti ja että jengat ois ehjät !

tuossa vielä yks linkki! http://www.dennysdriveshaft.com/p1443_1 ... le_sh.html

eli moinen pitäis saada mutterilla... muuten vois tilaa tultakin mut ny pitäis saada auto ajoon tällä viikolla!

 

Irti tuo oli mullakin alkukesästä. Tuolloin keskityin vaan mittarin anturin korjaamiseen. Noita kuvia kun katselin, muistuikin hyvin mieleen ko. aparaatti. Eli paluu tuntuis olevan ilman mitään takaiskuja, saati muita venttiilejä.

Jokin tuolla nyt mättää kun ei pumpullakaan saa tarpeeksi imua aikaiseksi, että alkais jotain tuleen. Taju lähtee kun yrittää letkuun puhaltaa, tuntuu ettei ilma kulje. Ja se korkkikin oli varuiks auki, etten vaan puhalla tankkia halki
Tuo ei edes omalla painovoimalla tiputtele mitään, vastaavasti imupuoli kyll tyhjää tankkia jos letkun poikkasee ja pään laittaa tankin pintaa alemmalle.

Täytyy tutkia enempi.

 

Älä sitten vaan tuota tilaa, on meinaan D44-akseliin tarkoitettu kalikka. Jos tilaamaan päädyt, oikeita hilkkeitä löytyy esimerkiksi täältä. Kotimaasta varmaan Jamant on ainoa mistä voisi osat löytyä mikäli uusia halajaa.

 

OK, kiitokset.. uutta ei tarviis pakosti olla ku sais vaa sellasen mis jengat ehjät...

siis tän linkin mukanen pitäis olla!

http://www.quad4x4.com/qu40340.html

 

Vie se akselinpätkä sorvarille ja teetä siihen esim m22 jenka niin saat auton ajoon

 

sekin käyny kyllä mieles... ois vaa helpompi vaihtaa toi pää, ku ei voi autoo duunii jättää sisälle seisoo ja ulkonaki vähä nihkee tehä...mut voipi olla et sorvarille joutuu viia jos ei yokee kohtuu hintaa löydy

 

Ootko Duallyltä kysyny purkuosaa?

 

Hieman tarkennusta termistöön, eli tuo osa on stub shaft, koska yokella yleensä tarkoitetaan kardaanin puolen osia.

Tuo akselin jenga on melko suurella todennäköisyydellä M28x1,5, ja on muuten saakelin vaikea koko useimmille mutterikauppialle, varsinkin kun matalaa kruunua etsii. Mulla on nyt tavallinen mutteri odottamassa muokkausta ja asennusta, enkä ihan varma ole tuosta kierteen koosta ennenkuin se on kierretty paikoilleen.

Mutta jos auto pitää saada ajoon eikä ole akuuttia tarvetta nelivedolle niin isolla pultilla sitoo navan nippuun, muuten laakeri on paskana alta aikyksikön.

 

Joo, paitsi että leimalle ei voi viedä, kun nelivedon voimansiirron osat pitää olla paikoillaan, esim ilman etukardaania ei leimaa tipu, kun ei se silloin ole neliveto!!! Tosin poikkeuksiakin on tullut vastaan, mutta jos inssi oikein asetuksen mukaan menee, niin auton pitää olla teknisesti papereiden mukaisessa kunnossa...

Ei ollut mullakaan sitä vetarin ulkopätkää, kun ei ole aikaisemmin kukaan sellaista edes kysynyt...

 

kiitoksia vastauksista, yritän duallyltä vielä, tai sitten vietävä sorvaamoon, tai laitettava auto seisontaa, tilattava jenkeistä ja jatkaa hommaa sitten joskus..

 

jee vetarinpää ja mutteri löyty duallyltä!!

 

Hienoo!!