239 Flathead

Mikäs mahtaisi olla vikana kun lätyskä alkaa nykimään ja käymään huonosti moottorin lämmettyä kunnolla? Kylmänä käy loistavasti, mutta lämmöt kun nousee normaaliksi alkaa nykiminen varsinkin pienillä kierroksilla. Tyhjäkäynnillä pörrää hyvin, mutta pientä "puputusta" kuuluu välillä. Olisko kaasari vai...vinkkejä otetaan vastaan?

 

Tää tais mennä vahingossa väärään osastoon, olis ollut parempi paikka tuolla tekniikkapuolella. (Ylläpito voi siirtää...)

Heittäkäähän jotain vinkkiä mistä lähteä vikaa paikallistamaan.

 

Venttiilien välykset?

 

Jaahas nyt meneekin sitten sormi suuhun, jos tässä täytyy alkaa venttiilien välyksiä mittailemaan. :lol:

 

Katkojankärkien liian pieni kärkiväli ?

 

Kärjet tulikin juuri vaihdettua, kärkiväli tällä hetkellä rakotulkin mukaan .040 tuumaa, olisko liian pieni?


edit. mittavirhe

 

http://www.vanpeltsales.com/FH_web/flat ... timing.htm

 

Re:

Jostain syystä kärjet on päässyt liikahtamaan kesken ajon vaikka ruuvit on kiristetty kunnolla. Jo kaksi kertaa on käynyt niin, mutta nyt auto on pelittänyt hyvin kun säädin kärkivälin oikeaksi ja kärjetkin on pysyneet paikallaan.
Problem solved.

 

Nyt loppu osaaminen ton koneen kanssa, edelleen alkaa kone pätkimään lämmetessään.
Heittäkää joku vinkkiä mitä tehdä, tai jos jotakuta kiinnostaa raha ja on aikaa laittaa toi kuntoon, niin ottaisitko yhteyttä.
Löytyiskö syy jakajasta vai jostain muusta, kukaan joka oikeasti tietää näistä, ei ole tuota jakajan kärkiväliä säätänyt, amatöörikonstein ruuvaus hoidettu tähän asti.
Nyt tarvii oikeesti apua, luotan siihen että täältä löytyy osaajia.

 

Niin ja tänään siis kävin ajeluttamassa pirssiä, ei hyvin mennyt lämpenemisen jälkeen. Koneen lämmöt ei nouse kovin korkealle, mutta joku muu lämpenee.. 8)

 

mulla ainaskin puola aiheuuttanu pätkimistä..vaikkei kyl sama kone ollukkaan.

 

ääni myös täältä tolle puolalle. minkälai jakaja siinä muuten on?

 

Tommonen!
http://www.vanpeltsales.com/FH_web/flathead_engines_distr-timing.htm

 

Mulla on vähän samaa ongelmaa, lievänä kylläkin. Jakajana Malloryn tuplakärkinen ja koneena 8BA. Kokeilen tuota puolan vaihtoa seuraavaksi, laitoin jo bensansuodattimen ennen pumppua ja vaihdoin pumpun.
Kerro Kautsi mikä auttoi jos saat vian selville.

 

Nyt ei enää lähde edes käyntiin.

 

Oliko kokeiltu jo toisella puolalla? Kondensaattorin vaihtoa vois kans kokeilla.

 

Raahaa se meidän tallille niin eiköhän se saada kuntoon!

 

Mulla oli tota samaa häiriötä. Ensin kone nyki ihan vietävästi ja sitten ei enää lähtenyt käymään.
Kondensaattori pimeni parikin kertaa.Puola lämpeni aika kuumaksi. Nyt vaihdoin puolan ja ongelma katos saman tien. Ainakaan toistaseks ei ole ilmaantunut moista vikaa ja kilometrejä on jo tänä vuonna melkeen puolet viime vuodesta. Päätelmäni että puola poltti kondensaattorin. Kannattaa ainakin kokeilla.

 

Täytyy laittaa tilaukseen kondensaattori ja puola, jos joltain löytyy hyllystä niin voi myös tarjota.

 

Vaihdoin eilen kokeeksi toisen puolan ja kyllä mä sanoisin että käynti hieman tasaantui. Vaikea sanoa vielä kun ei pääse ajelemaan pitempää lenkkiä.
Vanha puola oli selvästi vuotanutkin hieman. Mulla on puola asennettu väärinpäin, niinkuin aakkosessa usein on, eikä vuotoa nähnyt ennen kuin irrotti puolan.