G-bodyt Suomessa

Haiseen palikat hepattu

ja räkitty

Poris sit vissiin testataan pysyykö räkä saumoissa .

 

Hieno, mikset tehnyt samalla Panhard tankoa ja sen lisäksi torque armia sinne lootalle saakka?
Sellanen on McLarenin kötöstelemänä GNX:ssä mutta aika vaikea tehdä GM:n 8,5" perään mutta tossahan sen voisi hitsata kiinni.

 

Mun miälest tää vakioripustus tukee sivullekkin ihan tarpeeks ja ei näillä tehoilla tartte mitään torkuearmejakaan kun tollane 10 sekan vessakaan ei tarvii.

 

tarkoititko mua...jos kyllä niin ei oo näkynyt mitään

 

Miten olette muuttaneet bensatankilta lähdön isommaksi? Muuten bensalinja on muutettu 10mm, mutta tuo lähtö tankilta on alkuperäinen. Löytyykö tuohon anturihässäkkään isommalla lähdöllä olevia paketteja vai meneekö rakentelu hommiksi.

 

G-body saa kyytiä Kalajoella...

 

Tuo oli hieno peli! Ex-Luppe?

 

Se olis jarruputkia vaille valmis testipiirtoon.

Bärkkeleen kartaani oli pidentyny ja piti perän yoke muokata lyhemmäx .


Mikäs JP:n spruikkia vaivaa kun ei kulje??

 

Oooh, onpa kaunis perä Jos perään vaihtaa pelkän välityksen, onko millanen operaatio? Miten noi perien shimmaukset, jos iskee uuden välityksen, meneekö hammaskosketukset pilalle? Maksua vastaan tietysti voisin tuoda jossain vaihdatettavaksi. No, tuo on talven juttuja.

Olisko kellään a/g-koppaan madallusetujousia myydä? Takapäätä ei oikeastaan tartte saada alemmas, mutta etupäätä olis hyvä vähän saadakkin. Calais65 kai olisi myydä mut ei vastaa yyveeseen kovin tiheään tahtiin...

 

Ensimmäistä kertaa päästiin testaamaan autoa ja kuskikin on aika tuore.
Laitetaan matopurkkiin transbrake kuntoon, jospa ajat ja kulku paranee.

 

Irrotin alkuperäisen putken tankkilaitteen laipasta, porasin laippaan isomman reiän ja kaveri juotti siihen vastaavalla tavalla taivutellun 12mm kupariputken. Tämä tehtiin kyllä A-body GM:ään mutta sama juttu. Regaliin taivuttelin 12mm löijätystä kupariputkesta pitkän linjan, sen sai menemään jopa alkuperäistä reittiä.

 

Laitoitko tankissa olevaan putkenpäähän sitä suodatinta ollenkaan?

 

Ihan kestävä toi haisen perä. Ja tais siinä tassukin vähän nousta .
http://s1175.photobucket.com/user/Mudra ... sort=3&o=2

 

Täällä ois hieno regal myynnissä:
http://www.nettiauto.com/buick/regal/5797504

 

Jokohan rupee pysymään toi laturin remmi paikallaan .

 

ainakin syytä olis.

 

tarjotaan vaikka 2000e jotta sun ei tartte sitä ainakaan ostohintaa halvemmalla myydä.

 

olis pitäny olla kevväämmällä noppeempi. Hinnat nousee kuin mansikoilla.

 

2000e ei ihan riitä. Auto on nyt VÄHÄN eri kuosissa kun minulle tultaessa, jolloin ei ollut käynyt vuosiin. Ostin auton ajokunnottomana, ei käynyt ei jarruja jne..

Tuntuu, että overdrive on nykyään kukkahattusetiä täynnä, kun viisastellaan joka asiasta.

 

Nostetaas aihetta välillä. Katsuri sano viime kerralla, että yks rungon/korin kiinnityspultti on poikki. Nojoo, eipä tuo ole minua haitannut, mutta mistä noita saa? En jaksas alkaa kaikkia vaihtelemaan, että ihan yks riittäs!