EDRS 2013 Kalenteri.

Väittäsin, että FHRA:n terävin kärki sai viimekesänä esim. Tierpin kisoissa palautetta asiasta niin kotimaisilta kuin ulkomaisilta kilpailijoiltakin. Eivät taatusti ole tietämättömiä näistä asioista. Keskusteluja on varmasti käyty myös kilpailuja järjestävien tahojen kanssa.

 

Mitä todennäköisimmin. Eli siihen lienee jotain perusteluja miks ei siihen olla lähdetty mukaan, ne olis toki kiva kuulkla. Siinä mielessä noi kokoukset on hvyiä tilaisuuksia, niissä voi kysyä ja saada vastausksia mikäli asiat askarruttaa. Toki niistä vois tiedotella muutenkin.

 

Tämä aikaikkuna hyvä ja tässä pysytään!!Voi ajaa missä tahansa jos kellä kukkaro/aika riittää!!

Joo, ei kai ET-säännöissä ole muuta eroa kuin aikaikkuna.
FHRA haluaa saman aikaikkunan kuin NHRA:ssa on eli mikä meillä on nyt käytössä. en tiedä miksi Ruotsi, Englanti, Norja ajaa eri aikaikkunalla.
Mutta käytännössä toi eri aikaikkuna ei varmaankaan sulje pois montaa kisaajaa sarjasta, eli vois ajaa kunkin maan omilla aika ikuunoilla.

- Luppe -[/quote]

 

SPETti tuskin koskaan tulee nousemaan suureksi yhteispohjoismaiseksi sarjaksi...On liikaa ikkunoita..Mä puhuin lähinnä vanhoista kansainvälisistä ryhmistä millä on NDRS historiaa...

 

No Luppe. Onko ens kesänä EDRS kisoja suomessa, vai kerronko sponsoreille puhuneeni paskaa myös Ruotsissa näkyvyydestä?

 

Vaikka suomessa ei ajettaisikaan EDRS kisoja, ei kai mikään estä silti osallistumasta ko. sarjaan, saatpahan ainakin sitä sponsseille lupaamaasi näkyvyyttä. :lol:

 

Oliko kysymys suunnattu sulle?

 

Joo, ehkä viesti meni perille jo vähän hitaammillekin lukijoille

Mut siis joo. Spetin aikaikkunat voi olla NHRA:n kanssa samat, mutta kuis moni sieltä olikaan tulossa suomeen ajelemaan?
Tosin, jos naapurien ikkunoista sisään kurkkii, niin eipä tarttis sitäkään ryhmää ajaisi niillä säännöillä. pet/set + spet -autoja yhteensä vissiin nelisenkymmentä ja tuskin edes kymmenen niistä menee kasin puolelle?

Ostakaa joku uusi tai vanha pet/set/spet -kisaaja toi mun koppiauto pois, niin mä pääsisin SC -talkoisiin mukaan...

 

mua edelleen ihmetyttää miksi fhran täytyy yrittää pysyä nhra säännöissä, kun muu eurooppa ajaa omia juttuja?

 

Kyllähän siellä kokouksessa ´kysyttiin EDRS:stä mutta vastaus oli että on kokous ruotsissa lähiaikoina (siis nyt ollut jo) ja haluaisivat että ulkomaan kilpailu olisi pakollinen ja että on kallis, mutta sen jälkeen ei ole kuulunut halaistua sanaa. Henkilökohtaisesti olen ilmoittanut junnujen puolesta että haluisimme ehdottomasti EDRS:n.
-Pasi- :-?

 

Iso kuluerä järjestäjälle!!

 

Ehkä samasta syystä kun SM-liigaa pelataan samoilla säännöillä kun kiekkoillaan NHL:ssä. Se mahdollistaa kilpailun kansainvälisisissä kilpailuisa.

 

Joo kokus on pidetty, jonka jälkeen FHRA on tehnyt oman ehdotuksen säännöille ja ajttamiseen, tähän ei ole tullut vastausta Ruotsista.
Meidän yksi huoli on se että säännöt tai lähinnä ajattaminen pitää olla tasavertainen, nyt ne suosis ruotsalaisia ainakin kun heidän eitarvi matkustaa ulkomaille eli tämä divisioona juttu.
Suomessakin on sama juttu jos ajat pohjoisen divisioonassa niin voit laskea
kaikki suomen kisat mukaan Central divariin, mihin suurin osa kisaajista kuuluu Suomessa niin pitää käydä ulkomailla ajamassa.
Myös pistelasku systeemi on vähän kuralla jos saat täydet voitto pisteet vaikka kilpailijoita olis 2 ryhmässä.

MIKKI67 :lle vastaus olisi saman kaltainen kuin joku aijemmin vastas.

Tällä hetkellä kukaan ei tiedä ajetaanko EDRS -sarjaa Suomessa , haluja olisi mutta säännöt ja ajttaminenjärkeväksi.

- Luppe -

 

Hieno heitto Luppe. Mä ymmärrän että joku vanhan mersun mallin nimimerkin takaa heittää tuollaista mutta että sinäki vielä? Miehet jumalauta syö samalla suulla millä puhuu tuollaista paskaa. Bon appetit vaan. Mä kysyin ilman vittuilua että ajetaanko, ja jos ei niin miksi. Vastasit ja kiitos siitä. Tuohon heittoon että mikään ei estä meitä menemästä ruotsiin ajamaan. Joo ei varmaan estä, mutta 8 kisaa ruotsissa ja 6 suomessa ei ole mahdollista. Meille. 6 suomessa ja 2 ruotsissa on.

 

Oikein eli kaikille samat säännöt!!

 

Toi tieto olisi varmaan hyvä saada jo hivenen ennen ilmoittautumisdeadlinen umpeutumista?

 

Toivottavasti FHRA pääsee yhteisymmärrykseen Speedgroupin kanssa jotta Suomen kilpailut kuuluisivat EDRS sarjaan.
Sitä en ymmärrä että jotkut kilpailijat ovat tätä sarjaa vastaan?
Toki jokaisen luokan aktiivi kilpailijoiden tulisi yhdessä FHRA:n kanssa määritellä omat sääntönsä ja siten päättää ovatko EDRS yhteensopivat.. tuskin ketään/ mitään ryhmää sarjaan pakotetaan.

 

Katso edrs kalenteri niin näet että ei paljon kiinnosta mennä Ruotsiin asti lentokentälle ajelemaan ja maksaa siitä n.2000ekua.Tuo 2-3000 ekua per kisa täytyy jonkun maksaa niin luulen että ne jotka eivät halua osallistua EDRS:ään vaan ajavat joko Cup/SM sarjaa eivät halua enää lisämaksuja.

 

Jotain realismia supo...
Toi pari tonnia per kisa on aika pisara meressä noissa kaikissa kustannuksissa, mitä fhra:lta palaa muutenkin. Se, että ne hinaavat kalustonsa motoparkkiin, maksaa jo aika paljon enempi. Ja käsittääkseni edrs -kisoissa käy joskus jopa ulkomaaneläviä, jotka maksavat siitä lystistä jotain?

Minä ainakin näkisin kisoissa mielelläni vähän väriä ja muitakin kisaajia, kuin ne kolme kotimaista. Onhan näitä kaiken maailman piirimestaruuskarkeloita ja takapihakaahauksia, mutta mun mielestä toi kansainvälisyys on hyve, ei pahe.

 

Näin ihan vaan katsojan näkökulmasta peukku Jza:n kirjoitukselle. Niitä ulkomaan elävien kalustoa on ihan kiva katsella stripillä ja varikollakin, näkeepähän välillä jotain muitakin kilpureita!