Kenworth ja Jenkkirekat!

Ajossa, ei mutta tallessa kyllä.

 

Volvo-White-GMC nimihirviö..vai unohtuko joku :lol:

 

Ei jenkkirekka mutta kommeita kuvia omalta kylältä. Lisää kuvia: http://www.siliconeexpress.blogspot.fi/

 

Onhan noi valssit fotochopattu, onhan

 

seassa näytti olevan 4 ja 5 pulttisia vanteita, tuskin raskaassa kalustossa sellasia käytetään

 

Photoshopattuja kuvia ovat.

 

Onneksi! Kyllä kuorma-autossa renkaat pitää olla eikä vain pelkät vanteet

 

Tuolla vaihteeksi kalustoa tuolta alapuolelta...from New Zeland.

Valtamerkkeinä Kenworth, Westernstar ja Freightliner.

http://www.flickr.com/photos/56013107@N ... 9/?view=lg

Aika huima määrä akseleita, 10 akselia ja silti vaan 53 tonnia

 

Uudessa Ajolinjassa hyvin tehty juttu New Yorkin rahtiliikenteestä

 

komia Western star kävi hakees kilvet tossa Lausteella K1:n konttorilla :wink:

 

Long time no post !

Nyt olisi hiljaisessa myynnissä Valloissa Peterbilt 359 EXHD '84, CAT 3406B (400+hp), Fuller 15sp,63" flat top sleeper, All Original (ei muutettu tai raiskattu). Etelä -valtioissa, ei ruostetta missään, ei kolhuja tai ruttuja, siisti sisältä, ulkoa vaatii maalin, aluvanteet, uudet renkaat ja jarrut, konerempan jälkeen vähän ajettu, perät rempattu juuri, suorat putket, rosteri ilmanputsarit, custom Ol'Skool rosterinen aurinkolippa. Auto on päivittäisessä työssä edelleen. Omistaja myy vain hyvään kotiin. Tarvittaessa lisähintaan laittaa autoon lokarit taakse tai mitä vain ostaja haluaa. Toimittaa auton satamaan kuluja vastaan.

Omistajan mukaan kulkee helposti 80 - 90mph.

Hintapyyntö: $26 800

Kuvia laitan heti kun saan. Kiinnostuneet voi ottaa yhteyttä minuun YV tai soitto 050 336 7097. Vain aidosti kiinnostuneet, kiitos !

 

kyllä kelpais... mutta mulla ei rahoitus onnistunut, joten hetkeksi joutuu kuoppaamaan rekka haaveen

 

ruottissa namia:

http://www.blocket.se/sodermanland/Pete ... w=3&last=1

 

Tuttu jannu joka myy, jos jollakin kiinnostusta voin antaa sähköpostiosoitteen mistä tavoittaa.

 

ja oikeen triple shift

http://www.youtube.com/watch?v=8lEYaTvvq4g

olis mielenkiintoista jos toi oikeanpuolen keppi oliskin 2 puolittaja, eli auto olis kahdella puolittajalla. siinähän sais repiä keppiä kunnolla

 

asia meininki

http://www.youtube.com/watch?v=bAt37aAjGwQ

 

tää ois kans mun makuun!
http://www.truckpaper.com/listingsdetai ... ID=3633755
kiiltäväks vaan maski takas...

mut nyt ei ois varaa ku max tähän
http://www.truckpaper.com/listingsdetai ... ID=4094851

 

Mitä_vitun_järkeä?!

 

Mun mielestä tossa on vaan vaihteiston ilmaventtiilien käyttö napit korvattu vaihdekepeillä. Kolmas keppi vois olla deepreduction joka toimii pienellä puolella 15sp laatikoissa. Mutta voi toki olla muukin systeemi.

 

Siinä alempanahan se sanotaan...ei ole kuin yksi vaihdekeppi, lisäkepeissä on manuaalisesti toimivat puolittaja ja alue.

1958johndeere620
All he did was replace the 2 knob air shifter triggers with 2 sticks that now actuate the air switches. The center stick is the only one that actually shifts the transmission manually.

Oikeasti aika hirveä viritys ja kaikkea muuta kun turvallinen liikenteessä...kukaan ammatikseen ajava ei moisia virittelisi, show-vehkeet sitten erikseen.
Väittäisin että normi Fuller:ssa on ihan tarpeeksi haastetta aika monelle ilman lisävirityksiäkin.
Meilläkin suurinosa nykyisistä kuskeista ei ole edes koskenut Sisuun ja Fuller:n , naureskelevat vaan kun me (niiden mielestä vanhat pierut) joskus jutellaan "oikeista kuorma-autoista"...ne on tottuneet vaan nykyisiin Volvo:n ja Scania:n robotteihin...no joo sellasella joutuu itsekin ajamaan nykyään, enkä tiedä saisinko Sisua enää edes liikkeelle murisematta